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公开(公告)号:CN119554052A
公开(公告)日:2025-03-04
申请号:CN202510111831.4
申请日:2025-01-24
Applicant: 中交第三公路工程局有限公司
Abstract: 本发明属于隧道管片修补设备技术领域,具体的说是应用于盾构隧道管片修补的支撑设备及其安装方法,包括底板,导向板顶部固定安装有支撑平台,支撑平台上固定安装有护栏,支撑平台侧面固定安装有爬梯,支撑平台中心位置通过螺栓固定安装有法兰盘,法兰盘固定安装有螺纹筒,螺纹筒内部螺纹连接有螺纹杆,底板上固定安装有伺服电机。该应用于盾构隧道管片修补的支撑设备及其安装方法,通过安装的螺纹筒和螺纹杆便于对支撑平台的高度快速进行调节使用,使伺服电机工作通过螺纹杆和螺纹筒配合,通过法兰盘会推动支撑平台移动,使支撑平台平稳移动,进而达到对支撑平台高度进行调节的目的,便于调整不同的高度,提高了设备的灵活性。
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公开(公告)号:CN115753415A
公开(公告)日:2023-03-07
申请号:CN202211234597.7
申请日:2022-10-10
Applicant: 中交第三公路工程局有限公司
IPC: G01N3/18
Abstract: 本发明公开了一种承载状态下盾构隧道管片结构火灾损伤测试装置,克服了现有技术之缺陷,能够同时看到高温爆裂具体情况,考虑了隧道衬砌结构在实际服务期限内,长期处于水土荷载环境的特点,通过力学加载系统和温度控制系统有效地控制温度与荷载的大小,实现较为真实地模拟隧道施工运营期间不同的工况,并实时对炉内温度进行精确控制,从而使本测试装置能研究不同荷载环境条件、不同结构衬砌类型、不同火灾温度的隧道衬砌规律。
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公开(公告)号:CN219328694U
公开(公告)日:2023-07-11
申请号:CN202222659104.6
申请日:2022-10-10
Applicant: 中交第三公路工程局有限公司
IPC: G01N3/18
Abstract: 本实用新型公开了一种承载状态下盾构隧道管片结构火灾损伤测试装置,克服了现有技术之缺陷,能够同时看到高温爆裂具体情况,考虑了隧道衬砌结构在实际服务期限内,长期处于水土荷载环境的特点,通过力学加载系统和温度控制系统有效地控制温度与荷载的大小,实现较为真实地模拟隧道施工运营期间不同的工况,并实时对炉内温度进行精确控制,从而使本测试装置能研究不同荷载环境条件、不同结构衬砌类型、不同火灾温度的隧道衬砌规律。
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