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公开(公告)号：CN111706359B
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202010413085.1
申请日：2020-05-15
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明公开了一种大跨度单洞双线地铁隧道的中隔墙衬砌施工装置，用于对中隔墙进行衬砌施工，所述中隔墙衬砌施工装置包括，基座，其水平设置；模板系统，其竖向设置于所述基座上靠近所述中隔墙的一侧；支撑装置，其连接所述基座与所述模板系统，使所述模板系统保持平稳；若干行走装置，其设置于所述基座的底部；所述模板系统包括组合面板，以及用于支撑所述组合面板的主楞和次楞；若干调节装置，其分别设置在所述模板系统与所述基座之间，用于调节所述模板系统相对于所述基座的水平距离。本发明具有构稳定且安装方式简单，能够节省大量工时工序的技术效果，可广泛应用于隧道施工技术领域。
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公开(公告)号：CN111706359A
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN202010413085.1
申请日：2020-05-15
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明公开了一种大跨度单洞双线地铁隧道的中隔墙衬砌施工装置，用于对中隔墙进行衬砌施工，所述中隔墙衬砌施工装置包括，基座，其水平设置；模板系统，其竖向设置于所述基座上靠近所述中隔墙的一侧；支撑装置，其连接所述基座与所述模板系统，使所述模板系统保持平稳；若干行走装置，其设置于所述基座的底部；所述模板系统包括组合面板，以及用于支撑所述组合面板的主楞和次楞；若干调节装置，其分别设置在所述模板系统与所述基座之间，用于调节所述模板系统相对于所述基座的水平距离。本发明具有构稳定且安装方式简单，能够节省大量工时工序的技术效果，可广泛应用于隧道施工技术领域。
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公开(公告)号：CN110863841A
公开(公告)日：2020-03-06
申请号：CN201911206249.7
申请日：2019-11-29
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种大跨度浅埋暗挖隧道二衬三步施工方法，在某一施工段内采用先仰拱，再拱墙，最后拱顶闭合的顺序施工，每一步施工前先割除对应施工段内的临时支撑再进行施工，所有施工段施工完成后再拆除剩余的临时支撑。本发明克服了复杂地质条件下高风险大跨度超浅埋暗挖隧道二衬施工导致结构变形，引起地表沉降、隧道失稳等风险；提高隧道二衬结构的密实性；更好控制钢筋保护层厚度及二衬主体结构厚度。
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公开(公告)号：CN111022076B
公开(公告)日：2022-02-15
申请号：CN201911296088.5
申请日：2019-12-16
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了大跨度地铁隧道二衬拱顶采用分体自行式模板台车的施工方法，双侧壁导坑法二次衬砌施工前，首先破除临时支撑与初支结构节点处混凝土，二衬施做采用仰拱先行、侧墙跟进、拱顶闭合三步法，其中，仰拱先行：仰拱施工时局部拆除仰拱施工段内底部中隔壁工字钢，再进行仰拱施工；侧墙跟进：施作仰拱范围内侧墙时局部拆除侧墙施工段内水平部分中隔板；拱顶闭合：施作侧墙范围内拱顶。本发明克服了复杂地质条件下高风险大跨度暗挖隧道二衬施工导致结构变形，引起地表沉降、隧道失稳等风险。
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公开(公告)号：CN111022076A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911296088.5
申请日：2019-12-16
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了大跨度地铁隧道二衬拱顶采用自行式模板台车施工方法，双侧壁导坑法二次衬砌施工前，首先破除临时支撑与初支结构节点处混凝土，二衬施做采用仰拱先行、侧墙跟进、拱顶闭合三步法，其中，仰拱先行：仰拱施工时局部拆除仰拱施工段内底部中隔壁工字钢，再进行仰拱施工；侧墙跟进：施作仰拱范围内侧墙时局部拆除侧墙施工段内水平部分中隔板；拱顶闭合：施作侧墙范围内拱顶。本发明克服了复杂地质条件下高风险大跨度暗挖隧道二衬施工导致结构变形，引起地表沉降、隧道失稳等风险。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN212164387U
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN202020434346.3
申请日：2020-03-30
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种可移动式保温大棚，包括：轻钢大棚，其长度方向的两侧下端均设置有多个行走轮，所述轻钢大棚通过行走轮配合于预制梁龙门吊轨道上实现可移动，所述轻钢大棚宽度方向的两侧均具有开口，所述开口的高度设置为在轻钢大棚移动时不与内部的预制梁模板相不干涉，所述轻钢大棚外部通过保温苯板覆盖固定；棉被，其在开口处设置多床，且多床棉被并排无间隙设置以将开口密封，每床棉被均通过其上端固定于开口上端的轻钢大棚上，每床棉被下端自由垂落，每床棉被均设置为可启闭。本实用新型可以通过行走轮在轨道上自行行走移动就位，且保温隔热效果好。
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公开(公告)号：CN212668345U
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202021069233.4
申请日：2020-06-11
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: B65G25/06
Abstract: 本实用新型公开了一种用于接岸式码头桩基施工的简易式供桩平台设备，包括：钢梁轨道，其为一对，所述钢梁轨道从陆域延伸至水域，所述钢梁轨道以陆域和已沉放钢管桩为轨道基础；行走机构，其设置为沿一对钢梁轨道的长度方向行走；平台，其长度方向沿一对钢梁轨道的宽度方向设置于行走机构上，待沉放钢管桩的长度方向沿着所述平台的长度方向固定于所述平台上，待沉放钢管桩的最短长度大于所述平台的长度，所述平台的长度大于一对钢梁轨道的间距。本实用新型具有施工工序简化，资源浪费降低，效率提高，成本降低等优点。
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公开(公告)号：CN212506767U
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202020592022.2
申请日：2020-04-20
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种模块化多功能预制梁保温大棚，包括：两组端头单元和若干中间单元组合而成；所述中间单元包括：相对设置的第一支撑骨架、第二支撑骨架，第一保温层和第二保温层；所述第二支撑骨架高于所述第一支撑骨架；所述第一支撑骨架的顶部水平相对设置有一对第一滑槽，其中一个第一滑槽沿第一支撑骨架的长度方向固定，另一个第一滑槽沿第二支撑骨架的侧壁固定；所述第二支撑骨架的顶部水平相对设置有一对第二滑槽，其中一个第二滑槽沿第二支撑骨架的长度方向固定，另一个第二滑槽固定于位于第一支撑骨架的第一滑槽上。本实用新型具有能有效提高保温隔热效果，可重复使用且防火性能提高。
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公开(公告)号：CN212001004U
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN201922161243.4
申请日：2019-12-05
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了船闸闸室的一体化施工设备，其用于完成在预设高度位置的船闸闸室的成型浇筑施工，在所述预设高度位置处设置第一成型施工装置、以及在所述第一成型施工装置的正上方设置第二成型施工装置，所述第二成型施工装置用于将模板装置吊装并固定在所述船闸闸室的侧壁预设位置处，所述第一成型施工装置用于将混凝土浇筑装置吊装至所述模板装置的正上方并进行混凝土浇筑；还包括若干行走装置，其分别设置在所述第一成型施工装置以及第二成型施工装置的底部，用于施工时移动。本技术方案的装置具有结构稳定、施工装置一体、施工效率高的技术效果，可广泛应用于船闸闸室装备制造领域。
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公开(公告)号：CN211547665U
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN201921912886.1
申请日：2019-11-07
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种梯形三面圆弧形出水口模板，其三面的外边沿向外垂直弯折形成三段连接边框，与开有洞口的墙身模板在出水口的顶部、两侧端部固定连接，解决了之前的出水口模板通过整体紧贴墙身钢模板存在出水口错台问题，而且本装置由多个侧模板、顶模板拼接而成，能够根据出水支孔大小调整出水口模板的大小，也方便运输，所有连接部位均搭接铺设止水条，达到出水口模板拼缝无漏浆效果，外观质量效果良好。
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