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公开(公告)号：CN103950859A
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201410128093.6
申请日：2014-04-01
Applicant: 中信重工机械股份有限公司 , 洛阳中重自动化工程有限责任公司
Abstract: 一种矿井提升机同步共点多通道恒减速安全制动系统，包含由液压系统、恒减速闭环电气控制装置及检测反馈装置构成的制动回路；所述制动系统至少包括两路并行的单独制动回路，所述每路单独制动回路的恒减速闭环电气控制装置输入同一恒减速给定值指令信号，并接收同一速度反馈信号，速度反馈信号与恒减速给定值指令信号比较后差值，作为各单独制动回路的输入指令控制该制动回路；所述每条单独制动回路均输出液压介质至同一执行元件；在任一或多个单独制动回路工作时则制动系统工作。一种基于上述系统的矿井提升机安全制动控制方法，使任一或多个有效工作状态制动回路输出液压介质至执行元件执行提升机卷筒制动工作。提高了安全制动可靠性。
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公开(公告)号：CN108483177B
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN201810528680.2
申请日：2018-05-29
Applicant: 中信重工机械股份有限公司 , 洛阳中重自动化工程有限责任公司
Abstract: 一种多绳摩擦式提升机过卷、过放时的自动保护装置，涉及一种自动保护装置，包括缓冲油缸底座、抓捕装置、上提侧容器、下降侧容器和钢丝绳，缓冲油缸底座平行间隔的安装在井架防撞梁上，在缓冲油缸底座的两侧均间隔设有多个缓冲油缸，在缓冲油缸底座两侧外面均间隔均匀的设有多个触发油缸，在两个缓冲油缸底座之间间隔设有两根平行设置的支撑梁，在两根支撑梁上均固定设有抓捕装置，在两套抓捕装置的下部分别对应设有上提侧容器和下降侧容器，提升机一端的钢丝绳穿过其中一套抓捕装置后与上提侧容器连接，提升机另一端的钢丝绳穿过另一套抓捕装置后与下降侧容器连接；本发明确保提升机过放时钢丝绳和容器的下落，防止墩罐、坠罐事故发生。
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公开(公告)号：CN103950859B
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201410128093.6
申请日：2014-04-01
Applicant: 中信重工机械股份有限公司 , 洛阳中重自动化工程有限责任公司
Abstract: 一种矿井提升机同步共点多通道恒减速安全制动系统，包含由液压系统、恒减速闭环电气控制装置及检测反馈装置构成的制动回路；所述制动系统至少包括两路并行的单独制动回路，所述每路单独制动回路的恒减速闭环电气控制装置输入同一恒减速给定值指令信号，并接收同一速度反馈信号，速度反馈信号与恒减速给定值指令信号比较后差值，作为各单独制动回路的输入指令控制该制动回路；所述每条单独制动回路均输出液压介质至同一执行元件；在任一或多个单独制动回路工作时则制动系统工作。一种基于上述系统的矿井提升机安全制动控制方法，使任一或多个有效工作状态制动回路输出液压介质至执行元件执行提升机卷筒制动工作。提高了安全制动可靠性。
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公开(公告)号：CN108584754B
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN201810529109.2
申请日：2018-05-29
Applicant: 中信重工机械股份有限公司 , 洛阳中重自动化工程有限责任公司
Abstract: 一种多绳摩擦提升机过卷、过放时的钢丝绳抓捕装置，涉及一种钢丝绳抓捕装置，包括基座组件、动锲组件、拉销装置、横梁组件和导绳装置，在基座组件的内部间隔均匀的设有多组动锲组件，在多组动锲组件的上部铰接连接有横梁组件，在基座组件两端的上面两侧均连接有立柱导轨，在立柱导轨的上端连接有导绳装置，所述横梁组件包括两块相对合的横梁，在两块横梁的相对面上均相对应的开设有多个间隔均匀的环槽，相对应的两个环槽形成环形孔，在两块横梁外面的两边均设有滑槽，立柱导轨的外圆面设置在滑槽内；本发明对钢丝绳的抓捕安全可靠，确保提升机过放时下降的钢丝绳和容器停止下落，防止墩罐、坠罐事故发生，提高安全性。
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公开(公告)号：CN108584754A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201810529109.2
申请日：2018-05-29
Applicant: 中信重工机械股份有限公司 , 洛阳中重自动化工程有限责任公司
Abstract: 一种多绳摩擦提升机过卷、过放时的钢丝绳抓捕装置，涉及一种钢丝绳抓捕装置，包括基座组件、动锲组件、拉销装置、横梁组件和导绳装置，在基座组件的内部间隔均匀的设有多组动锲组件，在多组动锲组件的上部铰接连接有横梁组件，在基座组件两端的上面两侧均连接有立柱导轨，在立柱导轨的上端连接有导绳装置，所述横梁组件包括两块相对合的横梁，在两块横梁的相对面上均相对应的开设有多个间隔均匀的环槽，相对应的两个环槽形成环形孔，在两块横梁外面的两边均设有滑槽，立柱导轨的外圆面设置在滑槽内；本发明对钢丝绳的抓捕安全可靠，确保提升机过放时下降的钢丝绳和容器停止下落，防止墩罐、坠罐事故发生，提高安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108483177A
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201810528680.2
申请日：2018-05-29
Applicant: 中信重工机械股份有限公司 , 洛阳中重自动化工程有限责任公司
Abstract: 一种多绳摩擦式提升机过卷、过放时的自动保护装置，涉及一种自动保护装置，包括缓冲油缸底座、抓捕装置、上提侧容器、下降侧容器和钢丝绳，缓冲油缸底座平行间隔的安装在井架防撞梁上，在缓冲油缸底座的两侧均间隔设有多个缓冲油缸，在缓冲油缸底座两侧外面均间隔均匀的设有多个触发油缸，在两个缓冲油缸底座之间间隔设有两根平行设置的支撑梁，在两根支撑梁上均固定设有抓捕装置，在两套抓捕装置的下部分别对应设有上提侧容器和下降侧容器，提升机一端的钢丝绳穿过其中一套抓捕装置后与上提侧容器连接，提升机另一端的钢丝绳穿过另一套抓捕装置后与下降侧容器连接；本发明确保提升机过放时钢丝绳和容器的下落，防止墩罐、坠罐事故发生。
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公开(公告)号：CN105333288A
公开(公告)日：2016-02-17
申请号：CN201510480003.4
申请日：2015-08-07
Applicant: 洛阳中重自动化工程有限责任公司
Abstract: 本发明涉及矿山建材设备技术领域，公开的一种用于磨机的油液集中回收系统，包括：废油回收泵站（10）、废油阀门组（5）、废油回收罐（1.2）、排油泵站（11）；连接油液集中加注系统末端的废油回收泵站（10）的输出端通过管道与废油阀门组（5）的输入端连通，阀门组（5）的输出端通过管道与废油回收罐（1.2）连通；废油回收罐（1.2）的输出端通过管道与排油泵站（11）连通。本发明与油液集中加注系统的结合，能够大大缩短加注和回收油液的时间。液压元件和主机设备不易损坏，提高了设备运行率及运转的可靠性。油液使用寿命长，长期使用成本低。
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公开(公告)号：CN104358995A
公开(公告)日：2015-02-18
申请号：CN201410498869.3
申请日：2014-09-26
Applicant: 洛阳中重自动化工程有限责任公司
Abstract: 一种用于大型磨机的应急供油液压站，本发明通过采用蓄能器（7）作为后备能源，能够在意外停电等情况下继续给磨机两端的主轴承供油，使主轴承不至于因失油而过早磨损甚至损坏，以保证断电停机时向磨机两端主轴承供油等，有效的延长了磨机主轴承的使用寿命和工作可靠性，最大限度的保证了磨机安全稳定的可靠运行，提高了磨机的运转率，经济效益总体上有明显提高等。
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公开(公告)号：CN117023439A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202310779722.0
申请日：2023-06-29
Applicant: 洛阳中重自动化工程有限责任公司
Abstract: 本发明介绍了一种提升机并联热备双回路速度控制系统及控制方法，包括检测反馈装置、液压系统和电气控制装置；本发明的设置两条制动速度控制回路，在两条制动速度控制回路的比例换向阀和制动器之间均设置隔断阀，在出现故障时，隔断阀执行断电动作，能自动切断回路，使故障回路与主回路物理隔离，避免对制动系统正常工作回路造成影响；两条制动速度控制回路，可通过电气控制装置进行切换选择同时工作或一用一备，实现多种工作模式；四个单向阀组成液压桥路，可保证任一蓄能器损坏失压时，系统自动屏蔽该故障蓄能器，由另一功能正常的蓄能器工作，实现安全平稳制动，保证了制动过程的高可靠性。
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公开(公告)号：CN116902845A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202310754787.X
申请日：2023-06-26
Applicant: 洛阳中重自动化工程有限责任公司
Abstract: 一种矿井提升机恒减速制动系统行程保护装置及保护方法，涉及矿井提升机安全制动控制技术领域，包括位置检测元件、位置计数元件、位置计数校正元件、人机界面和电控系统，位置检测元件为固定在卷筒上的光电编码器，位置计数元件为外部PLC控制器中的高速计数模块，用于接收光电编码器的脉冲信号；位置计数校正元件为设置在井筒上的井筒开关，用于校正、同步光电编码器的计数值；电控系统用于采集提升容器运行在井筒中的位置信息和速度信息，并将采集到的信号传输给液压制动回路；本发明实现了基于速度的矿井提升机恒减速制动系统行程控制，防止由于提升机电控系统故障引起的提升机超速，进而导致提升机制动性能下降以及制动失效的问题。
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