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公开(公告)号:CN119591007A
公开(公告)日:2025-03-11
申请号:CN202411618983.5
申请日:2024-11-13
Applicant: 中国水利水电第五工程局有限公司 , 中电建铁路建设投资集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于地铁施工台车的千斤顶,涉及地铁施工领域;包括底座、千斤顶;千斤顶为竖向布置,千斤顶连接于底座上;千斤顶输出轴向上连接有支柱,支柱顶端连接有水平承载板;还包括左右两个支撑机构;支撑机构包括套筒、活动杆;套筒底端连接于底座上;活动杆顶端连接于水平承载板下部,活动杆下部套设于套筒内;套筒下部在其前后两侧均设有凸出部,凸出部内壁设有多个水平弹簧,水平弹簧连接有水平块。启动千斤顶对地铁施工台车进行顶升;活动杆跟着向上运动,水平块在水平弹簧的回弹力作用下弹出并合拢,已合拢的水平块对活动杆的下降进行阻挡,从而使得在千斤顶发生故障时,合拢的水平块依然能阻止活动杆下降,从而阻止台车下坠。
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公开(公告)号:CN119709214A
公开(公告)日:2025-03-28
申请号:CN202411741347.1
申请日:2024-11-29
Applicant: 中国水利水电第五工程局有限公司 , 中电建铁路建设投资集团有限公司
IPC: C09K17/40 , C09K8/20 , C09K8/24 , C09K103/00
Abstract: 本发明涉及顶管施工领域,具体公开了一种近海富水软弱地层顶管施工触变泥浆及其配比方法,包括以下质量比例的组分:膨润土:8~10份,碱性稳定剂:0.5~1份,增稠剂:0.5~1份,减水剂:0.2~0.5份,水:87.5~90.8份。这种配方能够有效降低失水量和析水率,提高泥浆的强度和支撑效果,同时保持良好的触变性和减阻特性,确保施工顺利进行。减水剂在静止时形成稳定的胶体网络,提供高粘度和支撑作用;在剪切作用下网络被破坏,泥浆变得易于流动,减少摩擦阻力。
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公开(公告)号:CN118345775A
公开(公告)日:2024-07-16
申请号:CN202410640712.3
申请日:2024-05-22
Applicant: 中国水利水电第五工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种紧临地铁区间桥梁桩基的施工方法,涉及桥梁桩基施工领域;包括以下步骤:在桩孔位置四周开设多个加固孔,向加固孔内添加填充材料,对填充材料进行夯实;在桩孔的底部钻设防沉灌浆孔,在防沉灌浆孔内加压灌入混凝土;在桩孔位置周围且位于相邻两个加固孔之间的区域钻设两个以上防护灌浆孔,在防护灌浆孔内加压灌入混凝土。本发明通过在桩孔位置四周开设多个加固孔并在加固孔内夯实填充材料、在桩孔的底部钻设防沉灌浆孔并在防沉灌浆孔内加压灌入混凝土、在桩孔位置周围钻设防护灌浆孔并在防护灌浆孔内加压灌入混凝土,使得桥梁桩基周围的土体得到了加固,防止了土体沉降进而影响地铁区间安全的情况发生。
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公开(公告)号:CN208453810U
公开(公告)日:2019-02-01
申请号:CN201820876776.3
申请日:2018-06-07
Applicant: 中国水利水电第五工程局有限公司
IPC: B65G35/00
Abstract: 本实用新型公开了一种可旋转的钢筋网片运输车,包括从上到下依次设置的上层网片放置平台、下层支撑平台和运输车骨架;上层网片放置平台的底部连接有多个行走于下层支撑平台上表面的导向轮;下层支撑平台固定于运输车骨架的上表面;上层网片放置平台和下层支撑平台的中心处设有回转驱动装置,使得上层网片放置平台可相对下层支撑平台旋转运动;运输车骨架的底部设有行走轮。本实用新型可实现钢筋网片的旋转、运输一体化操作,大幅度提高施工效率,缩短施工准备时间,减少设备及人员投入;并可与钢筋网片预制装置、运输台车进行配套使用,实现面板钢筋从制作、运输到安装的一体化机械作业,大幅度提升面板钢筋施工效率及机械化水平。
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公开(公告)号:CN204143549U
公开(公告)日:2015-02-04
申请号:CN201420312249.1
申请日:2014-06-12
Applicant: 中国水利水电第五工程局有限公司
IPC: G07F15/06
Abstract: 本实用新型公开了一种车载加油装置,包括运输车,所述运输车上设有储油桶,所述储油桶设有加油机,所述加油机设有加油枪,由于采用了上述技术方案,与现有技术相比,本实用新型在传统加油设备上增加了微型数字式加油机,可以识别每辆车的信息,存储加油时间、加油量等一些列的数据。这些数据经过汇总分析可以得出每天、每月和全年的油耗;往精细分析,可以得出每台机械设备每小时和每天的耗油量。此外,本实用新型通过加装上无线传输功能,可以使信息存储终端任何时候都可以看到任何机械的加油情况。一改往日做大量统计才能得出不太精准数据。为项目部制定油料供应计划和节能降耗措施提供精准可靠的数据。
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公开(公告)号:CN221895963U
公开(公告)日:2024-10-25
申请号:CN202420421369.9
申请日:2024-03-05
Applicant: 中国水利水电第五工程局有限公司 , 中电建铁路建设投资集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及车站侧墙结构领域,具体公开了一种车站饰面混凝土侧墙与拱顶板连接结构,包括侧墙和拱顶板;侧墙设有两个,采用直墙结构分别设置在左、右两侧;侧墙的上部设有浇筑口,浇筑口内设有斜向木模板;拱顶板左端连接至左侧的侧墙,右端连接至右端的侧墙。本实用新型通过斜向木模板浇筑形成全现浇模式,配合侧墙与拱顶板的圆弧拱脚过渡,有效解决预制复杂受力曲面拱顶和侧墙连接不可靠,力传递路线复杂的问题,提高了连接节点的强度。
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