一种零件板智能分拣装置及使用方法

    公开(公告)号:CN117697519A

    公开(公告)日:2024-03-15

    申请号:CN202311539331.8

    申请日:2023-11-17

    Abstract: 本发明公开了一种零件板智能分拣装置及使用方法,包括控制系统,切割机,料框,两个第一方向移动组件,第二方向移动组件,升降组件,视觉组件,作业组件,所述切割机,第一方向移动组件,第二方向移动组件,升降组件,视觉组件,作业组件均与控制系统电连接,所述两个第一方向移动组件对称设置,所述切割机和料框位于两个第一方向移动组件之间,所述第二方向移动组件分别与两个第一方向移动组件连接,所述视觉组件和升降组件与第二方向移动组件连接,所述作业组件与升降组件的驱动端连接,无需人工进行操作,其能有效提高零件板分拣效率、降低机械和劳动力投入,以及提高安全性。

    一种吊带裤柱的制作方法
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117020364A

    公开(公告)日:2023-11-10

    申请号:CN202310905003.9

    申请日:2023-07-21

    Abstract: 本发明涉及一种吊带裤柱的制作方法,包括:提供一下翼缘板,在下翼缘板的内侧分别焊接第一横向劲板、第二横向劲板、纵向劲板以及腹板;提供一第一顶板与下翼缘板和腹板的侧端焊接;在下翼缘板、第二横向劲板以及腹板的侧端焊接底座底板;将底座盖板装配在第二横向劲板、腹板以及底座底板形成的裤子底座开口处;将裤腿第一盖板装配在第二横向劲板、两个腹板以及第一顶板形成的裤腿空间开口处;在裤子底座外周壁上焊接底座环板,在底座底板与底座环板之间装配加劲板组;在第一顶板的外侧安装上吊带结构。本发明一种吊带裤柱的制作方法,减少构件翻身移动次数,提高了工作效率,合理的焊接顺序,减少了构件焊接变形的情况,节约了制作成本。

    钢结构栓钉焊接设备及其施工方法

    公开(公告)号:CN119368870A

    公开(公告)日:2025-01-28

    申请号:CN202411768619.7

    申请日:2024-12-04

    Abstract: 本发明公开了一种钢结构栓钉焊接设备及其施工方法,包括:底座,安装有电动滚轮和从动轮,从动轮上安装有编码器,底座的相对两侧分别架设有限位件,底座上可升降地安装有锁定件;安装于底座的配钉器,配钉器形成有容置槽,容置槽的一端弹性安装有推抵件;驱动机构,包括三轴滑台模组,第一滑台模组安装于底座,第二滑台模组安装于第一滑台模组的滑台上,第三滑台模组的滑台安装于第二滑台模组的滑台上;抓取机构,安装于第三滑台模组的下端;位于抓取机构的上方的焊接机构,可升降地安装于第三滑台模组;控制器,信号连接于电动滚轮、编码器、锁定件、驱动机构、抓取机构和焊接机构。本发明解决了现有的钢结构上的栓钉焊接效率低的问题。

    装配式钢结构柱及其施工方法

    公开(公告)号:CN112609898A

    公开(公告)日:2021-04-06

    申请号:CN202011377926.4

    申请日:2020-11-30

    Abstract: 本发明公开了一种装配式钢结构柱及其施工方法,该结构柱包括:多节箱型钢柱节,多节所述箱型钢柱节竖向同轴设置;以及支承钢箱,连接于相邻的两所述箱型钢柱节之间,所述支承钢箱的顶部和底部分别沿所述支承钢箱的周向方向延伸形成托梁翼缘及承托翼缘,所述托梁翼缘和所述承托翼缘之间连接有多块支撑板,多块所述支撑板沿所述支承钢箱的周向方向间隔设置,所述托梁翼缘、所述承托翼缘及所述支撑板之间形成供钢梁插设的安装空间。本发明解决了传统的箱型钢柱在组立时需采用电渣焊高精度地安装内隔板和夹板条,存在装配要求高的问题。

    一种设有安全防挤压装置的登高车以及使用方法

    公开(公告)号:CN119461189A

    公开(公告)日:2025-02-18

    申请号:CN202411712469.8

    申请日:2024-11-27

    Abstract: 本发明涉及一种设有安全防挤压装置的登高车以及使用方法,涉及登高车技术领域,登高车可通过控制系统操控带动操作者进行抬升,所述登高车包括:车体,所述车体上设有围栏,连接在围栏相对两侧上的固定板,所述固定板上设有滑槽,滑动设置在滑槽上的安全杆,通过在车体上设置安全杆与感应机构,使车体运行过程中即将与物体发送碰撞时,操作者直接触动安全杆,当安全杆发生位移后,利用感应器对安全杆的位移进行感应,随即向登高车控制系统发送停止指令,使控制系统立即停止对登高车的抬升,以此来解决登高车在上升过程中操作者站立在车体上无法控制车体进行悬停的问题,避免车体运行过程中与物体发生碰撞挤压事故。

    一种水性非晶合金复合底面合一防腐涂料及其制备方法

    公开(公告)号:CN118772766A

    公开(公告)日:2024-10-15

    申请号:CN202411016783.2

    申请日:2024-07-29

    Abstract: 本发明提供一种水性非晶合金复合底面合一防腐涂料,包括甲组分和乙组分,甲组分包括30重量份~45重量份的水性羟基树脂、1重量份~3重量份的氨基化氧化石墨烯、15重量份~35重量份的微米片状非晶合金、10重量份~20重量份的填料、3重量份~6重量份的功能助剂和0.5重量份~2重量份的水性色浆;乙组分包括10重量份~20重量份的多异氰酸酯固化剂和2重量份~5重量份的成膜助剂。还提供了相关制备方法。本发明的水性非晶合金复合底面合一防腐涂料能够满足防腐涂层体系对涂膜硬度、附着力、耐磨性、耐中性盐雾和耐人工气候老化的要求,提高涂装效率,避免涂层兼容性问题,缩短涂装周期,减少涂装成本,环保性能好。

    建筑节点处的连接结构及其施工方法

    公开(公告)号:CN112609825B

    公开(公告)日:2022-06-28

    申请号:CN202011456924.4

    申请日:2020-12-10

    Abstract: 本发明涉及一种建筑节点处的连接结构及其施工方法,包括:相对设置的两块固定板,两块固定板之间连接有相对设置的两块限位板,两块限位板与两块固定板围合形成供横梁穿入的连通空间;对接设置且供与立柱连接的两个管件,两个管件相对的端部对应两块固定板开设有凹槽,两个管件通过凹槽卡设于固定板,进而固定连接两个管件,使得管件固定于固定板;以及固定连接于两块固定板之间且供与桁架连接的连接件。本发明有效的解决了建筑节点处强度差的问题,通过拼装的方式将各部件进行连接以形成整个连接结构,能够保证节点处的强度,且该连接结构加工方便,容易实现。

    建筑节点处的连接结构及其施工方法

    公开(公告)号:CN112609825A

    公开(公告)日:2021-04-06

    申请号:CN202011456924.4

    申请日:2020-12-10

    Abstract: 本发明涉及一种建筑节点处的连接结构及其施工方法,包括:相对设置的两块固定板,两块固定板之间连接有相对设置的两块限位板,两块限位板与两块固定板围合形成供横梁穿入的连通空间;对接设置且供与立柱连接的两个管件,两个管件相对的端部对应两块固定板开设有凹槽,两个管件通过凹槽卡设于固定板,进而固定连接两个管件,使得管件固定于固定板;以及固定连接于两块固定板之间且供与桁架连接的连接件。本发明有效的解决了建筑节点处强度差的问题,通过拼装的方式将各部件进行连接以形成整个连接结构,能够保证节点处的强度,且该连接结构加工方便,容易实现。

    钢结构柱
    9.
    发明公开
    钢结构柱 审中-实审

    公开(公告)号:CN112095922A

    公开(公告)日:2020-12-18

    申请号:CN202010907437.9

    申请日:2020-09-02

    Abstract: 本发明提供了一种钢结构柱,包括:柱芯件,包括支承板和分别连接于所述支承板的相对两侧的两腹板;多块弧形翼缘板,多块所述弧形翼缘板的内侧分别连接于所述腹板的下部和所述支承板的下部,相邻的两所述弧形翼缘板之间形成有施工缝;支座,所述支座的内部形成有贯通的穿孔,所述柱芯件的上部插设于所述穿孔中,所述支座的底部连接于多块所述弧形翼缘板;以及柱底板,支撑连接于所述柱芯件的下部。本发明解决了现有的由圆管柱内设通条十字加劲板的钢柱结构,由于其施焊空间狭小无法对主体焊缝进行焊接的问题。

    钢板智能分拣设备及其分拣方法
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117960608A

    公开(公告)日:2024-05-03

    申请号:CN202311698435.3

    申请日:2023-12-12

    Abstract: 本发明公开了一种钢板智能分拣设备及其分拣方法,包括:门架,包括两立柱和横梁,所述横梁连接于所述两立柱之间,所述立柱安装有电动滚轮,所述横梁横跨设置于切割机的上方,所述切割机基于钢板切割排版图切割钢板形成零件板,所述横梁开设有滑槽;电动承台,位置可调地安装于所述滑槽中;用于采集所述零件板的零件图像的图像采集装置,安装于所述电动承台上;升降台,可升降地安装于所述电动承台,所述升降台上安装有电磁吸附头和喷码装置;控制器,连接于所述电动滚轮、所述电动承台、所述图像采集装置、所述升降台、所述电磁吸附头和所述喷码装置。本发明解决了决钢结构生产加工过程中,钢板切割后的零件板的分拣效率低的问题。

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