公开(公告)号：CN104504476B

公开(公告)日：2017-12-22

申请号：CN201410841590.0

申请日：2014-12-30

Applicant: 中南大学

Inventor： 蒲浩 ,  李伟 ,  刘威 ,  袁文辉 ,  郑晓强 ,  王雷

IPC: G06F17/50

Abstract: 本发明公开了一种复杂山区铁路线路走向自动生成方法，包括以下步骤：S1：信息采集；S2：将整个选线研究范围划分为若干网格，将采集的信息添加为网格属性；S3：对格网进行双向扫描；S4：根据扫描结果更新网格数据，包括当前网格的最优连接网格和当前网格到起始点的连接代价信息；S5：双向扫描后生成的距离图叠加，依据距离图中的最优连接网格和网格到起始点的连接代价信息生成线路走向。本发明方法以工程、运营、环境等综合代价为目标函数，顾及了线路—结构物—环境耦合约束，自动化程度高、实用性强。

公开(公告)号：CN105243233B

公开(公告)日：2016-08-24

申请号：CN201510740892.3

申请日：2015-11-04

Applicant: 中南大学

Inventor： 蒲浩 ,  李伟 ,  张洪 ,  郑晓强 ,  王雷 ,  刘威 ,  袁文辉 ,  罗诗潇 ,  严基团 ,  熊佳兴 ,  李帅 ,  陈晨

IPC: G06F17/50

Abstract: 本发明公开了一种复杂山区铁路线站协同优化方法，包括以下步骤：S1：划分单元格；S2：建立综合地理信息模型，添加单元格的地理信息属性；S3：初始化各单元格的线站协同搜索相关属性；S4：线站协同优化扫描，更新各单元格的属性，得到扫描距离图；S5：依据扫描距离图生成线路路径方案群；S6：生成线?站方案群。本发明将图形学中的距离变换法应用到线站协同搜索算法中，创建了线站协同搜索双邻域模板，并充分考虑线站协同搜索过程中的静态约束和随线?站方案的生成实时计算的耦合伴生型约束，将对复杂约束的处理分治于线站协同搜索的前、中、后三个阶段，能自动搜索出满足复杂约束条件的线站协同优化线路方案，提高铁路设计的自动化程度。

公开(公告)号：CN104504476A

公开(公告)日：2015-04-08

申请号：CN201410841590.0

申请日：2014-12-30

Applicant: 中南大学

Inventor： 蒲浩 ,  李伟 ,  刘威 ,  袁文辉 ,  郑晓强 ,  王雷

IPC: G06Q10/04 ,  G06Q50/30

CPC classification number: G06Q10/047 ,  G06Q50/30

Abstract: 本发明公开了一种复杂山区铁路线路走向自动生成方法，包括以下步骤：S1：信息采集；S2：将整个选线研究范围划分为若干网格，将采集的信息添加为网格属性；S3：对格网进行双向扫描；S4：根据扫描结果更新网格数据，包括当前网格的最优连接网格和当前网格到起始点的连接代价信息；S5：双向扫描后生成的距离图叠加，依据距离图中的最优连接网格和网格到起始点的连接代价信息生成线路走向。本发明方法以工程、运营、环境等综合代价为目标函数，顾及了线路—结构物—环境耦合约束，自动化程度高、实用性强。

公开(公告)号：CN105243233A

公开(公告)日：2016-01-13

申请号：CN201510740892.3

申请日：2015-11-04

Applicant: 中南大学

Inventor： 蒲浩 ,  李伟 ,  张洪 ,  郑晓强 ,  王雷 ,  刘威 ,  袁文辉 ,  罗诗潇 ,  严基团 ,  熊佳兴 ,  李帅 ,  陈晨

IPC: G06F17/50

Abstract: 本发明公开了一种复杂山区铁路线站协同优化方法，包括以下步骤：S1：划分单元格；S2：建立综合地理信息模型，添加单元格的地理信息属性；S3：初始化各单元格的线站协同搜索相关属性；S4：线站协同优化扫描，更新各单元格的属性，得到扫描距离图；S5：依据扫描距离图生成线路路径方案群；S6：生成线-站方案群。本发明将图形学中的距离变换法应用到线站协同搜索算法中，创建了线站协同搜索双邻域模板，并充分考虑线站协同搜索过程中的静态约束和随线-站方案的生成实时计算的耦合伴生型约束，将对复杂约束的处理分治于线站协同搜索的前、中、后三个阶段，能自动搜索出满足复杂约束条件的线站协同优化线路方案，提高铁路设计的自动化程度。