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公开(公告)号：CN104609806A
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201510041010.4
申请日：2015-01-27
Applicant: 中国人民解放军总后勤部建筑工程研究所
Abstract: 本发明公开了一种海水拌养珊瑚砂人造集料混凝土砌块及其制备方法，该新型砌块材料采用少量球形吸水树脂吸收海水以少变多制备大量人造集料替代传统混凝土中的碎石等粗集料，利用岛礁珊瑚砂完全替代传统混凝土中河砂等细集料，并采用天然海水拌合生产具有内壳体蜂窝结构的新型混凝土预制砌块，用于岛礁工程建设中墙体砌筑结构。该砌块质量轻、热工性能好、生产简单，使用方便，减少岛礁工程建设材料运输量60％以上，可实现岛礁工程建设材料的就地取材和产业化生产，为解决岛礁工程建设材料运输难、成本高、周期长等问题提供了一种新型建筑砌体材料。
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公开(公告)号：CN102990240B
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201210391069.2
申请日：2012-10-15
Applicant: 中国人民解放军总后勤部建筑工程研究所
IPC: B23K35/14 , B23K35/368 , B23K35/40 , B23K23/00
Abstract: 本发明公开了一种无电焊接型焊条及其制备和焊接方法，该焊条包括堵头、药柱、纸管、引火帽、管堵头和套管；所述堵头与纸管通过乳胶同轴粘接在一起，药柱和引火冒成型于纸管内，所述套管套在纸管上，套管一端与堵头紧配合连接，另一端由管堵头进行密封。本发明将焊接材料制成专用手持式焊笔，只需火柴点燃即引发反应，以高热剂自身释放的化学能为焊接热源，使反应产物和母材熔化，通过润湿、扩散及反应结晶等机理实现被焊母材牢固结合。
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公开(公告)号：CN102990240A
公开(公告)日：2013-03-27
申请号：CN201210391069.2
申请日：2012-10-15
Applicant: 中国人民解放军总后勤部建筑工程研究所
IPC: B23K35/14 , B23K35/368 , B23K35/40 , B23K23/00
Abstract: 本发明公开了一种无电焊接型焊条及其制备和焊接方法，该焊条包括堵头、药柱、纸管、引火帽、管堵头和套管；所述堵头与纸管通过乳胶同轴粘接在一起，药柱和引火冒成型于纸管内，所述套管套在纸管上，套管一端与堵头紧配合连接，另一端由管堵头进行密封。本发明将焊接材料制成专用手持式焊笔，只需火柴点燃即引发反应，以高热剂自身释放的化学能为焊接热源，使反应产物和母材熔化，通过润湿、扩散及反应结晶等机理实现被焊母材牢固结合。
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公开(公告)号：CN102230760A
公开(公告)日：2011-11-02
申请号：CN201110127407.7
申请日：2011-05-17
Applicant: 中国人民解放军总后勤部建筑工程研究所
Abstract: 本发明公开了一种保温型装甲板材及其制备方法，首先采用真空辅助热压罐成型工艺制备防弹背板；然后在大板模具内依次分层铺设前表面保护层、防弹前板、防弹背板、保温隔热层、后表面保护层，并在各层之间涂敷粘接剂，最后通过加热、加压，形成保温型装甲板材。本发明通过分层和混杂结构设计实现了复合装甲板的防弹、保温和缓冲吸能等功能，增强了材料的综合性能、降低了产品成本，并通过科学的制备方法保证了产品的质量。本发明装甲板材可通过调整层合结构满足不同防护级别要求，适用于边防哨所、营区岗亭、野战活动房和方舱、厢车等装备的围护防弹板材使用。
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公开(公告)号：CN101789197A
公开(公告)日：2010-07-28
申请号：CN201010123283.0
申请日：2010-03-12
Applicant: 中国人民解放军总后勤部建筑工程研究所
IPC: G09B25/02
Abstract: 本发明公布一种挖掘机模拟训练平台，软件平台与驾驶室通过USB线进行连接，显示输出平台与软件平台通过视频信号线连接，单独放置在驾驶室的前方或固定安装在驾驶室的驾驶室底板上，显示输出平台为单屏显示器、三屏显示器或三折环幕系统，姿态平台为电动六自由度动感平台，它与软件平台通过网线连接，与驾驶室通过姿态平台上底座刚性连接，它采用的驾驶室为经过适当改造的挖掘机真机驾驶室，从而保证了拥有与真机相同的操纵系统；采用三台竖置的宽屏显示器组成显示输出平台，从而保证了拥有与真机相同的视角；采用电动六自由度动感平台进行姿态控制，从而保证了拥有与真机相同的姿态感受，大幅提高训练效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN100339293C
公开(公告)日：2007-09-26
申请号：CN200510124590.X
申请日：2005-12-20
Applicant: 中国人民解放军总后勤部建筑工程研究所
IPC: B66F9/06
Abstract: 本发明公开了一种万向行驶叉车，包括一车架，车架与前桥相连，前桥连接门架，在前桥的两端设置有左、右前轮，前桥固定有左、右同步齿轮组，在车架的后端设置后轮，后轮上设置后转向轮，车架中间安装有电磁制动离合器，左前轮上固定左前轮转向齿轮，右前轮上固定右前轮转向齿轮，右前轮转向齿轮和右同步齿轮组的下齿轮相连，右同步齿轮组的上齿轮和左同步齿轮组上齿轮相连接，左同步齿轮组的中间齿轮和左前轮转向齿轮相连接，左同步齿轮组的下齿轮与电磁制动离合器的下齿轮相连，电磁制动离合器的上齿轮和后轮转向齿轮相连。本发明可以以前桥中心为转向中心，实现最小转弯半径，通过叉车的三个轮子同时转过某个角度来实现万向行驶。
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公开(公告)号：CN104609806B
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201510041010.4
申请日：2015-01-27
Applicant: 中国人民解放军总后勤部建筑工程研究所
Abstract: 本发明公开了一种海水拌养珊瑚砂人造集料混凝土砌块及其制备方法，该新型砌块材料采用少量球形吸水树脂吸收海水以少变多制备大量人造集料替代传统混凝土中的碎石等粗集料，利用岛礁珊瑚砂完全替代传统混凝土中河砂等细集料，并采用天然海水拌合生产具有内壳体蜂窝结构的新型混凝土预制砌块，用于岛礁工程建设中墙体砌筑结构。该砌块质量轻、热工性能好、生产简单，使用方便，减少岛礁工程建设材料运输量60％以上，可实现岛礁工程建设材料的就地取材和产业化生产，为解决岛礁工程建设材料运输难、成本高、周期长等问题提供了一种新型建筑砌体材料。
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公开(公告)号：CN102561171A
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201110448356.8
申请日：2011-12-28
Applicant: 中国人民解放军总后勤部建筑工程研究所
IPC: E01D15/12 , E01D15/133 , E01D101/40
Abstract: 一种拆装式复合材料应急桥，所述应急桥为车辙式结构，由若干多腔箱形梁结构的桥节拼接而成，所述桥节采用树脂基复合材料。桥节采用环氧树脂基混杂纤维增强复合材料，桥节包括上、下面板及中间若干腹板；所述上、下面板的中间层均为±45°E-玻纤，在中间层的上下侧均设置一层90°E-玻纤，在90°E-玻纤的外侧设置有一层0°碳纤维；所述腹板采用±45°E-玻纤复合材料铺层。本发明采用复合材料制作桥身主体，并通过金属连接件组装成一体，不仅桥身质量轻，而且组装方便快速，能够依靠人工快速拆装。
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公开(公告)号：CN101716959B
公开(公告)日：2011-12-14
申请号：CN200910219525.3
申请日：2009-12-16
Applicant: 中国人民解放军总后勤部建筑工程研究所
Abstract: 本发明公开了遥控履带式伸缩牵引磁探测车，可伸缩无磁拖车双铰接于遥控履带式牵引车上，展开时可伸缩无磁拖车自动着地，整车长度尺寸变大，回收时可伸缩无磁拖车自动抬起，整车结构长度变小。由于本发明采用了可伸缩无磁拖车双铰接于遥控履带式牵引车上的方案，工作时伸缩机构展开，探测器阵列车位于磁隔离距离范围外，避免了牵引车对探测器阵列的磁干扰，提高了探测准确性；伸缩机构回收后，整车外形尺寸变小，运输方便。此外，由于采用了遥控履带式牵引车，整车具有地面适应能力强、操作人员可远离危险区进行操作等特点，提高了地面适应能力和和作业安全性。
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公开(公告)号：CN103419837B
公开(公告)日：2015-10-07
申请号：CN201310343626.8
申请日：2013-08-08
Applicant: 中国人民解放军总后勤部建筑工程研究所
IPC: B62D5/06
Abstract: 本发明公开了一种八轮车辆的全轮转向机构，包括转向油缸，转向油缸左右两侧分别连接有横拉杆，横拉杆上下两侧连接有转向连杆机构，转向连杆机构包括通过长拉杆相连接的向大臂和转向小臂，转向大臂和转向小臂还分别与车轮转向轴相连接；转向油缸向左或向右拉动横拉杆，横拉杆带动转向连杆机构，转向连杆机构通过车轮转向轴驱动车辆的车轮向左或向右转向。本发明提供的八轮车辆的全轮转向机构，将八轮转向机构进行一体化设计，结构简单，易于布局，实现了转向机构主要参数可调，全轮转向无侧滑，有效解决了多轴车辆转向侧滑和转弯半径大的问题。
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