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公开(公告)号：CN113634385B
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN202110786307.9
申请日：2021-07-12
Applicant: 中国人民解放军国防科技大学 , 农业农村部南京农业机械化研究所
Abstract: 本发明公开了一种涡喷雾化装置，包括涡喷发动机气流喷出罩，涡喷发动机气流喷出罩上设有试剂管，试剂管具有伸出涡喷发动机气流喷出罩外壁的输入端和伸入气流喷出罩内腔的输出端，离心雾化装置设置于试剂管输出端的下方，离心雾化装置的上方设有雾化隔离罩，离心雾化装置的下方位置处设有内部气流筒，雾化隔离罩能阻止顶部高温高速气流穿过分化后的雾滴颗粒并进入内部气流筒的内腔，其底端设置于涡喷发动机气流喷出罩的内腔中，内部气流筒一侧设有引风管，引风管一端与筒体内腔相连并形成进气通道，其另一端与外界环境空气相连通，涡喷发动机气流喷出罩喷出的气流流过内部气流筒底端边缘。本发明具有喷出的雾滴颗粒均匀且传播距离集中的优点。
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公开(公告)号：CN113634385A
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202110786307.9
申请日：2021-07-12
Applicant: 中国人民解放军国防科技大学 , 农业农村部南京农业机械化研究所
Abstract: 本发明公开了一种涡喷雾化装置，包括涡喷发动机气流喷出罩，涡喷发动机气流喷出罩上设有试剂管，试剂管具有伸出涡喷发动机气流喷出罩外壁的输入端和伸入气流喷出罩内腔的输出端，离心雾化装置设置于试剂管输出端的下方，离心雾化装置的上方设有雾化隔离罩，离心雾化装置的下方位置处设有内部气流筒，雾化隔离罩能阻止顶部高温高速气流穿过分化后的雾滴颗粒并进入内部气流筒的内腔，其底端设置于涡喷发动机气流喷出罩的内腔中，内部气流筒一侧设有引风管，引风管一端与筒体内腔相连并形成进气通道，其另一端与外界环境空气相连通，涡喷发动机气流喷出罩喷出的气流流过内部气流筒底端边缘。本发明具有喷出的雾滴颗粒均匀且传播距离集中的优点。
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公开(公告)号：CN111983617A
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN202010683651.0
申请日：2020-07-15
Applicant: 中国人民解放军国防科技大学
Abstract: 本发明涉及双偏振相控阵天气雷达，由水平极化天线和垂直极化天线交替配置形成波导裂缝平面天线阵；由DTRU模块和散热风机构成的DTRU分系统；由信号处理和光传与定时同步模块组成的数字波束形成/信号处理分系统；以及伺服分系统、频率源及分配网络分系统、监控分系统，可实现整机系统的双发双收，单发双收，单发单收的多种工作模式要求。可实现俯仰维相扫，单/多波束接收的工作需求，快速探测天气目标信息，有效地监测暴雨、冰雹、龙卷等灾害性天气的发生、发展；同时双偏振具有良好的定量测量回波强度的性能，可以定量估测大范围降水；实现降水预报的定点、定量、定时化，为军民用气象保障提供可靠科学的探测数据。
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公开(公告)号：CN111983617B
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202010683651.0
申请日：2020-07-15
Applicant: 中国人民解放军国防科技大学
Abstract: 本发明涉及双偏振相控阵天气雷达，由水平极化天线和垂直极化天线交替配置形成波导裂缝平面天线阵；由DTRU模块和散热风机构成的DTRU分系统；由信号处理和光传与定时同步模块组成的数字波束形成/信号处理分系统；以及伺服分系统、频率源及分配网络分系统、监控分系统，可实现整机系统的双发双收，单发双收，单发单收的多种工作模式要求。可实现俯仰维相扫，单/多波束接收的工作需求，快速探测天气目标信息，有效地监测暴雨、冰雹、龙卷等灾害性天气的发生、发展；同时双偏振具有良好的定量测量回波强度的性能，可以定量估测大范围降水；实现降水预报的定点、定量、定时化，为军民用气象保障提供可靠科学的探测数据。
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公开(公告)号：CN112002998B
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202010678620.6
申请日：2020-07-15
Applicant: 中国人民解放军国防科技大学
Abstract: 本发明涉及一维相扫分布式数字全固态有源双偏振波导裂缝阵列天线，一种一维相扫分布式数字全固态有源双偏振波导裂缝阵列天线，该系统包括由采用脊波导窄边开斜缝方式实现的水平极化天线；由脊波导宽边开纵缝方式实现的垂直极化天线；所述水平极化天线和垂直极化天线交替配置形成波导裂缝平面天线阵及数字收发组件、数字接收组件）、馈电、本振、时钟、标校功分网络、数字波束形成组成。本系统可实现整机系统的双发双收，单发双收，单发单收的多种偏振工作模式要求。实现俯仰维相扫，单/多波束的工作需求，能及时、准确对雷暴、雷雨大风、冰雹、飑线、龙卷等危险天气进行快速探测和识别，为军民用气象保障提供及时精确的危险天气信息。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112002998A
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN202010678620.6
申请日：2020-07-15
Applicant: 中国人民解放军国防科技大学
Abstract: 本发明涉及一维相扫分布式数字全固态有源双偏振波导裂缝阵列天线，一种一维相扫分布式数字全固态有源双偏振波导裂缝阵列天线，该系统包括由采用脊波导窄边开斜缝方式实现的水平极化天线；由脊波导宽边开纵缝方式实现的垂直极化天线；所述水平极化天线和垂直极化天线交替配置形成波导裂缝平面天线阵及数字收发组件、数字接收组件）、馈电、本振、时钟、标校功分网络、数字波束形成组成。本系统可实现整机系统的双发双收，单发双收，单发单收的多种偏振工作模式要求。实现俯仰维相扫，单/多波束的工作需求，能及时、准确对雷暴、雷雨大风、冰雹、飑线、龙卷等危险天气进行快速探测和识别，为军民用气象保障提供及时精确的危险天气信息。
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公开(公告)号：CN116550488A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310544614.5
申请日：2023-05-15
Applicant: 中国人民解放军国防科技大学
IPC: B05B9/04 , B05B3/10 , B05B15/628
Abstract: 本发明公开了一种雾干预控制平台系统，包括：高压气罐、发电机组、空气压缩机组、料罐、旋转台、仰角调节装置、PLC控制系统，通过PLC控制系统用于控制旋转台的旋转状态、料罐的下料状态、仰角调节装置的仰角角度变化、发电机组和空气压缩机组的停启。与现有技术相比本发明的有益效果是：通过该系统可实现集高压储气、高压泵气、自动上料、定量混剂、全方位喷洒的一体化控制形式，极大的提高了操作人员的操控便捷性。
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公开(公告)号：CN116397590A
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202310544363.0
申请日：2023-05-15
Applicant: 中国人民解放军国防科技大学
Abstract: 本发明公开了一种雾干预控制平台车载装置，包括：底盘；高压气罐，设有两组并对称的分布于所述底盘的两侧；空气压缩机组和料罐，设于所述底盘上两组高压气罐之间处；旋转台，可旋转的设于所述底盘的一端处；仰角调节装置，设于所述旋转台上并可折叠收放于所述底盘上，且所述伸缩折叠臂的外端设有喷射头；所述喷射头和所述出料管路之间设有喷射管路。与现有技术相比本发明的有益效果是：适用于民用飞机场、运输码头和军用航空基地，针对高空消雾作出了相应的结构设计和改进，能实现超高空消雾作业，做大限度的保证运输安全。
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公开(公告)号：CN212848848U
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202021385125.8
申请日：2020-07-15
Applicant: 中国人民解放军国防科技大学
Abstract: 本实用新型涉及一种双偏振相控阵天气雷达天线阵，包括依次并列交错设置的脊波导窄边和脊波导宽边；所述脊波导窄边沿轴向依次开设有多条斜缝，作为水平极化天线；所述脊波导宽边沿轴向依次开设有多条纵缝，作为垂直极化天线；所述水平极化天线和垂直极化天线交替配置形成脊波导裂缝平面天线阵。本实用新型天线可实现水平和垂直波束指向高度一致，改善传统模式下产生的垂直偏振分量，以及辐射缝隙不共线恶化交叉偏振的现象，使得两种偏振的交叉偏振比大大高于相控阵双偏振微带天线的30dB，避免了传统相控阵双偏振微带天线插损大，成本高的缺点，具有高增益，低成本，低交叉偏振的优点。
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公开(公告)号：CN213240487U
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202021385131.3
申请日：2020-07-15
Applicant: 中国人民解放军国防科技大学
Abstract: 本实用新型涉及一种双偏振相控阵天气雷达方位转台，包括底座，以及设置在底座上的回转台，所述回转台上固定一安装板；所述底座同轴固定安装一轴承齿轮，所述轴承齿轮与一光电滑环同轴连接，光电滑环伸出回转台；所述安装板上安装有方位驱动电机、方位锁定机构以及方位发送器，所述方位驱动电机通过一驱动齿轮与所述轴承齿轮啮合形成传动；所述方位驱动电机与轴承齿轮之间设置有一组数据齿轮用于测量方位驱动电机的轴回差值；所述方位锁定机构由气缸控制的插销组成，所述轴承齿轮轴面设置有一圈插销孔，锁定状态下，所述插销穿过安装板伸入到插销孔内，本方案可实现转台的快速锁定和解锁，以保证天线雷达转运过程中的稳定性。
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