-
公开(公告)号：CN119862548A
公开(公告)日：2025-04-22
申请号：CN202411947483.6
申请日：2024-12-27
Applicant: 中铁五局集团电务工程有限责任公司 , 中铁五局集团有限公司 , 中铁投资集团有限公司 , 中南大学
Inventor： 辛志勇 , 张细宝 , 李晓亮 , 罗凛 , 李谷阳 , 陈世君 , 郭磊 , 刘雪松 , 阳林 , 胡涛 , 李吉 , 焦倓然 , 刘杰 , 李朗焕 , 欧可 , 王伟 , 王树英
IPC: G06F18/27 , G06F18/214 , G06N20/20 , G06N3/006
Abstract: 本发明提供了一种盾构隧道管片上浮预测方法、装置及设备，涉及盾构隧道施工技术领域，包括以下步骤：S1、构建管片上浮预测模型数据库；S2、建立基于CPO‑LSSVM的预测回归模型，确定LSSVM中的超参数寻优范围和CPO优化算法的参数，并采用5折交叉验证来进行超参数寻优；S3、利用Adaboost集成学习器对预测回归模型进行多个弱学习器的集成得到优化模型；S4、对优化模型进行训练和测试获得相应的评估指标；S5、输入新收集参数到优化模型中，获得管片上浮量的预测值。本发明能够用于预测盾构隧道施工后的管片最大上浮量，预测结果精度高且效率高，能够用于指导现场进行施工。
-
公开(公告)号：CN118814961A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202411040130.8
申请日：2024-07-31
Applicant: 中南大学
Abstract: 一种基于3d打印的模块化单元及其生产方法与应用，属于工业化建筑工程领域，该模块化单元包括3d打印的单元轮廓、自密实填充混凝土、张拉钢索和钢筋网，所述3d打印的单元轮廓上设有连接通道，所述张拉钢索缠绕或绑扎在钢筋网边缘位置，且张拉钢索穿过连接通道向外伸出，外伸区段用于后续装配连接。本发明还包括所述基于3d打印的模块化单元的生产方法与应用。本发明模块化单元可实现完全自动化、标准化打印生产，可实现薄壁混凝土网壳结构的装配化施工，且整体施工过程中无需搭设满堂模板支架，施工便捷且效率高。
-
公开(公告)号：CN117962952A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410201106.1
申请日：2024-02-23
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明提供一种磁轨制动器的悬挂机构及磁轨制动器。该悬挂机构包括与转向架固定连接的磁轨支架、设置于磁轨支架上侧且与磁轨支架连接的复位组件、设置于磁轨支架下侧且与磁轨支架固定连接的壳体、与复位组件连接的丝杆、及收容于壳体内且扎紧于丝杆上的摩擦弹簧，磁轨制动器的制动机构安装于丝杆的下端上；在磁轨制动器处于未通电状态时，摩擦弹簧的顶端与磁轨支架的下表面抵接，摩擦弹簧的底端与所述底壳朝向磁轨支架的上表面之间的距离δ。本发明提供的悬挂机构通过限定摩擦弹簧运动极限位置，使丝杆向下运动的距离大于或等于丝杆向上运动的距离，实现自动补偿磨耗间隙，并将磁轨制动器的极靴与钢轨之间的距离保持为设计间隙公称值。
-
公开(公告)号：CN117508259A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311806210.5
申请日：2023-12-26
Applicant: 中南大学
IPC: B61H7/08
Abstract: 本发明公开了一种轨道交通车辆磁轨制动器悬挂装置，包括弹簧上底座、调节螺杆、锁紧楔块、限位块和锁紧螺栓，弹簧上底座上套设有悬挂弹簧、弹簧下底座、调节螺母和锁紧螺母，弹簧下底座与磁轨支架固定连接，调节螺杆的上端部与弹簧上底座螺纹连接，调节螺杆的中间设有贯通孔，贯通孔的上端部形成有一个限位凹槽，限位块设置在限位凹槽内，锁紧楔块设置限位块中，锁紧螺栓的上端贯穿连接套并与锁紧楔块螺纹连接。本发明采用弹簧上底座与调节螺母、锁紧螺母配合的结构，实现了磁轨制动器悬挂弹簧安装后预紧弹簧力可调节；采用锁紧螺栓与锁紧楔块、限位块配合的结构，消除了不能将调节螺杆头部有效撑开而无法拧紧防松的重大质量隐患。
-
公开(公告)号：CN105642448B
公开(公告)日：2018-07-27
申请号：CN201511021887.3
申请日：2015-12-30
Applicant: 中南大学 , 湖南柿竹园有色金属有限责任公司
IPC: B03D1/018 , B03D1/02 , B03D101/02 , B03D101/04 , B03D101/06 , B03D103/02
Abstract: 本发明公开了种从钨矿中高效分离黑钨精矿和白钨精矿的方法,该方法是将钨矿通过浮选富集得到黑白钨混合精矿矿浆;在所述黑白钨混合精矿矿浆中依次加入脂肪酸、硫化钠、烧碱及水玻璃,强力搅拌调浆,浮选分离,从浮选泡沫中得到白钨精矿,浮选尾矿为黑钨精矿;该方法能使黑白钨分离彻底、白钨精矿品质高,解决了产品中黑白钨互含、白钨精矿品质差等问题;且工艺流程短、药剂简单、操作方便、劳动强度低、能耗低、环保高效,不仅极大地降低了选矿成本,而且显著提高了钨资源的利用率。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105642449B
公开(公告)日：2018-06-12
申请号：CN201511025215.X
申请日：2015-12-30
Applicant: 中南大学 , 湖南柿竹园有色金属有限责任公司
IPC: B03D1/018 , B03D1/12 , B03D101/02 , B03D103/02
Abstract: 本发明公开了一种钨矿选矿水循环及捕收剂回收利用的方法，该方法是将钨矿经破碎、湿法磨矿，得到矿浆；所述矿浆依次通过脱铁、脱硫后，进入粗选作业；粗选以金属离子配合物作为捕收剂，在无抑制剂条件下粗选富集钨粗精矿，粗选尾矿进入浓密机浓缩作业，溢流液返回粗选作业，钨粗精矿进入精选作业。该方法在不使用水玻璃等含钙矿物抑制剂的条件下实现了含钨矿物(白钨矿、黑钨矿、钨华等)与含钙矿物的高效浮选富集，尾矿具有良好的自然沉降性能，使选钨尾矿废水得到循环回用，有利于回水中捕收剂的充分回收利用，不仅实现了钨矿废水的零排放，而且极大地降低了药剂成本、提高回收率。
-
公开(公告)号：CN105413855A
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201511022319.5
申请日：2015-12-30
Applicant: 中南大学
IPC: B03B9/00 , B03D1/01 , C07C259/08 , C07C259/10 , B03D101/02 , B03D103/02
CPC classification number: B03B9/00 , B03D1/01 , B03D2201/02 , B03D2203/02 , C07C259/08 , C07C259/10
Abstract: 本发明公开了一种钨粗精矿精选提纯的方法，该方法是将钨矿破碎、湿法磨矿，得到矿浆；所得矿浆依次通过脱铁、脱硫后，进入粗选，粗选以金属离子配合物为捕收剂，在矿浆pH为8.5～9.5，且无水玻璃含钙矿物抑制剂存在的条件下，粗选富集钨粗精矿；所述钨粗精矿经消泡及分散处理后，进入重选，得到钨精矿，重选尾矿返回粗选作业进一步回收残余钨矿物。该方法对钨矿中钨的回收率高达90％以上，且流程短、药剂简单、操作方便、劳动强度低、能耗低、环保高效，不仅极大地降低了成本而且显著提高了钨资源的利用率。
-
公开(公告)号：CN118563648A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410798140.1
申请日：2024-06-20
Applicant: 江苏高速铁路有限公司 , 中南大学 , 中铁第五勘察设计院集团有限公司
Inventor： 程飞 , 李欢 , 赵紫阳 , 王磊 , 卢岛 , 温贵生 , 刘飞 , 张扬 , 尚俊强 , 章巍 , 段金超 , 沃慧群 , 刘杰 , 本立平 , 唐星星 , 王先明 , 朱勇战 , 种博肖 , 廖凯
Abstract: 一种导流抗风步行板，包括支撑座、固定框架和导流板，所述固定框架处于支撑座上，且所述固定框架上设有导流槽口，所述导流板处于所述导流槽口内，所述导流板截面呈“厂”字型，所述导流板包括主体，主体一侧延伸设有导流部，所述导流部截面两侧壁面为平滑的曲面，且所述导流部靠近所述主体另一侧的壁面与所述主体连接处为圆弧形结构，所述导流部朝向所述固定框架下方。本导流板结构结合鱼类流线型的线条进行设计，优化其气动外形，同时导流板部分下缘低于固定框架，进而更好地引导气流，能够将步行板下的气流向上引导，从而降低风荷载。为保证步行板有良好的抗风性能，其整体成型为格栅形式，在满足规范要求同时具有良好透风性能，进而防止风掀事故的发生。
-
公开(公告)号：CN117962952B
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410201106.1
申请日：2024-02-23
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明提供一种磁轨制动器的悬挂机构及磁轨制动器。该悬挂机构包括与转向架固定连接的磁轨支架、设置于磁轨支架上侧且与磁轨支架连接的复位组件、设置于磁轨支架下侧且与磁轨支架固定连接的壳体、与复位组件连接的丝杆、及收容于壳体内且扎紧于丝杆上的摩擦弹簧，磁轨制动器的制动机构安装于丝杆的下端上；在磁轨制动器处于未通电状态时，摩擦弹簧的顶端与磁轨支架的下表面抵接，摩擦弹簧的底端与所述底壳朝向磁轨支架的上表面之间的距离δ。本发明提供的悬挂机构通过限定摩擦弹簧运动极限位置，使丝杆向下运动的距离大于或等于丝杆向上运动的距离，实现自动补偿磨耗间隙，并将磁轨制动器的极靴与钢轨之间的距离保持为设计间隙公称值。
-
公开(公告)号：CN117601919B
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202311810093.X
申请日：2023-12-26
Applicant: 中南大学
IPC: B61H7/08
Abstract: 本发明公开了一种轨道交通车辆磁轨制动器悬挂装置，包括悬挂杆、上安装座、复合弹性件、下安装座、悬挂托盘、球面垫片、上调整螺母和下调整螺母；上安装座与悬挂杆固定连接，下安装座与悬挂杆间隙配合，复合弹性件包括橡胶环体和多个弹簧，橡胶环体内设有多个贯通孔，悬挂托盘和球面垫片与悬挂杆间隙配合，球面垫片与悬挂托盘相配合；上调整螺母和下调整螺母与悬挂杆螺纹连接，上调整螺母和下调整螺母之间设置有齿形自锁垫圈副。本发明的磁轨制动器悬挂装置采用复合弹性件，其相对单个悬挂弹簧的刚度更大，而体积却更小，能够满足狭小安装空间的磁轨制动器的使用要求，且使用中没有噪音。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
27
records
(took 0.045 seconds)
