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公开(公告)号：CN103977959A
公开(公告)日：2014-08-13
申请号：CN201410203723.1
申请日：2014-05-14
Applicant: 中国水利水电第三工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种筛分装渣楼，包括振动筛分器、骨料箱、集渣箱、第一分渣器和第二分渣器；所述振动筛分器的骨料出口与骨料箱相连接，所述振动筛分器的弃渣出口与第一分渣器的进料口相连接；所述第一分渣器包括与集渣箱相连接的第一分渣筒和与第二分渣器的进料口相连接的第二分渣筒；所述第二分渣器包括用于向转运车装料的第三分渣筒和第四分渣筒，所述第一分渣器和第二分渣器内均设置有用于控制弃渣流向的切换装置。该筛分装渣楼有效的实现了对弃渣和骨料转运的无缝衔接，提高了弃渣和骨料转运的效率，并且能够就地取材使用渣料中的骨料，以用做隧洞衬砌的砂石骨料。
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公开(公告)号：CN105626102A
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201610156541.2
申请日：2016-03-18
Applicant: 中国水利水电第三工程局有限公司
Inventor： 李光前 , 左立富 , 徐虎成 , 郭坤 , 许金林 , 孔海峡 , 王刚 , 彭林华 , 甄运涛 , 马俊 , 魏明宝 , 申玉西 , 焦吉坤 , 曹晓平 , 刘杨晋杰 , 赵旭明 , 付红卫 , 韩小亮 , 周剑锋 , 郑继光
IPC: E21D11/10
CPC classification number: E21D11/102
Abstract: 本发明公开了一种隧洞衬砌施工用变径式钢模台车，包括用于与隧洞形状相适配的拱形模板和用于支撑拱形模板的主骨架，隧洞的地面上设置有沿隧洞延伸方向布设的轨道，主骨架的下端设置有用于沿轨道移动的行走系统，拱形模板包括面板和设置在面板内侧的多个拱板，多个拱板均与面板固定连接，拱板上开设有沿其拱形走向间隔布设的多个豁口，多个豁口均从拱板的内侧面贯通至其外侧面，拱板上设置有用于调节豁口的大小进而带动拱形模板张开或收缩的变径调节机构。该隧洞衬砌施工用变径式钢模台车能适应不同隧洞洞径的衬砌施工，并能够在不同隧洞洞径之间进行有效切换，避免因隧洞洞径不同而设计不同的钢模台车，减少了浪费，并能有效的加快工期。
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公开(公告)号：CN116065456A
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202310294195.4
申请日：2023-03-23
Applicant: 中国水利水电第三工程局有限公司
IPC: E01C19/48
Abstract: 本发明公开了一种开挖填筑路面压实设备及其使用方法，该压实设备包括牵引车体和填筑压实装置，填筑压实装置包括机架、安装在机架上的压实机构、填筑机构和刮平板，压实机构位于机架的中部，填筑机构位于机架的远离牵引车体的一端，刮平板位于机架的靠近牵引车体的一端；压实机构包括安装在机架上的支撑轴和转动安装在支撑轴上的压实滚筒，支撑轴的两端均安装有固定杆，固定杆上设置有支撑座，两个支撑座的顶部跨接有用于与压实滚筒外圆面相切的清理刮板。本发明的填筑机构、压实机构和刮平板能够同时工作，能够实现对路面进行填筑平整、压实和刮平的目的，有助于提高路面压实的表面质量，使用效果好，便于推广应用。
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公开(公告)号：CN109205364B
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201810897520.5
申请日：2018-08-08
Applicant: 中国水利水电第三工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种输送带卷绕台车及卷绕方法，该输送带卷绕台车包括机架、输送带卷绕装置、卷绕压紧装置、监控装置，所述输送带卷绕装置包括卷筒、送料机构和送料驱动机构，所述卷绕压紧装置包括两组卷绕压紧机构，两组所述卷绕压紧机构均压紧摆臂和压紧油缸，所述机架上对称设置有供所述卷筒中的卷轴两端安装的挡板，所述挡板上设置有供所述卷筒两端插入的腰形槽，所述压紧摆臂的一端伸入挡板内，所述监控装置包括控制器、计数器和转速传感器；该输送带卷绕方法包括以下步骤：一、卷筒的安装；二、输送带的卷绕。本发明卷绕效果好，避免卷绕松驰，降低了工人劳动强度，实用性强。
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公开(公告)号：CN105626102B
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201610156541.2
申请日：2016-03-18
Applicant: 中国水利水电第三工程局有限公司
Inventor： 许金林 , 徐虎城 , 李光前 , 左立富 , 郭坤 , 孔海峡 , 王刚 , 彭林华 , 甄运涛 , 马俊 , 魏明宝 , 申玉西 , 焦吉坤 , 曹晓平 , 刘杨晋杰 , 赵旭明 , 付红卫 , 韩小亮 , 周剑锋 , 郑继光
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明公开了一种隧洞衬砌施工用变径式钢模台车，包括用于与隧洞形状相适配的拱形模板和用于支撑拱形模板的主骨架，隧洞的地面上设置有沿隧洞延伸方向布设的轨道，主骨架的下端设置有用于沿轨道移动的行走系统，拱形模板包括面板和设置在面板内侧的多个拱板，多个拱板均与面板固定连接，拱板上开设有沿其拱形走向间隔布设的多个豁口，多个豁口均从拱板的内侧面贯通至其外侧面，拱板上设置有用于调节豁口的大小进而带动拱形模板张开或收缩的变径调节机构。该隧洞衬砌施工用变径式钢模台车能适应不同隧洞洞径的衬砌施工，并能够在不同隧洞洞径之间进行有效切换，避免因隧洞洞径不同而设计不同的钢模台车，减少了浪费，并能有效的加快工期。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109205364A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201810897520.5
申请日：2018-08-08
Applicant: 中国水利水电第三工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种输送带卷绕台车及卷绕方法，该输送带卷绕台车包括机架、输送带卷绕装置、卷绕压紧装置、监控装置，所述输送带卷绕装置包括卷筒、送料机构和送料驱动机构，所述卷绕压紧装置包括两组卷绕压紧机构，两组所述卷绕压紧机构均压紧摆臂和压紧油缸，所述机架上对称设置有供所述卷筒中的卷轴两端安装的挡板，所述挡板上设置有供所述卷筒两端插入的腰形槽，所述压紧摆臂的一端伸入挡板内，所述监控装置包括控制器、计数器和转速传感器；该输送带卷绕方法包括以下步骤：一、卷筒的安装；二、输送带的卷绕。本发明卷绕效果好，避免卷绕松驰，降低了工人劳动强度，实用性强。
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公开(公告)号：CN103977959B
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201410203723.1
申请日：2014-05-14
Applicant: 中国水利水电第三工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种筛分装渣楼，包括振动筛分器、骨料箱、集渣箱、第一分渣器和第二分渣器；所述振动筛分器的骨料出口与骨料箱相连接，所述振动筛分器的弃渣出口与第一分渣器的进料口相连接；所述第一分渣器包括与集渣箱相连接的第一分渣筒和与第二分渣器的进料口相连接的第二分渣筒；所述第二分渣器包括用于向转运车装料的第三分渣筒和第四分渣筒，所述第一分渣器和第二分渣器内均设置有用于控制弃渣流向的切换装置。该筛分装渣楼有效的实现了对弃渣和骨料转运的无缝衔接，提高了弃渣和骨料转运的效率，并且能够就地取材使用渣料中的骨料，以用做隧洞衬砌的砂石骨料。
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公开(公告)号：CN218843136U
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202320193349.6
申请日：2023-02-13
Applicant: 中国水利水电第三工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种边坡防护装置，包括同心布设的外固定框与内固定座、安装在外固定框与内固定座之间的护坡网和安装在内固定座中心的固定机构，固定机构包括滑动安装在内固定座内的推动件和与推动件相连接的钻筒，钻筒的一端设置有锥形头，钻筒的另一端设置有至少两个沿钻筒的周向方向布设的固定杆，固定杆上套装有套筒和弹簧，套筒位于靠近钻筒的一侧，外固定框的外侧面上设置有环形翼板，环形翼板通过锚固杆固定安装在边坡上。本实用新型结构简单，外固定框通过锚固杆固定安装在边坡上，内固定座通过固定机构固定安装在边坡上，通过对护坡网的边缘与中心同时进行固定，能够提高护坡网固定的牢靠性。
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公开(公告)号：CN208603487U
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201821273255.5
申请日：2018-08-08
Applicant: 中国水利水电第三工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种电缆卷绕台车，包括底架、设置在所述底架上且对电缆进行卷绕的电缆卷绕装置和对所述电缆卷绕装置进行监控的监控装置，所述电缆卷绕装置包括安装在所述底架上且供电缆缠绕的卷筒、为所述卷筒连续送入电缆的送料机构和驱动所述送料机构旋转的送料驱动机构，所述送料驱动机构安装在所述底架上，所述底架上对称设置有供所述卷筒中的卷轴两端安装的竖直支架，所述底架的底部设置有行走轮和与行走轮对应的减振机构；所述监控装置包括控制器、计数器和转速传感器。本实用新型卷绕效果好，降低了工人劳动强度，卷绕效率高，实用性强。
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公开(公告)号：CN205445631U
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201620210690.8
申请日：2016-03-18
Applicant: 中国水利水电第三工程局有限公司
Inventor： 李光前 , 左立富 , 徐虎成 , 郭坤 , 许金林 , 孔海峡 , 王刚 , 彭林华 , 甄运涛 , 马俊 , 魏明宝 , 申玉西 , 焦吉坤 , 曹晓平 , 刘杨晋杰 , 赵旭明 , 付红卫 , 韩小亮 , 周剑锋 , 郑继光
IPC: E21D11/10
Abstract: 本实用新型公开了一种隧洞衬砌施工用变径式钢模台车，包括用于与隧洞形状相适配的拱形模板和用于支撑拱形模板的主骨架，隧洞的地面上设置有沿隧洞延伸方向布设的轨道，主骨架的下端设置有用于沿轨道移动的行走系统，拱形模板包括面板和设置在面板内侧的多个拱板，多个拱板均与面板固定连接，拱板上开设有沿其拱形走向间隔布设的多个豁口，多个豁口均从拱板的内侧面贯通至其外侧面，拱板上设置有用于调节豁口的大小进而带动拱形模板张开或收缩的变径调节机构。该隧洞衬砌施工用变径式钢模台车能适应不同隧洞洞径的衬砌施工，并能够在不同隧洞洞径之间进行有效切换，避免因隧洞洞径不同而设计不同的钢模台车，减少了浪费，并能有效的加快工期。
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