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公开(公告)号：CN112832791A
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202110260525.9
申请日：2021-03-10
Applicant: 中交隧道工程局有限公司 , 中交一公局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了带有检漏的泥水盾构机始发洞口密封装置及检漏方法，包括设置于始发井端头上的短套筒，所述短套筒与盾构机盾体之间自内向外依次设有第一密封环、第二密封环、第三密封环，所述第一密封环、第二密封环设置于短套筒内壁上，所述第三密封环设置于短套筒外端面上，所述第三密封环外侧设有洞门翻板，第一密封环、第二密封环之间形成密封仓，在所述密封仓的短套筒外壁上设有油脂灌注孔，通过油脂灌注孔在密封仓中灌注有密封油脂，所述油脂灌注孔通过开关阀门连接有压力气源，压力气源用于在灌注密封油脂前对所述密封仓进行漏气检测。本发明通过自带的检漏设备，可以实现在密封仓注入油脂之前增加检漏工艺，避免油脂浪费。
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公开(公告)号：CN117759274A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202410041073.9
申请日：2024-01-11
Applicant: 中交隧道工程局有限公司
Abstract: 本发明公开一种适用于隧道支护的物理模型试验方法，首先进行工程地质调查，并结合相似理论计算进行地质模型构建、相似岩体制作及支护材料制作；然后基于构建的地质模型、制作的相似岩体以及支护材料进行隧道物理模型搭建，并夯实土体、埋设对应传感器；最后基于搭建好的隧道物理模型进行开挖支护，结合测量数据反演指导隧道施工支护。本方案通过应用合适的相似理论计算，构建准确的地质模型，并制作相似岩体及支护材料实现对隧道支护的物理模型试验，填补了现有研究的空白；并创造性的提出适用于模型试验的锚索结构，可轻松还原真实工况中的锚索施工，能够有效还原实际隧道支护，为隧道结构支护种类选择及设计提供理论基础。
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公开(公告)号：CN112832791B
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202110260525.9
申请日：2021-03-10
Applicant: 中交隧道工程局有限公司 , 中交一公局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了带有检漏的泥水盾构机始发洞口密封装置及检漏方法，包括设置于始发井端头上的短套筒，所述短套筒与盾构机盾体之间自内向外依次设有第一密封环、第二密封环、第三密封环，所述第一密封环、第二密封环设置于短套筒内壁上，所述第三密封环设置于短套筒外端面上，所述第三密封环外侧设有洞门翻板，第一密封环、第二密封环之间形成密封仓，在所述密封仓的短套筒外壁上设有油脂灌注孔，通过油脂灌注孔在密封仓中灌注有密封油脂，所述油脂灌注孔通过开关阀门连接有压力气源，压力气源用于在灌注密封油脂前对所述密封仓进行漏气检测。本发明通过自带的检漏设备，可以实现在密封仓注入油脂之前增加检漏工艺，避免油脂浪费。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117710628A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311693637.9
申请日：2023-12-11
Applicant: 中国交通建设股份有限公司轨道交通分公司 , 中交隧道工程局有限公司
IPC: G06V10/12 , G06V10/764 , G06V20/52
Abstract: 本发明涉及自动识别检测领域，具体涉及基于机器视觉的地铁装配式构件自动识别检测装置；包括主体和进行检测的地铁站台，主体的左右两侧分别通过伸缩组件安装安装座，安装座底部均安装转轴，转轴底部均安装底座，底座下方均设有夹持组件，安装座上方均设有驱动对应的转轴转动的动力装置，主体底部设有第一摄像头，底座下部还安装有电动滚轮，通过电动滚轮驱动整个装置沿对应侧的轨道沿轨道长度方向移动，第一摄像头对下方的轨道进行自动拍摄识别；本发明通过第一摄像头与第二摄像头，对地铁轨道以及两侧站台构件进行自动识别检测，减轻工作人员的工作量，定期进行检测，确保地铁站台的安全。
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公开(公告)号：CN216401419U
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202220008573.9
申请日：2022-01-04
Applicant: 中交隧道工程局有限公司
IPC: B61D15/00
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道内泥水盾构备用泥浆管运输装置，包括承载架，承载架呈凹字型设置；托架，承载架上底板贯穿设置有托架，托架的上端用于承托备用泥浆管；卡接机构，卡接机构包括卡接杆、固定轴和压缩弹簧，卡接杆为呈匚字型设置，卡接杆的一端贯穿承载架内侧壁并有选择地与备用泥浆管抵接，卡接杆的另一端设置在托架的下端下方，承载架内设置有固定轴，卡接杆下端转角与固定轴铰接，压缩弹簧的两端分别与卡接杆的另一端下表面及承载架下底板上表面连接；车轮，承载架下底板固接有若干个车轮；行车轨道，车轮下方设置有行车轨道。本实用新型在运输过程中对隧道既有结构无任何损坏，且能够避免备用泥浆管的摆动，运输过程更稳定。
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公开(公告)号：CN221664297U
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202323410408.X
申请日：2023-12-14
Applicant: 中交隧道工程局有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种预制构件拼装辅助定位装置，包括：固定立板以及空心底座，固定立板下方连接有空心底座，固定立板上方设置有调高板，调高板右侧通过两个连接杆连接有定位板，定位板背面上方中间安装有后外框，后外框中间固定有抽真空泵，定位板右侧面开设有四个吸盘孔，每个吸盘孔内分别安装有一个真空吸盘，与现有技术相比，本实用新型具有如下的有益效果：通过设置定位板、抽真空泵以及真空吸盘，能够通过真空吸盘吸附预制构件，从而便于使预制构件快速固定便于定位，通过设置板腔、调高板、伸缩调节杆、滑动导槽以及直线滑条，能够根据不同的拼装需求调整固定后的预制构件所需要的拼装高度，可以适应不同的设计要求。
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公开(公告)号：CN216117205U
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202121949260.5
申请日：2021-08-19
Applicant: 中交隧道工程局有限公司
Abstract: 本实用新型属于比重秤技术领域，具体公开了一种泥浆比重秤，包括底板，所述底板的中部通过支撑结构安装有支撑板，所述支撑板的中部通过支撑轴转动连接横杆的中部，所述横杆的一端滑动安装有游码，与所述游码配合的横杆的一端设有刻度，所述横杆的另一端设有挂钩，所述底板的上部设有水准泡，所述底板的一侧垂直穿过与之螺纹配合的第二立杆，所述第二立杆的上端同轴固定连接有第一旋钮，所述第二立杆的下端固定连接有第二吸盘，所述底板的另一侧的两端均通过连轴转动连接有支撑块，所述支撑块的中部均垂直穿过与之螺纹配合的第一立杆，所述第一立杆的上端同轴固定连接有第二旋钮，本实用新型能够方便对比重秤进行调平。
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公开(公告)号：CN215890023U
公开(公告)日：2022-02-22
申请号：CN202121355699.5
申请日：2021-06-18
Applicant: 中交隧道工程局有限公司 , 中交一公局集团有限公司
IPC: E21D9/06
Abstract: 一种盾构隧道泥浆管固定装置。本实用新型包括进浆管、排泥管，进浆管、排泥管沿隧道纵向并排设置在支撑板上，支撑板上面垂直固定安装有挡板，挡板设置在进浆管、排泥管的两侧；支撑板两端的下方设置有耐磨防震垫。其有益效果是，结构设计合理，泥浆管放置于支撑架上，固定装置将进浆管和排泥管横向固定；设置耐磨防震垫能够最大限度的保护了隧道表面，有效降低施工成本，提高经济效益。
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