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公开(公告)号：CN107165181A
公开(公告)日：2017-09-15
申请号：CN201710559904.1
申请日：2017-07-11
Applicant: 中交隧道工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种具有监测减压作用的地铁基坑降水井，包括上层的给水层和下层的滤水层两部分，井内设置钢筋笼由上至下贯穿给水层和滤水层；给水层在钢筋笼内部设置有钢管，在钢筋笼外填充粘土；滤水层在钢筋笼内部设置有钢筋滤水管，在钢筋笼外部设置有双层尼龙布并填充有滤料。本发明降水井装置不仅实现了地下水变化情况的实时监测，同时对基坑开挖过程中坑内回灌用水等应急措施提供了保障，避免造成基坑开挖过程中的隆起破坏，进而减少周边地面、交通和建筑物等的沉降影响，保护了周围环境的安全，避免了不必要的损失。
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公开(公告)号：CN107401411A
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201710559937.6
申请日：2017-07-11
Applicant: 中交隧道工程局有限公司
CPC classification number: E21D11/00 , E21D11/105 , E21D11/12
Abstract: 本发明提供一种适用于Ⅳ级围岩超浅埋暗挖隧道的临时竖撑加强分步开挖施工方法，以解决现有技术条件下Ⅳ级围岩超浅埋暗挖隧道拱顶变形大，易坍塌，地表沉降超标等问题。本施工方法包括：将待开挖隧道断面分为三层四个部分，分步依次开挖。开挖完上台阶后，将第一层临时竖向钢支撑与隧道初期支护钢拱架在拱顶连接。随后按顺序开挖隧道掌子面其他部分，并将临时竖向型钢支撑顺次接长到每层台阶顶部基岩上，使拱顶钢架及时受到竖向钢支撑的支撑力。本发明的施工方法增大了隧道竖向的抗变形能力，使超浅埋暗挖隧道拱顶变形和地表沉降得到了有效地控制，减少了隧道开挖过程中的安全隐患。
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公开(公告)号：CN105350524A
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201510877365.7
申请日：2015-12-04
Applicant: 中交隧道工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢筋笼结构、混凝土灌注桩结构及其施工方法。所述钢筋笼结构，包括主筋和用于固定主筋的箍筋，所述主筋的端部为自由端形成筋头，所述主筋的中部为非自由端形成筋身，所述筋头包覆有隔离层。所述混凝土灌注桩结构，包括置于钻孔中的钢筋笼，所述钻孔中灌注有混凝土，所述钢筋笼的结构是如前面所述钢筋笼的结构。混凝土灌注桩施工方法依次包括灌注前的工序、灌注中的工序、灌注后的工序，所述灌注前的工序包括开挖钻孔的步骤、将钢筋笼置于钻孔中的步骤，所述钢筋笼的结构是如前面所述钢筋笼的结构。本发明在去除桩头帽的过程中，不容易对筋头造成弯折损伤，不易损伤桩身钢筋保护层混凝土，避免主筋锈蚀的危害。
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公开(公告)号：CN105350461A
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201510880382.6
申请日：2015-12-04
Applicant: 中交隧道工程局有限公司
IPC: E01D21/10
CPC classification number: E01D21/10
Abstract: 本发明公开了一种连续刚构桥合龙段纵向顶推结构，包括左主梁和右主梁，所述左主梁固定有左顶推支撑部件，所述右主梁固定有右顶推支撑部件，所述左顶推支撑部件和所述右顶推支撑部件之间通过顶推部件顶推连接，所述左顶推支撑部件与所述左主梁的顶面固定连接，所述右顶推支撑部件与所述右主梁的顶面固定连接。本发明不需要在左主梁的端面和右主梁的端面上预埋钢板用来焊接顶推支撑部件，在左主梁的顶面和右主梁的顶面上预埋钢板的地方不需要割断主筋故不影响预应力波纹管的连接，可大大扩大操作空间，大大降低操作难度，顶推效率大大提高，顶推支撑部件的安装和拆除工作大为简化、快捷，顶推过程耗费时间较短。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207197380U
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201720832696.3
申请日：2017-07-11
Applicant: 中交隧道工程局有限公司
IPC: F42D5/00
Abstract: 本实用新型公开了一种地铁基坑内多重防飞石的安全防护装置包括底层防护层、中层防护层和顶层防护层，底层防护层包括设置于地面上炮孔（4）上方的橡胶帘布（5）、橡胶帘布（5）上方设置的竹夹板（6）、及竹夹板（6）上方设置的沙袋（8），橡胶帘布（5）和竹夹板（6）通过楔子（7）固定在地面上。本实用新型采用多层装置将地铁基坑爆破产生的飞石等进行拦截，避免其对周围的人员、交通和建筑物产生威胁，可以保护周围环境的安全，避免不必要的损失。
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公开(公告)号：CN205444173U
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201520991395.6
申请日：2015-12-04
Applicant: 中交隧道工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种钢筋笼结构和混凝土灌注桩结构。所述钢筋笼结构，包括主筋和用于固定主筋的箍筋，所述主筋的端部为自由端形成筋头，所述主筋的中部为非自由端形成筋身，所述筋头包覆有隔离层。所述钢筋笼配置有切割部件；所述切割部件是钢条；所述钢条的形状呈三棱柱，所述钢条的横截面的形状呈等腰三角形，所述等腰三角形顶角所在的棱形成刀刃，弯折后的钢条外周只有一个棱，该棱形成所述刀刃。所述混凝土灌注桩结构，包括置于钻孔中的钢筋笼，所述钻孔中灌注有混凝土，所述钢筋笼的结构是如前面所述钢筋笼的结构。本实用新型在去除桩头帽的过程中，不容易对筋头造成弯折损伤，不易损伤桩身钢筋保护层混凝土，避免主筋锈蚀的危害。
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公开(公告)号：CN207193993U
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201720832748.7
申请日：2017-07-11
Applicant: 中交隧道工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种具有监测减压作用的地铁基坑降水井，包括上层的给水层和下层的滤水层两部分，井内设置钢筋笼由上至下贯穿给水层和滤水层；给水层在钢筋笼内部设置有钢管，在钢筋笼外填充粘土；滤水层在钢筋笼内部设置有钢筋滤水管，在钢筋笼外部设置有双层尼龙布并填充有滤料。本实用新型降水井装置不仅实现了地下水变化情况的实时监测，同时对基坑开挖过程中坑内回灌用水等应急措施提供了保障，避免造成基坑开挖过程中的隆起破坏，进而减少周边地面、交通和建筑物等的沉降影响，保护了周围环境的安全，避免了不必要的损失。
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公开(公告)号：CN205369056U
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201520997092.5
申请日：2015-12-04
Applicant: 中交隧道工程局有限公司
IPC: E01D21/10
Abstract: 本实用新型公开了一种连续刚构桥合龙段纵向顶推结构，包括左主梁和右主梁，所述左主梁固定有左顶推支撑部件，所述右主梁固定有右顶推支撑部件，所述左顶推支撑部件和所述右顶推支撑部件之间通过顶推部件顶推连接，所述左顶推支撑部件与所述左主梁的顶面固定连接，所述右顶推支撑部件与所述右主梁的顶面固定连接。本实用新型不需要在左主梁的端面和右主梁的端面上预埋钢板用来焊接顶推支撑部件，在左主梁的顶面和右主梁的顶面上预埋钢板的地方不需要割断主筋故不影响预应力波纹管的连接，可大大扩大操作空间，大大降低操作难度，顶推效率大大提高，顶推支撑部件的安装和拆除工作大为简化、快捷，顶推过程耗费时间较短。
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公开(公告)号：CN205315008U
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201520991436.1
申请日：2015-12-04
Applicant: 中交隧道工程局有限公司
IPC: E21D9/12
Abstract: 本实用新型公开了一种清理隧道内落渣的渣斗及其装置，所述渣斗设置有用于将该渣斗悬吊在空中的悬吊部件。所述渣斗的顶部设置有敞口，所述悬吊部件是分布设置在所述渣斗敞口边缘的吊耳，或者，所述悬吊部件是横跨地设置在所述渣斗敞口相对两个边缘上的吊梁。所述清理隧道内落渣的装置包括位于隧道内的卷扬机、位于隧道内上方的定滑轮、钢丝绳，所述钢丝绳的一端与所述卷扬机的卷筒连接，所述钢丝绳跨过所述定滑轮，所述钢丝绳的另一端与前面所述渣斗的悬吊部件连接。本实用新型可在施工的间歇中及时地清理落渣，不占用靠近隧道底面的空间，不会影响电瓶车的正常出入隧道。
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