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公开(公告)号：CN118110703A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202410261593.0
申请日：2024-03-07
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交一航局第三工程有限公司
Abstract: 本发明公开了适用于液压同步提升的钢绞线自动卷绕控制系统及方法，包括：主控系统、液压提升系统以及液压卷绕系统；所述液压提升系统包括多个提升千斤顶以及与各所述提升千斤顶对应设置的提升控制系统；所述液压卷绕系统包括多个卷绕装置以及与各所述卷绕装置对应设置的卷绕控制系统和分控系统；所述提升千斤顶与所述卷绕装置一一对应设置；主控系统分别与各提升控制系统和各分控系统连接，以根据各提升千斤顶的状态，向各分控系统发送指令，通过卷绕控制系统控制对应的卷绕装置配合提升千斤顶的提升或下放动作进行收卷或释放钢绞线。本发明能够配合提升千斤顶自动进行钢绞线的收卷或释放，可有效提高提升或下放重物的工作效率。
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公开(公告)号：CN210480580U
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201921664655.3
申请日：2019-10-08
Applicant: 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型涉及管道安装施工技术领域，特别涉及一种GRP管道水下安装施工设备。一种GRP管道水下安装吊架，包括立柱，立柱上安装有纵梁，纵梁上设置有上吊点，纵梁上安装有横梁，横梁上安装有液压同步调整机构，液压同步调整机构上分别安装有大车和横向液压油缸，横向液压油缸驱动连接大车，大车上分别安装有小车和纵向液压油缸，纵向液压油缸驱动连接小车，小车上安装有提升油缸，提升油缸驱动连接吊梁，吊梁上设置有下吊点，下吊点上安装有紧固带。本实用新型结构简单，操作方便，通过调整横向、纵向液压油缸以及提升油缸，实现管道三维方向的调整，吊架安装在海底，可不受海浪、海风及吊装船舶摇晃的影响，有效提高安装精度和安装效率。
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公开(公告)号：CN118529985A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410639371.8
申请日：2024-05-22
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司 , 石家庄铁道大学
IPC: C04B28/04 , C04B18/12 , C04B24/38 , C04B24/24 , C04B111/27 , C04B111/94
Abstract: 本发明涉及水泥基建筑材料技术领域，尤其是涉及一种裂缝自感知隧道初衬混凝土及其制备方法，通过添加铁尾矿微粉，并配合低阻抗渗型SAP颗粒，在混凝土中形成相互连接的导电网络，制备得到具有良好力学性能、抗渗能力和导电性能的混凝土，可用于隧道初衬工程。
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公开(公告)号：CN210682985U
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN201921664661.9
申请日：2019-10-08
Applicant: 中交一航局第三工程有限公司 , 交第一航务工程局有限公司
IPC: B66C13/08
Abstract: 本实用新型涉及机械设备技术领域，特别涉及一种吊装调节装置。三向液压调整装置，包括横梁，所述横梁上分别安装有大车和横向液压油缸，横向液压油缸驱动连接大车，大车上分别安装有小车和纵向液压油缸，纵向液压油缸驱动连接小车，小车上安装有提升油缸，提升油缸驱动连接提升油缸吊点。本实用新型通过调整横向液压油缸，可使大车在横向前后位置进行调整，通过调整纵向液压油缸，可使小车在纵向左右位置进行调整，通过调整提升油缸，可使提升油缸吊点在竖向上下位置调整，从而实现了连接在提升油缸吊点上的构件的三维方向的调整，结构简单，可对大型构件进行位置调整，无需人员介入，安全高效且调整精度高，可在高空、底面、水下等多环境下工作。
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