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公开(公告)号：CN104594917A
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201410852587.9
申请日：2014-12-31
Applicant: 中国建筑第五工程局有限公司
IPC: E21D11/10
CPC classification number: E21D11/10
Abstract: 本发明公开了一种配重式仰拱矮边墙整体模板施工工法，首先进行测量放线，然后将仰拱整体弧形模板一侧搭接在已完成仰拱端头混凝土上，另一侧调整位置后采用钢结构支撑架支撑在开挖的隧底基面上；两侧端头压放混凝土块；再进行浇筑混凝土，完成仰拱及矮边墙混凝土浇筑后，待砼初凝后，将仰拱整体弧形模板下半节提起至填充顶面位置，再浇筑填充混凝土，最后拆除及移动仰拱整体弧形模板。本发明采用配重式仰拱矮边墙整体模板解决了施工中出现的混凝土上浮导致的错台现象和分离式模板缝间的错台现象，减少了分离式模板固定钢筋用量，保证了仰拱、矮边墙施工质量。而且配重式仰拱矮边墙整体模板加工简单、定位快；缩短立模时间，减少固定钢筋数量。
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公开(公告)号：CN102400689A
公开(公告)日：2012-04-04
申请号：CN201110389869.6
申请日：2011-11-30
Applicant: 中国建筑第五工程局有限公司
IPC: E21D9/00
Abstract: 本发明公开了一种特大断面暗挖隧道回旋开挖法，包括以下步骤：a、右侧小导洞开挖；b、横向通道开挖；c、左侧水平上导洞开挖；d、中下导坑多台阶阶梯式扩挖；e、仰拱、核心土开挖；f、隧道大断面二村施工；与常规的隧道开挖方法相比，本发明所述的特大断面暗挖隧道回旋开挖法，将小断面突变至大断面时先利用小导洞爬坡再分成多部开挖，降低了一次开挖成大断面的安全风险，并利用迂回折叠方式解决了隧道独头掘进的洞内交通组织问题；有效控制开挖时的超欠挖量，节省了各种材料用量和节省了机械设备用时，减少了机械设备损耗率；较原CD、双侧壁开挖方法，本工法操作比较容易实现，断面开挖效果好，开挖进度快，安全性能高。
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公开(公告)号：CN115182746A
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202210946201.5
申请日：2022-08-08
Applicant: 中国建设基础设施有限公司 , 西南交通大学 , 中建隧道建设有限公司 , 云南省交通规划设计研究院有限公司 , 中国建筑第五工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种软岩隧道多层支护参数优化方法，包括S1、获取软岩隧道基础信息；S2、根据软岩隧道基础信息，结合工程区域地质环境和地形地貌，初步选定施工及支护参数；S3、根据初步选定的施工及支护参数，获取支护效果信息；S4、采用拉丁超立方抽样方法，对施工及支护参数进行抽样并组合，提取该组合工况对应的支护效果；S5、采用二次多项式拟合，对支护效果进行二次多项式回归分析；S6、采用方差分析方法，对支护效果信息进行分析，得到各个施工及支护参数对支护效果的贡献率；S7、采用遗传算法计算得到最优施工及支护参数组合。本发明可根据施工的实际的支护效果，选择较为理想经济的施工及支护参数，实现施工与支护参数的动态反馈调整。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102400689B
公开(公告)日：2014-08-20
申请号：CN201110389869.6
申请日：2011-11-30
Applicant: 中国建筑第五工程局有限公司
IPC: E21D9/00
Abstract: 本发明公开了一种特大断面暗挖隧道回旋开挖法，包括以下步骤：a、右侧小导洞开挖—b、横向通道开挖—c、左侧水平上导洞开挖—d、中下导坑多台阶阶梯式扩挖—e、仰拱、核心土开挖—f、隧道大断面二村施工；与常规的隧道开挖方法相比，本发明所述的特大断面暗挖隧道回旋开挖法，将小断面突变至大断面时先利用小导洞爬坡再分成多部开挖，降低了一次开挖成大断面的安全风险，并利用迂回折叠方式解决了隧道独头掘进的洞内交通组织问题；有效控制开挖时的超欠挖量，节省了各种材料用量和节省了机械设备用时，减少了机械设备损耗率；较原CD、双侧壁开挖方法，本工法操作比较容易实现，断面开挖效果好，开挖进度快，安全性能高。
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公开(公告)号：CN202560245U
公开(公告)日：2012-11-28
申请号：CN201220211278.X
申请日：2012-05-11
Applicant: 中国建筑第五工程局有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本实用新型公开了一种自由伸缩手臂多功能台车，包括台车车架，所述台车车架上设有用于攀爬的扶梯和呈上下分层设置的操作平台，所述每一层操作平台上均包括固定安装在所述台车车架上并可自由向外伸缩的伸缩悬挑梁和可拆卸地安装在所述伸缩悬挑梁上的踏板。本实用新型的自由伸缩手臂多功能台车通过设置台车车架和扶梯，能够取代传统的搭设简易的脚手架或者利用一个施工台架，且台车车架更加稳固，安全性能更高；通过在台车车架上设置操作平台，通过将操作平台的伸缩悬挑梁伸长缩短，能够将工作人员送到高大核心土的拆除施工区域或二衬钢筋和防水板施工区域，更加方便。
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公开(公告)号：CN221703739U
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202420213344.X
申请日：2024-01-30
Applicant: 中国建筑第五工程局有限公司 , 中建隧道建设有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道支护结构，属于隧道工程支护技术领域。隧道支护结构，围岩隧道内壁面上依次设置有第一玄武岩纤维混凝土层，纤维网，由多个玄武岩纤维拱架形成的初期支护，从外向岩层内打设的多个锚杆以及二次衬砌；多个所述拱架的周边及内部填充有玄武岩纤维混凝土，多个所述玄武岩纤维拱架包括顶板、第一侧板、第二侧板、第一延长板和第二延长板，所述第一侧板与所述顶板的一侧连接，所述第二侧板与所述顶板的另一侧连接，所述第一延长板的一端与所述第一侧板的底部的外侧连接，所述第二延长板的一端与所述第二侧板的底部的外侧连接。本实用新型提出的隧道支护结构安全、施工便利且成本低。
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公开(公告)号：CN216640277U
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202122806027.8
申请日：2021-11-16
Applicant: 中国建筑第五工程局有限公司 , 中建隧道建设有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型提供了一种梁拱组合桥梁曲线下弦密贴径向可调支撑托力装置，应用于梁拱组合桥梁的浇筑施工中，梁拱组合桥梁包括桥墩和下弦梁，下弦梁的下部设有曲线异形模板，本实用新型包括设于下弦梁下方的作业平台，作业平台下方设有三角托架，作业平台与曲线异形模板之间设有可调长度的螺旋顶升杆件，螺旋顶升杆件的一端与作业平台铰接，螺旋顶升杆件的另一端支撑曲线异形模板。本实用新型中的螺旋顶升杆件和液压顶升杆作为底部支撑构件，一方面，其长度可通过伸缩调节，收缩后可为拆模提供足够的空间；另一方面，其安装位置及数量可调节，可精准调节出力大小和方向，实现对曲线异形模板的精准出力，保障下弦梁的曲线设计线形。
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公开(公告)号：CN216194075U
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202122539748.7
申请日：2021-10-21
Applicant: 中国建筑第五工程局有限公司 , 中建隧道建设有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型提供了一种连续刚构‑拱组合桥非对称梁段悬臂浇筑的压重系统，用于为桥梁梁段悬臂浇筑作业中提供压重，包括：第一储水容器、第二储水容器、水泵、第一可伸缩管道和第二可伸缩管道，所述水泵的一端经所述第一可伸缩管道与所述第一储水容器相连，所述水泵的另一端经所述第二可伸缩管道与所述第二储水容器相连，所述连续刚构‑拱组合桥非对称梁段悬臂浇筑的压重系统还包括进水管，所述进水管的一端与所述第一储水容器相连，所述进水管的另一端用于引入水源。该实用新型旨在解决现有桥梁浇筑作业中应用的压重方案存在无法灵活调整水袋或沙袋的位置，导致施工成本高且经济性差的技术问题。
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