一种适用于各类道路的排水管道清淤方法

    公开(公告)号:CN119754405A

    公开(公告)日:2025-04-04

    申请号:CN202510147891.1

    申请日:2025-02-11

    Abstract: 本发明涉及市政管网领域,具体涉及一种适用于各类道路的排水管道清淤方法。包括如下步骤:清淤前首先打开上游检查井和下游检查井的井盖进行通风,然后将清淤小车从下游检查井处送进管道,可根据清淤距离调整钢丝绳长度,实现长距离清淤;清淤小车在管道中行进时,管道中的水流通过清淤小车尾部滤水网板排出,清淤小车前端包裹多圈钢丝;在上游检查井处,可以采用小型抓斗车将淤泥转移至运输车辆,或者较浅的检查井可以人工打捞;本发明解决了市政排水管道清淤受环境限制的问题,适用于各类道路、各种直径和材质的管道;相对于清淤车清淤,大大降低了清淤造价,且不再需要将淤泥与水的稀释物全部运走,只需运走淤泥即可,降低了外运成本。

    一种用于水闸液压油管精确安装的起吊工具

    公开(公告)号:CN222498448U

    公开(公告)日:2025-02-18

    申请号:CN202421136921.6

    申请日:2024-05-23

    Abstract: 本申请涉及吊装设备技术领域,尤其涉及一种用于水闸液压油管精确安装的起吊工具,包括龙门架,龙门架的横梁上设有可移动的葫芦吊具,所述葫芦吊具的起重链条的伸出端连接有吊框,吊框下端设有下吊钩、两侧均设有挂耳,龙门架的两个立柱内侧均设有导轨,两个导轨上均竖向滑动安装有负重,两个负重上均钩连有连接绳,两个连接绳另一端分别与同侧的挂耳连接。在升降过程中,负重沿着导轨移动,两个负重通过连接绳来牵拉吊框,从而对吊框进行限制,进而提高转移过程中的稳定性,降低油管晃动概率,从而使得油管安装对接时更精准;不晃动,使得安装对接也更快速,提高安装效率。

    一种污水管道消能装置
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219994738U

    公开(公告)日:2023-11-10

    申请号:CN202321248238.7

    申请日:2023-05-23

    Abstract: 一种污水管道消能装置,包括一端连通有进水管,且另一端连通有出水管的缓冲室,缓冲室的顶部穿设有多根阻尼棒,且所有阻尼棒远离缓冲室的一端共同连接有驱动阻尼棒在缓冲室内移动的驱动机构。当污水通过缓冲室时,缓冲室内的阻尼棒对水流进行阻碍,当缓冲室内发生阻塞时,阻尼棒上升使得阻尼棒对污水内杂物的阻碍消失,在污水的推动作用下,缓冲室内的杂物从出水管排出,当阻尼棒上升后1min,流体压力传感器仍判断压力高于高阈值时,打开电磁阀,缓冲室内污水通过泄流管排出,降低缓冲室内压力,防止管道堵塞;流体压力传感器判断压力正常后,阻尼棒复位,阻尼棒继续对流经缓冲室的污水进行消能。

    一种组合式导流墩结构
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212077862U

    公开(公告)日:2020-12-04

    申请号:CN202020510911.X

    申请日:2020-04-09

    Abstract: 本实用新型公开了一种组合式导流墩结构,包括现状船闸导流墩,所述现状船闸导流墩右侧设置有下游导流墩,所述下游导流墩上下两侧分别设置有一组挡墙,两组所述挡墙外部分别设置有一组抛石防冲槽,所述下游导流墩内设置有钢管柱,且下游导流墩内设置有至少五组永久缝,所述下游导流墩顶部通过螺钉固定有第一铰链,所述第一铰链上铰接有电液推杆,所述电液推杆另一端铰接有第二铰链,所述第二铰链上方通过螺钉固定有挡水板,所述挡水板底部铰接有第三铰链,所述第三铰链底部通过螺钉固定在下游导流墩顶部,本实用新型可降低船只的安全隐患,缩短工程时间,降低施工成本,同时又提高了船只通行的稳定性。

    一种用于水闸消力池排水管滤网的保护装置

    公开(公告)号:CN222585835U

    公开(公告)日:2025-03-11

    申请号:CN202421137894.4

    申请日:2024-05-23

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于水闸消力池排水管滤网的保护装置,涉及水工建筑领域,包括加长螺母(3)、旋拧在加长螺母(3)两端的两螺栓(1)及分别螺接在两螺栓(1)上的螺母(2)。本实用新型包括两个螺栓(1),两个螺母(2)和一个加长螺母(3)组成,两个螺栓(1)和螺母(2)分别拧在加长螺母(3)的两侧,通过两侧旋紧和旋松来控制整个装置的长度。通过本实用新型,可避免排水管滤网的破坏及冲丢,使排水管发挥正常的减压作用,提高了水闸寿命,方便水闸后期管养,进而节约工程成本。

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