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公开(公告)号：CN104880023B
公开(公告)日：2017-06-23
申请号：CN201510296048.6
申请日：2015-06-02
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海油研究总院 , 中海石油气电集团有限责任公司
IPC: F25J1/02
CPC classification number: F25J1/0022 , F25J1/005 , F25J1/0052 , F25J1/0072 , F25J1/0092 , F25J1/0095 , F25J1/0207 , F25J1/0218 , F25J1/0259 , F25J1/0288 , F25J2270/90
Abstract: 本发明涉及一种橇装的天然气液化装置，其特征在于：它包括一预冷系统撬块、一冷箱撬块、一液化系统撬块和一过冷系统撬块；预冷系统撬块通过管路连接冷箱撬块，冷箱撬块通过管路分别连接液化系统撬块和过冷系统撬块；其中，预冷系统撬块是由预冷循环系统所包含的设备及管路独自组装而成，冷箱撬块是由天然气液化系统所包含的设备及管路独自组装而成，液化系统撬块是由液化气体膨胀制冷系统所包含的设备及管路独自组装而成，过冷系统撬块是由过冷气体膨胀制冷系统所包含的设备及管路独自组装而成，各单独橇块再组装成为整套橇装装置，因此该橇装装置便于运输和安装，可以广泛应用于海上及陆上小型气田天然气的液化生产过程中。
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公开(公告)号：CN104655443B
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：CN201510086782.X
申请日：2015-02-17
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海油研究总院 , 中海石油气电集团有限责任公司
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明提供了一种模拟浮式晃动条件的装置和方法，其包括以下内容：它包括一液体缓冲罐，液体缓冲罐的进口通过管路与冷却器的一端相连，出口通过两条并联管路分别与第一气液分离器的进口和第二气液分离器的进口相连；第二气液分离器的底部出口通过管路和调节阀与第一气液分离器的进口相连；第一气液分离器的底部出口通过管路和流量计与换热器的冷源进口相连；换热器的冷源出口通过管路与第一气液分离器的进口相连；第二气液分离器的顶部出口通过管路和调节阀与第一气液分离器的顶部出口的管路汇合后与气体压缩机的一端相连；气体压缩机的另一端通过管路与冷却器的另一端相连。本发明由于采用上述装置的连接方式，因此本发明装置能够模拟气液分离器液位波动下液体分离的流速变化以及流速变化对换热器的影响。
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公开(公告)号：CN104880023A
公开(公告)日：2015-09-02
申请号：CN201510296048.6
申请日：2015-06-02
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海油研究总院 , 中海石油气电集团有限责任公司
IPC: F25J1/02
CPC classification number: F25J1/0022 , F25J1/005 , F25J1/0052 , F25J1/0072 , F25J1/0092 , F25J1/0095 , F25J1/0207 , F25J1/0218 , F25J1/0259 , F25J1/0288 , F25J2270/90
Abstract: 本发明涉及一种橇装的天然气液化装置，其特征在于：它包括一预冷系统撬块、一冷箱撬块、一液化系统撬块和一过冷系统撬块；预冷系统撬块通过管路连接冷箱撬块，冷箱撬块通过管路分别连接液化系统撬块和过冷系统撬块；其中，预冷系统撬块是由预冷循环系统所包含的设备及管路独自组装而成，冷箱撬块是由天然气液化系统所包含的设备及管路独自组装而成，液化系统撬块是由液化气体膨胀制冷系统所包含的设备及管路独自组装而成，过冷系统撬块是由过冷气体膨胀制冷系统所包含的设备及管路独自组装而成，各单独橇块再组装成为整套橇装装置，因此该橇装装置便于运输和安装，可以广泛应用于海上及陆上小型气田天然气的液化生产过程中。
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公开(公告)号：CN104655443A
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201510086782.X
申请日：2015-02-17
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海油研究总院 , 中海石油气电集团有限责任公司
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明提供了一种模拟浮式晃动条件的装置和方法，其包括以下内容：它包括一液体缓冲罐，液体缓冲罐的进口通过管路与冷却器的一端相连，出口通过两条并联管路分别与第一气液分离器的进口和第二气液分离器的进口相连；第二气液分离器的底部出口通过管路和调节阀与第一气液分离器的进口相连；第一气液分离器的底部出口通过管路和流量计与换热器的冷源进口相连；换热器的冷源出口通过管路与第一气液分离器的进口相连；第二气液分离器的顶部出口通过管路和调节阀与第一气液分离器的顶部出口的管路汇合后与气体压缩机的一端相连；气体压缩机的另一端通过管路与冷却器的另一端相连。本发明由于采用上述装置的连接方式，因此本发明装置能够模拟气液分离器液位波动下液体分离的流速变化以及流速变化对换热器的影响。
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公开(公告)号：CN105349195B
公开(公告)日：2017-10-03
申请号：CN201410409040.1
申请日：2014-08-19
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海石油气电集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种含氧煤层气脱氧、脱氮的液化工艺。包括含氧煤层气的液化及脱氧、脱氮步骤和氮气冷剂循环步骤：含氧煤层气的液化及脱氧、脱氮步骤：将含氧煤层气输入至冷箱中经冷却降温后进入精馏塔中脱除氧气和氮气；然后进入冷箱的深冷段继续进行降温，最后经节流后进入LNG储罐储存；氮气冷剂循环步骤如下：经氮气膨胀压缩机压缩冷却后的氮气进入冷箱，其中，一部分氮气经冷却后经膨胀节流为冷箱的深冷段、液化段和预冷段提供冷量后，返回氮气压缩机二级入口；另一部分氮气经液化后进行节流为与再冷凝器和冷箱的过冷段、深冷段、液化段和预冷段提供冷量后，返回氮气压缩机一级入口。本发明工艺充分考虑国产设备的适用性，提高流程控制的自动化，减少开车时间。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103537173A
公开(公告)日：2014-01-29
申请号：CN201310551578.1
申请日：2013-11-07
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海石油气电集团有限责任公司
IPC: B01D53/18
Abstract: 本发明公开了一种串并联可切换的气液传质塔器中试实验装置。它包括吸收塔Ⅰ和吸收塔Ⅱ；吸收塔Ⅰ的气体入口与原料气入口管道相连接，原料气入口管道还与管道Ⅰ相连通，管道Ⅰ的另一端与吸收塔Ⅱ的气体入口相连通；吸收塔Ⅰ顶部的气体出口与管道Ⅱ相连通，管道Ⅱ的另一端与管道Ⅰ相连通；管道Ⅱ还与净化气出口管道相连通；吸收塔Ⅰ底部的吸收剂出口与富液出口管道相连通；吸收塔Ⅱ顶部的气体出口与净化气出口管道相连通；吸收塔Ⅱ底部的吸收剂出口分别与管道Ⅲ和管道Ⅳ相连通；管道Ⅴ的两端分别与吸收塔Ⅰ和所述吸收塔Ⅱ的上部的吸收剂入口相连通。在不同工艺中气体净化工艺中试实验研究中，可通过调节本发明的阀门的启闭调节吸收塔的串并联关系，从而进行不同的塔器连接方式下的气体净化效果和工艺操作参数确定等问题的研究。
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公开(公告)号：CN102654346A
公开(公告)日：2012-09-05
申请号：CN201210159938.9
申请日：2012-05-22
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海石油气电集团有限责任公司
IPC: F25J1/02
Abstract: 本发明公开了一种丙烷预冷双混合冷剂并联液化系统。所述液化系统包括预冷冷箱、2个液化冷箱、丙烷预冷循环机构和2个混合冷剂液化深冷循环机构；所述丙烷预冷循环机构包括三级压缩单元；每个所述混合冷剂液化深冷循环机构均包括一级压缩单元；本发明提供的液化系统，采用丙烷预冷双混合冷剂并联制冷方式，液化和过冷循环采用双混合冷剂制冷循环，有效得均衡了三台压缩机组（1台丙烷压缩机、2台混合冷剂压缩机）的功率分配，打破了由于一台压缩机功率过大而影响整个液化装置的处理能力的限制，可根据当前单台压缩机能力最大限度的提升装置的液化能力。
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公开(公告)号：CN106813530B
公开(公告)日：2018-11-02
申请号：CN201710024664.5
申请日：2017-01-13
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海石油气电集团有限责任公司
IPC: F28F9/22
Abstract: 本发明涉及一种板翅式换热器气液两相均布装置，其特征在于：它包括设置在板翅式换热器芯体内部流道的注液封条，在板翅式换热器芯体的端部设置气相入口封头，在气相入口封头上设置气相接管，在板翅式换热器芯体的外壁两侧分别设置液相入口封头，在液相入口封头上均设置液体接管，在其中一液体接管上设置压差阀，注液封条包括液相开槽和气相开槽，液相开槽的两端与两液体接管连通，气相开槽一端通过气相信号管与压差阀连接，气相开槽另一端为封闭端，在液相开槽和气相开槽的侧壁上均间隔设置多个通孔，注液封条一侧与板翅式换热器芯体的内壁紧固连接，注液封条另一侧与板翅式换热器芯体内部流道相对应的内壁之间设置间隙形成介质通道。
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公开(公告)号：CN105571269B
公开(公告)日：2017-10-27
申请号：CN201510941417.2
申请日：2015-12-16
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海石油气电集团有限责任公司
CPC classification number: F25J1/0022 , F25J1/004 , F25J1/0055 , F25J1/0212 , F25J1/0238 , F25J1/0267 , F25J2210/06 , F25J2210/40 , F25J2220/62 , F25J2220/64 , F25J2245/90
Abstract: 本发明涉及一种含高氮氧氢的煤层气低温精馏液化分离回收系统及方法，设置一包括冷箱、重烃分离罐、精馏塔、LCPM储罐、冷剂压缩机、冷却器、末级气液分离器、闪蒸气压缩机及闪蒸气冷却器的含高氮氧氢的煤层气低温精馏液化分离回收系统；原料气经冷箱预冷段预冷后进行重烃分离、液化；液化后进入精馏塔脱除氮氢氧气后返回冷箱继续降温后进入LCPM储罐；混合冷剂气体经过两级压缩及冷却后，经末级气液分离器分离后的液相冷剂为冷箱预冷段提供冷量；分离后的气相冷剂为冷箱液化和过冷段提供冷量；弛放气被加热后放空；闪蒸气与液相冷剂换热后增压返回冷箱液化段进行再液化。本发明能提高甲烷回收率，从而提高装置处理能力，降低系统能耗，节约生产成本。
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公开(公告)号：CN105651086A
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201610108041.1
申请日：2016-02-26
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海石油气电集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种能用于浮式平台的板翅式换热器，该换热器包括一壳体，设置在壳体内的至少一个冷剂均布器和至少一个芯体；壳体的侧壁上部设置有至少一个冷剂入口、顶部设置有一个气相冷剂出口、底部设置有至少一个液相冷剂出口，且冷剂入口、液相冷剂出口和冷剂均布器的数目与芯体的数目相同，芯体与冷剂入口、冷剂均布器和液相冷剂出口一一对应；冷剂均布器与冷剂入口相连接，芯体位于冷剂入口和冷剂均布器的下方；芯体包括内流道、外流道、入口管和出口管，内流道分成多层，不同层内流道能流动相同或者不同种类的被冷却介质，流动相同种类被冷却介质的多层内流道共用一根入口管和出口管，入口管和出口管分别穿过壳体伸出至外部，外流道与壳体相连通。
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