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公开(公告)号：CN110453640B
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN201910709246.9
申请日：2019-08-01
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
IPC: E02B3/06
Abstract: 本发明公开了一种基于刚性框架结构的重力式码头及其施工方法，包括前墙和后墙回填体，所述前墙包括沿迎水面一侧且高于平均海平面位置设置的预制混凝土方块层，其还包括，将所述前墙位于平均海平面以下的部分设置为锚固钢架结构层，用于形成稳定的地基，以承载位于平均海平面以上位置的所述预制混凝土方块层；所述后墙回填体位于所述前墙的远离迎水面一侧，所述后墙回填体包括若干填充料填充形成密实的墙体结构，以及铺设在所述墙体结构表面上的混凝土层。该技术方案具有结构简单、大大缩减施工工期的作用，可广泛应用于码头设计施工领域。
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公开(公告)号：CN118835632A
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202410995584.4
申请日：2024-07-24
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于装配式高桩码头桩基的组合式底模及码头施工方法，包括第一分片和第二分片；所述第一分片包括第一侧板和第一顶板，所述第一侧板为半圆形弧面结构，所述第一侧板为半圆环形结构，所述第一侧板的内环直径与所述第一侧板顶面的直径相同并无缝固定，所述第一侧板的两侧垂直设置有第一连接板；所述第二分片包括第二侧板和第二顶板，所述第二侧板为半圆形弧面结构，所述第二侧板为半圆环形结构，所述第二侧板的内环直径与所述第二侧板顶面的直径相同并无缝固定，所述第二侧板的两侧垂直设置有第二连接板；所述第一连接板与第二连接板通过张紧螺栓连接。本发明适应于不同偏位桩基，即节省材料，又利于实际施工。
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公开(公告)号：CN110685307A
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201910816508.1
申请日：2019-08-30
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了桅杆吊臂架下铰点基座的修复方法，其包括以下步骤：步骤S1、切除预埋钢板，检测混凝土受损情况，确定混凝土受损深度；步骤S2、将受损混凝土凿除，确定凿除区域，其包括加固区域和预固区域；步骤S3、切除加固区域范围内混凝土的原配钢筋，同时在凿除区域铺设钢筋网；步骤S4、安装新的预埋钢板和新的桅杆吊臂架的下铰点基座；步骤S5、设置压浆机构；步骤S6、浇灌环氧砂浆；步骤S7、铺设沥青。本发明采用将基座处预埋钢板切除，检测基座处基础混凝土损伤程度，利用剩余无损伤的原有基础进行基座修复的施工方法，是高桩码头上臂架下铰点基座修复的一种新型修复方式。
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公开(公告)号：CN110453640A
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201910709246.9
申请日：2019-08-01
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
IPC: E02B3/06
Abstract: 本发明公开了一种基于刚性框架结构的重力式码头及其施工方法，包括前墙和后墙回填体，所述前墙包括沿迎水面一侧且高于平均海平面位置设置的预制混凝土方块层，其还包括，将所述前墙位于平均海平面以下的部分设置为锚固钢架结构层，用于形成稳定的地基，以承载位于平均海平面以上位置的所述预制混凝土方块层；所述后墙回填体位于所述前墙的远离迎水面一侧，所述后墙回填体包括若干填充料填充形成密实的墙体结构，以及铺设在所述墙体结构表面上的混凝土层。该技术方案具有结构简单、大大缩减施工工期的作用，可广泛应用于码头设计施工领域。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110685307B
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN201910816508.1
申请日：2019-08-30
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了桅杆吊臂架下铰点基座的修复方法，其包括以下步骤：步骤S1、切除预埋钢板，检测混凝土受损情况，确定混凝土受损深度；步骤S2、将受损混凝土凿除，确定凿除区域，其包括加固区域和预固区域；步骤S3、切除加固区域范围内混凝土的原配钢筋，同时在凿除区域铺设钢筋网；步骤S4、安装新的预埋钢板和新的桅杆吊臂架的下铰点基座；步骤S5、设置压浆机构；步骤S6、浇灌环氧砂浆；步骤S7、铺设沥青。本发明采用将基座处预埋钢板切除，检测基座处基础混凝土损伤程度，利用剩余无损伤的原有基础进行基座修复的施工方法，是高桩码头上臂架下铰点基座修复的一种新型修复方式。
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公开(公告)号：CN210621610U
公开(公告)日：2020-05-26
申请号：CN201921236927.X
申请日：2019-08-01
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
IPC: E02B3/06
Abstract: 本实用新型公开了一种基于刚性框架结构的重力式码头，包括前墙和后墙回填体，所述前墙包括沿迎水面一侧且高于平均海平面位置设置的预制混凝土方块层，其还包括，将所述前墙位于平均海平面以下的部分设置为锚固钢架结构层，用于形成稳定的地基，以承载位于平均海平面以上位置的所述预制混凝土方块层；所述后墙回填体位于所述前墙的远离迎水面一侧，所述后墙回填体包括若干填充料填充形成密实的墙体结构，以及铺设在所述墙体结构表面上的混凝土层。该技术方案具有结构简单、大大缩减施工工期的作用，可广泛应用于码头设计施工领域。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN214883387U
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202120126540.X
申请日：2021-01-18
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
IPC: E02B3/06
Abstract: 本实用新型公开了一种新型高桩码头结构，对桩基的排列方式和角度、斜度等进行了设计，将桩基靠近水域的一侧设置为竖桩、在靠近陆域的一侧设置为斜桩，且将斜桩设置为“X”字形，既具有传统“八”字形斜桩布置抵抗水平荷载的优势，又可以减少甚至消除常规高桩码头斜桩布置形式下产生的上拔力，对岩层覆盖层较薄、打入斜桩入土较浅无法获得足够桩基上拔承载力的地质条件有很好的适用性，同时由于上拔力的减少，可以减小码头横梁正弯矩，由此可以优化横梁结构，节约造价，在纵梁的上端两侧设置凸起部提高对桩台表面面板的支撑稳定性，在桩台上设置限位部提高纵梁的安装效率。
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公开(公告)号：CN222730449U
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202421511945.5
申请日：2024-06-28
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种基于装配式高桩码头上部预制构件的免支撑节点结构，包括：设置于上部预制构件内的空腔，所述空腔由上部预制构件的底面向上内凹形成；所述空腔呈圆柱形，且直径大于桩基的外径，以供桩基的顶部伸入所述空腔内；所述空腔的内壁上间隔设置有多个搁置肋，所述搁置肋的高度小于所述空腔的高度，以使桩基上伸入所述空腔后，桩基的顶面与各所述搁置肋的底面抵接；所述上部预制构件的顶部开设有灌浆孔，所述灌浆孔与所述空腔连通；所述空腔内填充有灌浆层，所述灌浆层将所述上部预制构件和桩基连为一体。本实用新型能够提高装配式高桩码头的装配化率及施工效率，保证节点结构的施工质量。
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公开(公告)号：CN210946927U
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN201921433740.9
申请日：2019-08-30
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了桅杆吊臂架下铰点基座的修复结构，其包括：钢筋网，其铺设于凿除区域的底部；新的预埋钢板，其设于加固区域的顶部；两个压浆机构，其分别设于新的预埋钢板的两侧。本实用新型可利用无损伤的混凝土作为基础，对基座进行修复，为高桩码头上臂架下铰点基座的修复提供一种新型修复方式；本实用新型结构简单，施工快速，具有大大降低施工难度，节约修复的造价成本和修复施工工期的优点。
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