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公开(公告)号：CN116181366A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202310090295.5
申请日：2023-02-09
Applicant: 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种小净距隧道中岩柱加固装置，包括中空注浆锚杆和夹持加固机构，夹持加固机构包括CRD隧道初衬和PBA隧道初衬，CRD隧道初衬和PBA隧道初衬夹持设置在中岩柱上，CRD隧道初衬的外侧设置有钢片一，PBA隧道初衬的外侧设置有钢片二，钢片一和钢片二通过若干锚索和固定螺纹钢筋连接，锚索贯穿设置在中岩柱上，锚索的一端与固定螺纹钢筋的一端连接，锚索的另一端设置有垫板一，固定螺纹钢筋的另一端设置有垫板二，固定螺纹钢筋通过螺母与钢片二连接，PBA隧道初衬上设置有若干中空注浆锚杆。本发明采用上述一种小净距隧道中岩柱加固装置及施工方法，能够对PBA与CRD工法下的小净距隧道中岩柱进行有效加固，保证其稳定性。
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公开(公告)号：CN116123969A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202310025237.4
申请日：2023-01-09
Applicant: 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种多功能直螺纹丝头检测工具，包括用于检测钢筋螺纹的检测工具，所述检测工具包括空心圆柱体，所述空心圆柱体的外壁上设置有至少一个凹槽和至少一个螺纹检测带，所述凹槽的内部设置有垂直刻度尺，所述空心圆柱体的一端设置有附属构件；本发明采用上述结构的一种多功能直螺纹丝头检测工具及检测方法，检测工具的主体为空心圆柱体，在空心圆柱体上设置凹槽和螺纹检测带，在凹槽中设置刻度尺，检测钢筋的长度是否符合标准，不同凹槽之间依据实际检测需要设置不同规格的螺纹检测带，可以对不同规格的螺纹进行螺纹间距和螺纹高度的相应检测，无需在测量途中更换设备测量，能够快速有效检验钢筋螺纹的质量，节省检测时间。
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公开(公告)号：CN116537369A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310582572.4
申请日：2023-05-23
Applicant: 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于梁柱节点的箍筋定位装置及安装方法，涉及轨道交通地铁施工技术领域，包括箍筋笼和柱纵向主筋，箍筋笼垂直套接在柱纵向主筋的外侧，箍筋笼包括若干柱箍筋和若干纵向连接短筋对，纵向连接短筋对垂直于柱箍筋围成的平面设置，纵向连接短筋对与柱箍筋的连接点围绕梁柱截面的中心点中心对称设置，若干柱箍筋围成的平面均平行设置，柱箍筋由一条柱筋围绕而成，柱筋的起点与柱筋的终点交叠设置。本发明采用上述的结构，有效保证节点箍筋间距，同时避免梁钢筋绑扎及沉梁时，箍筋位置移动造成箍筋间距不均的问题，具备易安装、省人力、好固定的优点。工地剩余短钢筋用作纵向连接短筋对，减少不必要的钢筋浪费，能够提高经济效益。
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公开(公告)号：CN116464037A
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202310559971.9
申请日：2023-05-18
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 北京市轨道交通建设管理有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钻孔灌注桩玻璃纤维筋分段连接装置，包括玻璃纤维筋、长直螺母、第一挤压套筒、第二挤压套筒，所述第一挤压套筒一端为第一挤压侧，其另一端为第一车丝侧，所述第二挤压套筒一端为第二挤压侧，其另一端为第二车丝侧。本发明还公开了一种钻孔灌注桩玻璃纤维筋分段连接装置的使用方法。本发明采用上述一种钻孔灌注桩玻璃纤维筋分段连接装置及使用方法，解决了玻璃纤维筋之间在分段连接过程中既能节省材料又能做到稳固连接的技术问题，玻璃纤维筋主筋在分段连接接头位置采用挤压套筒螺母连接，优化了传统采用U型卡扣连接的弊端。
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公开(公告)号：CN115977163A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202310059051.0
申请日：2023-01-13
Applicant: 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种地下连续墙施工防漏浆装置及实施方法，涉及地下墙施工防漏领域，地下连续墙施工防漏浆装置包括顶板、底板、侧板和薄钢板，侧板设置在顶板和底板的中间，顶板、侧板和底板设置成H型结构，薄钢板包括第一薄钢板和第二薄钢板，第一薄钢板的一侧连接顶板的左翼缘，第二薄钢板的一侧连接底板的左翼缘；第一薄钢板和第二薄钢板的尺寸一致，第一薄钢板和第二薄钢板的顶部均与顶板和底板的顶端高度一致，第一薄钢板和第二薄钢板的底部低于顶板和底板的底端高度。本发明采用上述结构，并公开了地下连续墙施工防漏浆装置的实施方法，解决了地下连续墙灌浆施工过程中混凝土浆液会出现漏浆、回浆现象。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118911732A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202411114003.8
申请日：2024-08-14
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 北京市轨道交通建设管理有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于地铁施工的顶部支撑结构及方法，属于顶部支撑技术领域，其中用于地铁施工的顶部支撑结构包括顶板，顶板下连接有长度调整机构，用于调整顶板的长度，使其与隧道宽度适配，顶板四个顶点位置连接有支腿，支腿设有高度调整机构，用于调整下杆距离顶板的高度，使其与隧道高度适配。本发明解决了当前地铁施工时由于顶部支撑结构体积较大，在将顶部支撑结构两端固定在侧板上时需花费大量的时间和劳动力去安装和固定的问题。
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公开(公告)号：CN117431969A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311692021.X
申请日：2023-12-11
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 北京市轨道交通建设管理有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可快速组装的钢支撑装置及其施工方法，包括对称设置的两个钢柱和设置于钢柱之间的横柱，所述钢柱的底部固定设置有法兰，所述钢柱的顶部与所述横柱插接，所述钢柱的顶部转动设置有齿轮，所述齿轮两侧分别设置有卡块和压块，所述压块底部固定设置有压缩弹簧，所述压缩弹簧远离所述压块的一端与所述钢柱内壁抵接，所述钢柱下端内部设置有空腔，所述空腔内设置有清洁机构。本发明采用上述的一种可快速组装的钢支撑装置及其施工方法，通过横柱卡入到钢柱内，进而通过卡块插入到卡槽内，从而对横柱进行限位，防止横柱偏移，便于钢支撑的快速组装，同时通过连接架带动砂板移动，以至于砂板将钢支撑表面的铁锈刷除，方便维护钢支撑。
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公开(公告)号：CN116085049A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202310058670.8
申请日：2023-01-13
Applicant: 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于隧道导洞内止水结构的损伤检测装置及检测方法，涉及止水结构的检测领域，损伤检测装置包括积算控制仪、分析终端和隧道内止水结构；积算控制仪通过云端服务器与分析终端建立通讯连接，积算控制仪通过电缆连接孔隙水压计，孔隙水压计设置钻孔内，钻孔设置在平行于隧道内止水结构外侧的投影断面内，孔隙水压计呈网格状分布。本发明采用上述结构，通过积算控制仪通过云端服务器与分析终端建立通讯连接，以进行监测数据的远程实时传输；分析终端将获取的多组不同孔隙水压力的监测数据及计算差值处理结果绘制测线曲线图或相应等值线图，以确定隧道内止水结构是否存在较大渗漏及确定渗漏损伤的位置。
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公开(公告)号：CN117627726A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311592824.8
申请日：2023-11-27
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 北京市轨道交通建设管理有限公司 , 北京工大辉宏科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种地铁竖井施工安全智慧监测预警和管理系统，属于地下工程与岩土工程施工方法领域，包括监测元件、数据采集系统、数据智慧分析系统和数据智能管理终端。本发明采用上述的一种地铁竖井施工安全智慧监测预警和管理系统，采用人工智能方法，对地铁竖井施工、运行进行实时监测、风险预测和智慧管理，提高竖井的韧性，控制风险和提高工程质量，具有较好的经济效益和社会效益。
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公开(公告)号：CN116927186A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202311102666.3
申请日：2023-08-30
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 北京市轨道交通建设管理有限公司
Abstract: 本发明涉及玻璃纤维筋分段连接技术领域，且公开了一种暗挖导洞内钻孔灌注桩玻璃纤维筋分段连接装置及方法，玻璃纤维筋分段连接装置包括第一玻璃纤维筋套筒体系和第二玻璃纤维筋套筒体系，第一玻璃纤维筋套筒体系通过普通连接螺栓与第二玻璃纤维筋套筒体系连接；第一玻璃纤维筋套筒体系包括挤压套筒一，挤压套筒一的一端为带有螺栓孔的连接侧一，挤压套筒一的另一端为挤压侧一；第二玻璃纤维筋套筒体系包括挤压套筒二，挤压套筒二的一端为带有螺栓孔的连接侧二，挤压套筒二的另一端为挤压侧二。本发明采用上述暗挖导洞内钻孔灌注桩玻璃纤维筋分段连接装置及方法，能够解决现有技术玻璃纤维筋分段连接过程中连接不稳固的问题。
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