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公开(公告)号:CN116595890A
公开(公告)日:2023-08-15
申请号:CN202310671183.9
申请日:2023-06-07
Applicant: 中国国家铁路集团有限公司 , 西南交通大学
IPC: G06F30/27 , G06F18/24 , G06N3/126 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种层状岩质边坡的稳定性建模方法,包括:S1:根据层状岩质边坡的工程地质条件和坡体结构,建立层状岩质边坡的分类体系;S2:建立所述分类体系和层状岩质边坡变形破坏模式的对应关系;S3:根据所述分类体系和所述对应关系,建立层状岩质边坡的稳定性模型。本发明能够解决现有层状岩质边坡变形复杂性、稳定性评价不准确的问题,准确反映边坡真实状态。
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公开(公告)号:CN115494216A
公开(公告)日:2022-12-20
申请号:CN202211084258.5
申请日:2022-09-06
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于振动信号分析的崩塌落石试验模拟装置,包括固定承托系统、面板组件、物料释放装置、数据监测装置和主控计算机装置,能够在不同的斜坡坡度、危岩坠落高度、坠落位置、崩塌体物质特征、运动路径粗糙度等工况条件进行崩塌落石试验,并同时考虑多元工况条件对岩崩、落石灾害运动学过程、动力学特征及振动信号特征的影响。目标参数调节范围大,调节过程简单,操作难度较小,克服了传统实地监测时间长、成本高的缺点,具有广阔的推广应用价值,并通过振动加速度传感器协同监测记录振动加速度信号及动态压力信号,为崩塌落石动力相依振动波机理研究、崩塌落石灾害的监测预警及风险分析提供技术防范和科学依据。
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