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公开(公告)号：CN119800911A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202411883449.7
申请日：2024-12-19
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 中国港湾工程有限责任公司
Abstract: 本发明涉及港口施工技术领域，提供了一种浮码头结构、施工方法及设计方法，一种浮码头结构包含趸船；桩体，所述桩体具有若干个，所述桩体用于限制所述趸船的平面位移，所述桩体上设有限位件，所述限位件用于限制所述趸船下沉的位移；伸缩件，所述伸缩件连接于所述桩体，所述伸缩件用于限制所述趸船上浮的位移。本结构打破了现有浮码头建设运营环境的制约因素，能够无需设置防浪堤即可适用于开阔海域内、浪高大大超过规范建造条件的情况，相对于现有浮码头来说其适用性更为广阔，具有重要的推广意义和良好的应用前景。
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公开(公告)号：CN116257967A
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202211092803.5
申请日：2022-09-07
Applicant: 中交四航工程研究院有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第二工程有限公司
IPC: G06F30/20 , E02D33/00 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开一种适用于珊瑚礁地质的打入桩停锤标准判断方法，包括：预设好呈矩阵结构的桩位分布；计算出两个初选桩位之间各土层标高变化趋势；根据桩的位置和各土层标高信息，构筑三维地质图；按行或列为每一行或每一列的桩位从三维地质图切片选择若干桩作为验收单元组；每组验收单元组的桩沉桩施工完毕后，计算出该组验收单元内的各根桩的锤击能耗，并选出基准桩；对基准桩进行承载力验证是否满足要求，若是，则该验收单元内的所有桩均满足停锤标准，否则重复上述步骤2‑步骤4。本发明基于基准桩的承载力验证来判断其余桩是否满足停锤要求，能够大大降低试验验收成本，提高桩基施工验收效率，节约时间，显著提高整个打入桩的施工效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119041402A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411418215.5
申请日：2024-10-11
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及海洋工程领域，具体涉及一种防止海水侵蚀的灌注桩基模组及其施工方法，模组包括外部护筒，所述外部护筒内套接有内部护筒，所述内部护筒的筒体内为灌注部，所述内部护筒与所述外部护筒之间设有间隙部，所述间隙部内设置有充水水囊，所述充水水囊在充水后能填满所述间隙部，传统的永久钢护筒相比，本发明能够在混凝土桩下放钢筋笼前，通过外部护筒、充水水囊及内部护筒，与海水充分隔绝，在桩基初凝前拔出内部护筒，利用外护筒和水囊形成模组，并且由于该模组为可拆卸模组，在桩基成型后能对外部护筒、充水水囊进行拆除，降低了成本，同时也避免了内护筒遗留在海水中产生腐蚀污染环境。
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公开(公告)号：CN118814757A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202411007572.2
申请日：2024-07-25
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第二工程有限公司
Abstract: 本发明涉及水上工程技术领域，具体涉及一种水上桩帽、施工系统和施工方法，其中，水上桩帽包括预制部位和现浇部位，预制部位放置于桩柱顶部，预制部位顶部的边缘高度大于水面高度；现浇部位浇筑于预制部位的顶部。本发明通过将水上桩帽拆分为预制部位和现浇部位，在施工时可以仅对预制部位进行预制、吊装、运输等步骤，大大减少了各个步骤中所需承担的对象的重量和体积，便于各个步骤的进行；同时，预制部位在安装后其边缘高度能够将水体隔离在预制部位的顶部边缘外，由此便于对预制部位之上的现浇部位进行浇筑，减少甚至避免水体对现浇部位浇筑的影响，进而确保了现浇部位的浇筑质量，进而提高了水上桩帽的整体质量。
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公开(公告)号：CN119041403A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411418217.4
申请日：2024-10-11
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及基础施工技术领域，提供了一种砂土地层的组合桩基施工装置及方法，桩基施工装置包含内管和位于所述内管外侧的外管，所述内管外侧设有第一土工模组，所述外管内侧设有第二土工膜组，所述第一土工模组包含不透水层，所述第二土工模组包含透水层，所述第一土工模组和第二土工膜组之间用于形成散体桩，所述内管内用于形成刚性桩。本装置能够使刚性桩与散体桩同步施工，避免了传统分步施工带来的周期延长与成本增加，还能确保两者在空间上的精确定位与紧密结合，既能保证抗液化性能又能保证抓成桩质量，形成高效、稳定的复合桩基结构，具有较好的应用前景，尤其适用于砂土地基、液化敏感区域以及对地基承载力和稳定性要求较高的工程项目。
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公开(公告)号：CN118686461A
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202411007573.7
申请日：2024-07-25
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第二工程有限公司
Abstract: 本发明涉及水上工程技术领域，具体涉及一种水上泳池及其施工方法，其中水上泳池包括多个所述预制泳池单元和多个所述支撑桩，多个所述预制泳池单元配合形成泳池本体；多个所述支撑桩对所有所述预制泳池单元进行支撑。本发明通过预制泳池单元的设置，对泳池进行拆分，使得在预制、起吊、运输等各个步骤中，可以对单个预制泳池单元依次进行相应作业，极大的减少了作业过程中所需承担的重量和体积，便于各个步骤的进行；多个支撑桩布置在水中，对所有所述预制泳池单元进行支撑，使泳池本体高于泳池施工区域内的水面，由此便于后续对所有预制泳池单元进行浇筑连接在一起。
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公开(公告)号：CN114991073B
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202210769899.8
申请日：2022-07-01
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种多种设备协同安装高桩码头预制构件的方法，包括以下步骤：S1、将岸侧段、海侧段的预制构件分别运至安装位置处；S2、采用第三起吊机安装海侧段的预制梁，采用第一起吊机安装岸侧段的预制梁；S3、进行海侧段、岸侧段节点浇筑施工；S4、将中间段的预制构件运至安装位置处，安装第二起吊机的组装平台，并安装第二起吊机；S5、采用第二起吊机进行中间段的预制梁安装，进行中间段的节点施工，安装中间段的预制面板；S6、采用第三起吊机安装海侧段的预制面板、采用第一起吊机安装岸侧段的预制面板。本发明采用多种设备协同安装，可实现码头预制构件的快速安装，安装精确定位，在提高施工效率的同时保证了预制纵横梁安装的稳定性。
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