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公开(公告)号：CN114109393A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111208828.2
申请日：2021-10-18
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开一种束合管幕结合顶管冻结的地下隧道暗挖构筑方法，包括如下步骤：两侧工作井施工；在两工作井之间进行方形顶管施工，形成顶管管幕，顶管管幕呈倒U型结构；小顶管混凝土浇筑及预应力施工形成束合管幕；对顶部左右两侧的工作间大顶管进行混凝土填充；进行垂直冻结管钻孔施工和曲线冻结管钻孔施工；通过冷冻设备向垂直冻结管和曲线冻结管内循环导入冷却液，形成冻土帷幕；在束合管幕与冻土帷幕的复合超前支护下，进行隧道土体开挖，并紧跟施作初期支护；待土体全部挖完后，在隧道内施作二衬。本发明充分利用了束合管幕和顶管冻结的优点并合理规避各自缺点，适用于在施工降水管控严格的地区进行较大断面地下构筑物的修建。
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公开(公告)号：CN106150519B
公开(公告)日：2018-07-03
申请号：CN201610654097.7
申请日：2016-08-10
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种用于钻爆法隧道的全断面装配式衬砌结构及施工方法，所述衬砌结构由多个单环全断面装配式衬砌结构沿隧道轴线方向连接组成，所述单环全断面装配式衬砌结构包括：功能层、装配式衬砌拱环、底座和水平底梁，所述功能层设置在装配式衬砌拱环外层，用于保温、传力和/或防水；所述装配式衬砌拱环的两端部均连接于底座上，所述底座连接于水平底梁的两端部，构成一半圆拱形结构。本发明用预制的全断面装配式衬砌结构代替现浇二次衬砌结构，提高钻爆法隧道中二次衬砌结构的施工效率，降低施工成本，增强施工机械化程度。
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公开(公告)号：CN102996148B
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201210474408.3
申请日：2012-11-22
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高地应力软岩公路隧道支护方法，其步骤：A、上台阶开挖，锚喷支护施工；B、上台阶第二道工字钢支架架设:锚喷支护结束后，架设上台阶第二道工字钢支架;C、上台阶泡沫混凝土缓冲层碹砌；D、上台阶二次喷射混凝土施工；E、下台阶开挖及下台阶第一道工字钢支架架设，喷射混凝土；F、浇筑下台阶塑性混凝土；G、架设下台阶第二道工辽钢支架，喷射混凝土；H、下台阶二次衬砌施工；J、仰拱回填；K、上台阶二次衬砌施工:通过测量放样，确定模板的架设位置，用与衬砌同标号的混凝土进行拱顶回填灌浆,拱顶混凝土强度达到，拆除堵头模具。方法对于控制高地应力下软岩隧道大变形效果明显，简便易行，操作简单，效果明显，成本低。
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公开(公告)号：CN114109393B
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202111208828.2
申请日：2021-10-18
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开一种束合管幕结合顶管冻结的地下隧道暗挖构筑方法，包括如下步骤：两侧工作井施工；在两工作井之间进行方形顶管施工，形成顶管管幕，顶管管幕呈倒U型结构；小顶管混凝土浇筑及预应力施工形成束合管幕；对顶部左右两侧的工作间大顶管进行混凝土填充；进行垂直冻结管钻孔施工和曲线冻结管钻孔施工；通过冷冻设备向垂直冻结管和曲线冻结管内循环导入冷却液，形成冻土帷幕；在束合管幕与冻土帷幕的复合超前支护下，进行隧道土体开挖，并紧跟施作初期支护；待土体全部挖完后，在隧道内施作二衬。本发明充分利用了束合管幕和顶管冻结的优点并合理规避各自缺点，适用于在施工降水管控严格的地区进行较大断面地下构筑物的修建。
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公开(公告)号：CN110792473A
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201910991571.9
申请日：2019-10-18
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种利用服务隧道集中排水的三洞隧道排水系统，包括两个主洞以及服务隧道；所述服务隧道位于所述两个主洞之间，且与所述两个主洞呈平行设置，所述服务隧道分别和两个所述主洞之间通过若干个横洞相连通；所述主洞设有纵向的排水沟，所述主洞和横洞均设有横向的导水沟，所述服务隧道设有纵向的且与外界连通的排水通道，所述排水沟与所述排水通道通过所述导水沟连通，以使所述主洞内的水导流至所述服务隧道的排水通道排出洞外。本发明提出的技术方案的有益效果是：可解决主洞排水困难的问题，使服务隧道兼具辅助施工、防灾救援以及辅助排水的功能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110529180A
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201910818807.9
申请日：2019-08-30
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开一种满足高环境要求的隧道清污分离排水沟，包括若干第一预制件和第二预制件以及若干第一盖板和第二盖板，第一预制件为U型，若干第一预制件沿隧道纵向拼接形成污水暗沟，第二预制件为L型，若干第二预制件沿隧道纵向拼接后与隧道衬砌结构之间形成电缆沟，第一预制件左侧壁与第二预制件侧壁以及隧道衬砌结构之间形成清水暗沟，第一盖板沿隧道纵向依次设置在污水暗沟和清水暗沟上，第二盖板沿隧道纵向依次设置电缆沟上，相比于现有技术，其隧道清污分离排水沟能够满足隧道施工与运营阶段清污分离的要求，尤其是对于污水量极大地特长及超长隧道施工，单独排出污水后进行净化处理，净化后的水可以重复利用，满足高环境要求。
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公开(公告)号：CN110397456A
公开(公告)日：2019-11-01
申请号：CN201910651945.2
申请日：2019-07-18
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: E21D11/38
Abstract: 本发明公开一种适应盾构隧道管片张开或错位的接缝防水密封结构，包括管片沟槽和设置在相邻两管片沟槽间的防水密封条，所述管片沟槽呈T型，相邻两管片拼接后，相邻两管片沟槽拼接呈工字型，上侧凹槽和下侧凹槽与直槽侧面相接的底面上均贴有防水密封片，防水密封片呈直角梯形，两防水密封片相向延伸相同长度至直槽的槽口处，并在直槽的槽口处形成等腰梯形的牙口，所述防水密封条呈工字型，中部密封块呈方形，端部密封块呈等腰梯形，其优点在于，通过对管片沟槽与防水密封条的特殊形状设计，在管片张开或错开时，防水密封条与管片沟槽接触面上的压力增大而压紧，不会形成渗漏空隙，从而保证管片接缝处不发生渗漏，保持良好的防水密封效果。
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公开(公告)号：CN109990931A
公开(公告)日：2019-07-09
申请号：CN201810006374.2
申请日：2018-01-03
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 , 武汉理工大学
IPC: G01L1/24
Abstract: 本发明名称为超薄型光纤隧道围岩压力盒，是一种监测围岩压力发展动态的装置，尤其是高灵敏度及具有良好时间稳定性的光纤传感器以及超薄厚度的压力盒使监测变得更为可靠，属于土木工程岩土工程领域。设计与研发超薄型光纤隧道围岩压力盒，主要用于监测隧道开挖后围岩压力发展动态，以判定隧道围岩变形发展所处的阶段，进行隧道围与支护岩稳定性分析与预测。试验结果表明：超薄型光纤隧道围岩压力盒性能稳定，线性度、重复性和滞洄性性能良好。已形成可供实验室和现场应用的(单通道)成套的隧道围岩压力监测的成套设备与技术。
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公开(公告)号：CN119825403A
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202510074590.0
申请日：2025-01-17
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: E21D11/08
Abstract: 本发明提供一种兼具剪力销和螺栓功能的管片连接装置和隧道管片结构，管片连接装置包括：连接壳，连接壳的内部设有贯穿长度方向的空腔，连接壳的内壁一端设有垂直于空腔的凹槽；卡扣件，卡扣件位于凹槽中，卡扣件与连接壳之间设有弹性件，卡扣件的中心设有通孔；装配式接头，装配式接头自连接壳的一端插入连接壳的空腔内，并自卡扣件的通孔穿过，装配式接头的两端均自连接壳露出；装配式接头与卡扣件相互卡扣。本发明的管片连接装置兼具剪力销和螺栓的双重功能，能够提高盾构隧道管片连接的安全可靠性和稳定性，减少盾构隧道管片之间连接件的数量，简化连接件安装过程。
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公开(公告)号：CN119269208A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411297520.3
申请日：2024-09-18
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: G01N1/36
Abstract: 本发明提供一种海底隧道钢筋混凝土衬砌耐久性试验模型及方法，其试验模型包括模型框架、榫接端板、电动伸缩杆、螺纹杆、空心螺纹杆、封堵垫片、连接梁，模型框架包括前挡板、后挡板、底板、第一卯接端板、第二卯接端板、连接梁、滑动组件，榫接端板与第一卯接端板、第二卯接端板卯榫连接，榫接端板上预留螺栓孔，电动伸缩杆与第二卯接端板连接，控制第二卯接端板前进或后退，螺纹杆用于托举和固定钢筋，其内部具有空腔，封堵垫片厚度和直径与榫接端板一致，用于封堵榫接端板上的螺栓孔，连接梁用于连接前挡板和后挡板。本发明能够满足考虑不同钢筋埋设角度、埋设长度和埋设深度的海底隧道钢筋混凝土衬砌耐久性试验样品的制备需要。
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