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公开(公告)号：CN119885361A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202411933234.1
申请日：2024-12-26
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 武汉理工大学 , 河南省豫淅高速公路有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F111/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种细观尺度上聚丙烯纤维混凝土拉伸断裂的分析方法，包括步骤：聚丙烯纤维增强混凝土拉伸断裂受力特征确定及细观组成成分划分；测定各细观组成成分的断裂参数；建立聚丙烯纤维增强混凝土的三相和四相细观几何模型；基于内聚力本构模型计算各细观组成成分的材料本构参数；将各细观组成成分的断裂参数和材料本构参数赋予聚丙烯纤维增强混凝土的三相和四相细观几何模型，并建立模型边界条件进行模型合理性验算；进行聚丙烯纤维混凝土拉伸断裂分析，获得分析结果。其显著效果是：降低了计算机计算成本的同时满足计算精度要求，量化了低掺量聚丙烯纤维对混凝土增强的内在本质及高掺量纤维对混凝土的削弱作用。
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公开(公告)号：CN118958286A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411318045.3
申请日：2024-09-20
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种无覆盖斜岩面水中桩基施工方法，包括以下步骤，在斜岩面桩位处搭设施工平台；采用旋挖钻在斜岩面桩位处引孔；采用履带吊分节下放钢护筒到引孔内，将钢护筒顶口与施工平台固定在一起；在钢护筒内安装导管；从导管内浇筑锚固混凝土；采用旋挖钻机在钢护筒内钻孔，在钢护筒内桩孔中放入钢筋笼，最后浇筑桩基混凝土，由于本发明设置了一种无覆盖斜岩面水中桩基施工方法，通过在斜岩面设置引孔，在引孔内设置钢护筒，在钢护筒内浇筑锚固混凝土，最后在钢护筒内钻孔，放入钢筋笼，最后浇筑桩基混凝土，达到了施工的目的，有因为在钢护筒内设置内衬木筒，内衬木筒能够起到在减震和并分割了筒内的混凝土，提高钻进效率得目的。
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公开(公告)号：CN118774951A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202410857849.4
申请日：2024-06-28
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E21F15/00
Abstract: 本发明属于采空区处治技术领域，具体涉及一种采空区复合型注浆处治施工方法。该方法包括如下步骤：向不充水的矿洞段填充碎石，碎石填充后，在矿洞洞口处堆砌封堵墙；在矿洞处治区和富水区之间的分界处施工若干个帷幕孔，向帷幕孔中填充碎石，碎石填充后，将若干个帷幕孔施工为止水帷幕墙，所述封堵墙与止水帷幕墙将矿洞处治区与富水区进行隔离；在矿洞处治区内施工多个注浆孔，并向注浆孔内注浆。本发明通过帷幕孔和封堵墙相结合的方式使得填充范围可控，然后再通过注浆和碎石填充相结合的方式，提升填充效果，使填充效果更好，利用本发明对采空区的处治施工方法，相比于传统填充方式，可以大大缩短施工时间，同时，该处治方法具有广谱性。
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公开(公告)号：CN119352414A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411602971.3
申请日：2024-11-11
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 河南省豫淅高速公路有限公司
Abstract: 本发明公开了一种斜拉桥区域挖填不平衡条件下的以路代桥施工方法，涉及施工领域，本发明通过考虑地形、受力情况、施工便利性以及后续维护的可行性等因素进行道路和桥梁结合点的选择，经过进行详细的地质勘察和测量、地质钻探和试验、基础处理、连接结构的施工以及路面和桥面的铺装步骤后，完成结合点的施工，通过分情况进行桩基施工解决桥梁和路面结合点受基础沉降影响的问题，保证斜拉桥承载能力和稳定性，结合以路代桥方式，可以利用道路施工的快速性和灵活性，在较短的时间内完成道路和桥梁的建设，为斜拉桥施工提供便捷的交通条件，同时提高施工效率。
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