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公开(公告)号：CN117167026A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202311452723.0
申请日：2023-11-03
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第三工程有限公司
Abstract: 本发明涉及建筑施工领域，具体涉及一种隧道改扩建段斜井工区交叉口反挑顶施工方法。在斜井与既有隧道先贯通后，在贯通位置进行斜井与新建隧道反挑顶：即在斜井工区改扩建段的既有隧道与斜井交叉口位置，将采用先新建隧道正洞与斜井交接面位置的门架，再创造性的按照“反向两台阶法”和“逆作反压回填法”的施工方法进行交叉口位置反挑顶施工，为斜井工区交叉口的改扩建段施工提供了技术支持，确保了三岔口位置新建隧道安全顺利地并入既有隧道。本发明有效地解决了斜井三岔口位置改扩建段并线施工技术难题，确保了斜井三岔口位置新建隧道安全、稳定的并入既有隧道。
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公开(公告)号：CN118564253B
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202411044602.7
申请日：2024-08-01
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第三工程有限公司
Abstract: 本发明涉及建筑施工领域，具体涉及一种新建隧道呈人字型并入既有隧道过渡段施工方法。包括：S1、在新建隧道衬砌与既有隧道衬砌的分界点设置堵头墙；S2、为顺接新老隧道中心水沟，确保洞内排水顺畅，在分界点往小里程侧一定距离的位置设置中心水沟检查井；S3、为保证新老隧道线路左、右两侧沟槽排水通畅，分别在分界点往大、小里程侧一定距离的范围内进行沟槽过渡。本发明有效提高了过渡段施工质量，保证了洞内新老隧道排水顺畅，既确保了过渡段施工安全、稳定，也提高了改扩建段新老隧道交界位置的施工工效。
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公开(公告)号：CN118564253A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202411044602.7
申请日：2024-08-01
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第三工程有限公司
Abstract: 本发明涉及建筑施工领域，具体涉及一种新建隧道呈人字型并入既有隧道过渡段施工方法。包括：S1、在新建隧道衬砌与既有隧道衬砌的分界点设置堵头墙；S2、为顺接新老隧道中心水沟，确保洞内排水顺畅，在分界点往小里程侧一定距离的位置设置中心水沟检查井；S3、为保证新老隧道线路左、右两侧沟槽排水通畅，分别在分界点往大、小里程侧一定距离的范围内进行沟槽过渡。本发明有效提高了过渡段施工质量，保证了洞内新老隧道排水顺畅，既确保了过渡段施工安全、稳定，也提高了改扩建段新老隧道交界位置的施工工效。
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公开(公告)号：CN117167026B
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311452723.0
申请日：2023-11-03
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第三工程有限公司
Abstract: 本发明涉及建筑施工领域，具体涉及一种隧道改扩建段斜井工区交叉口反挑顶施工方法。在斜井与既有隧道先贯通后，在贯通位置进行斜井与新建隧道反挑顶：即在斜井工区改扩建段的既有隧道与斜井交叉口位置，将采用先新建隧道正洞与斜井交接面位置的门架，再创造性的按照反向两台阶法”和“逆作反压回填法”的施工方法进行交叉口位置反挑顶施工，为斜井工区交叉口的改扩建段施工提供了技术支持，确保了三岔口位置新建隧道安全顺利地并入既有隧道。本发明有效地解决了斜井三岔口位置改扩建段并线施工技术难题，确保了斜井三岔口位置新建隧道安全、稳定的并入既有隧道。
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