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公开(公告)号:CN115092703A
公开(公告)日:2022-09-23
申请号:CN202210717309.7
申请日:2022-06-23
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司 , 天津港(集团)有限公司
IPC: B65G63/00
Abstract: 本发明提供一种新型绿色自动化集装箱码头装卸工艺系统,包括港口区域,港口区域内设置集装箱转接平台,以集装箱转接平台为界,将港口区域分成两个区域,分别为近海侧的自动化作业区和陆侧的外部集卡区,外部集卡区一侧设置进港大门和出港大门;自动化作业区内设有码头装卸船设备、集装箱自动导向运输车、堆场装卸设备和集装箱堆场,集装箱堆场采用“箱区—车道—箱区”的方式规则排布。本发明的有益效果是装卸工艺布置先进,将港口内部的自动化作业区域与外部集卡的作业区域完全分离,作业效率高、安全性高;充分利用堆场空间,将装卸设备与建筑光伏融合,采用光伏发电,给港口内的设备供电,可实现“零排放”,绿色环保。
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公开(公告)号:CN217837600U
公开(公告)日:2022-11-18
申请号:CN202221581801.8
申请日:2022-06-23
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司 , 天津港(集团)有限公司
IPC: B65G63/00
Abstract: 本实用新型提供一种新型绿色自动化集装箱码头装卸工艺系统,包括港口区域,港口区域内设置集装箱转接平台,以集装箱转接平台为界,将港口区域分成两个区域,分别为近海侧的自动化作业区和陆侧的外部集卡区,外部集卡区一侧设置进港大门和出港大门;自动化作业区内设有码头装卸船设备、集装箱自动导向运输车、堆场装卸设备和集装箱堆场,集装箱堆场采用“箱区—车道—箱区”的方式规则排布。本实用新型的有益效果是装卸工艺布置先进,将港口内部的自动化作业区域与外部集卡的作业区域完全分离,作业效率高、安全性高;充分利用堆场空间,将装卸设备与建筑光伏融合,采用光伏发电,给港口内的设备供电,可实现“零排放”,绿色环保。
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公开(公告)号:CN216510492U
公开(公告)日:2022-05-13
申请号:CN202122657822.5
申请日:2021-11-02
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司 , 山东省港口集团有限公司
IPC: B65D90/24
Abstract: 本实用新型公开了一种油罐区用事故液收集池,收集池为地下式池体,从外到里按水流方向依次分为浅池、导流池和深池,深池下沉在浅池中,深池池壁低于浅池外壁且凸出于浅池的池底,导流池设置在浅池中,导流池池壁连接深池池壁,设置U型连通管穿越导流池池壁,用于连通浅池和导流池,位于浅池和导流池区域的U型连通管的自由端分别接近浅池的池底和导流池的池底,穿越导流池池壁段的U型连通管的最高点低于深池池壁的顶端,在深池中设置有与导流池下部相通的导流管,导流管下端接近深池的池底,导流管上端靠近导流池底板。事故液池通过进液管进入浅池,集满后,通过连通管将浅池下部事故液溢流进入导流池,再进入深池,完成整个事故液收集过程。
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