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公开(公告)号:CN102269297B
公开(公告)日:2013-04-24
申请号:CN201110137779.8
申请日:2011-05-26
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 中国石油大学(北京)
IPC: F16L1/23
CPC classification number: F16L1/23
Abstract: 一种铺管船用张紧器,设有固定机构、与固定机构相连的压紧机构及与压紧机构相连的用于夹紧管子的履带机构;其中,固定机构包括:四个相互对应安装在一起的外支架,分别固定在外支架上的四个固定支架,相邻的两外支架之间安装有外置液压缸;压紧机构包括:安装在固定机构上的数个内置液压缸及与内置液压缸相连的履带挡板,该履带挡板安装在履带机构上。本发明结构简单,在深海管道铺设过程中,可使管道的受力均匀,不会因管道受到破坏而失效;同时,提高了张紧器的张紧力,并可以根据铺管所需的张紧力的大小灵活调整张紧力,特别适用于深海的卷轴及刚柔性管道的铺设。
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公开(公告)号:CN102155181A
公开(公告)日:2011-08-17
申请号:CN201110075640.5
申请日:2011-03-28
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海石油研究中心 , 海洋石油工程股份有限公司 , 中国石油大学(北京)
Inventor: 贾旭 , 潘晓东 , 曹静 , 段梦兰 , 矫滨田 , 何杨 , 李婷婷 , 郝双户 , 徐阳 , 沙勇 , 邹星 , 董楠 , 许亮斌 , 朱绍华 , 高攀 , 冯现洪 , 尹容衡 , 杨琥 , 段青峰
IPC: E21B33/038
Abstract: 本发明涉及一种井口回接连接器,其特征在于:它包括一筒状本体,所述本体顶部设置有一与张紧立管连接的法兰,所述本体中部设置有一由两半圆环组成的锁紧盘;所述本体周向设置有一活塞筒,在所述锁紧盘、外凸缘和活塞筒上插设有贯通三者的两油管,其中一所述油管连通所述内凸缘上方,另一所述油管连通所述内凸缘下方;所述内凸缘下方的本体上设置有一密封环;所述锁紧盘、外凸缘上对应设置有若干通孔,每一对应的所述通孔中分别滑动设置有一连接所述活塞筒顶部的锁紧盘螺栓;所述活塞筒周向套设有一筒状外壳,所述外壳通过螺纹连接在所述本体的外凸缘上;所述本体通过支撑腿支撑在井口外沿上。本发明外径尺寸小,使用寿命长,可以广泛用于各种海洋石油开采过程中顶部张紧立管与水下井口之间的连接中。
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公开(公告)号:CN102225734A
公开(公告)日:2011-10-26
申请号:CN201110137770.7
申请日:2011-05-26
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 中国石油大学(北京)
IPC: B66D1/50
Abstract: 本发明提供一种深水绞车下放安装用主动升沉补偿装置,其包括动滑轮、动滑轮固定架、活塞杆、液压缸、定滑轮固定架、定滑轮;该活塞杆上设有活塞,活塞嵌套在液压缸缸体内,使活塞与缸体内壁通过液压油的密封而组成液压执行机构;该动滑轮装设在动滑轮固定架上,该动滑轮固定架与活塞杆背离活塞的一端连接;该定滑轮装设在定滑轮固定架上,该定滑轮固定架与液压缸底部连接;可以补偿深水下放安装过程中船体随波浪升沉运动引起的水下设备上下运动,保持与水下生产设施相连绳缆的恒定张力,确保下放安装的平稳安全。
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公开(公告)号:CN102269297A
公开(公告)日:2011-12-07
申请号:CN201110137779.8
申请日:2011-05-26
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 中国石油大学(北京)
IPC: F16L1/23
CPC classification number: F16L1/23
Abstract: 一种铺管船用张紧器,设有固定机构、与固定机构相连的压紧机构及与压紧机构相连的用于夹紧管子的履带机构;其中,固定机构包括:数个相互对应安装在一起的外支架,分别固定在外支架上的数个固定支架,相邻的两外支架之间安装有外置液压缸;压紧机构包括:安装在固定机构上的数个内置液压缸及与内置液压缸相连的履带挡板,该履带挡板安装在履带机构上。本发明结构简单,在深海管道铺设过程中,可使管道的受力均匀,不会因管道受到破坏而失效;同时,提高了张紧器的张紧力,并可以根据铺管所需的张紧力的大小灵活调整张紧力,特别适用于深海的卷轴及刚柔性管道的铺设。
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公开(公告)号:CN104696589B
公开(公告)日:2017-04-19
申请号:CN201510129269.4
申请日:2015-03-24
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: F16L1/16
Abstract: 一种深水海底管线终止铺设的方法,一,计算着泥点到作业线管线悬列线长度、完成管线扭力释放;二,回收管线至作业线;三,将弃管回收缆绳的张力转换至张紧器上,然后安装调整管;四,将终止封头安装到管线上;五,张力转换,并利用弃管回收缆绳将终止铺设封头放过张紧器;六,继续下放、并监控终止封头;七,下放终止封头直至着泥;八,对终止封头进行最终精确定位;主作业船向后走船,使托管架尾部在终止封头正上方,九,将弃管回收钩头与终止封头的索具脱开,主作业船回收弃管回收缆绳,完成终止铺设。本发明不仅能够在深水进行海底管线的铺设;而且,还能够对海底管线终止封头进行精确定位,并对深水管线终止封头进行实时监视控制。
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公开(公告)号:CN103790189B
公开(公告)日:2016-09-14
申请号:CN201410056503.0
申请日:2014-02-19
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
Inventor: 蒲玉成 , 李志刚 , 樊之夏 , 孙振平 , 虞明星 , 许南 , 朱绍华 , 李怀亮 , 胡云鹏 , 李飒 , 邱炜 , 张永国 , 闫庆贺 , 秦立成 , 董福庆 , 靳奕 , 李中华 , 果亮 , 李印全
IPC: E02D33/00
Abstract: 一种海洋工程打桩过程中溜桩的现场预警方法,采用以下步骤:一:在钢管桩上安装传感器,并将传感器通过接头及电缆与打桩数据采集分析装置相连;对打桩数据采集分析装置进行调试和准备;并在传感器接头及电缆上施加相应的保护措施;二:当打桩锤打桩时,对钢管桩进行测试;并将打桩数据采集分析装置采集到的现场力、速度的监控数据进行输出,以形成数据文件,并导入计算机;同时,对打桩过程中的特异点力、速度的数据进行处理,以便对溜桩危险点提出实时预警,及时降低打桩锤的锤击频率及锤击能量,控制钢管桩的单锤贯入度。本发明不仅能够对海洋工程打桩过程进行全程监控及实时预警,而且,能够对实时监控现场的环境和施工条件对打桩过程的影响。
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公开(公告)号:CN105805415A
公开(公告)日:2016-07-27
申请号:CN201610264672.2
申请日:2016-04-26
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: F16L1/16
CPC classification number: F16L1/16
Abstract: 一种深水海底管道起始的铺设方法,采用以下步骤:一:在弓弦钢丝的上端点、下端点进行索具、起始缆连接;二:作业船起始铺设时,海底管道张力逐渐增大,弓弦钢丝绷紧,起始缆连接点卡环随着海底管道的张力变化逐步向下滑动,直至弓弦钢丝与起始缆静力平衡的位置;三:海底管道着泥后,起始缆连接点卡环保持在弓弦钢丝与起始缆的静力平衡位置,不再滑动,此时,起始封头漂浮在海底管道路由起始位置上方,然后,将第二起始缆剪断,起始封头缓缓下放到设计位置,近距离导管架海底管道起始铺设作业完成。本发明能够在深水域海底管道起始端与导管架进行近距离起始铺设,解决了现有起始铺设方式无法满足海底管道起始端与导管架近距离起始铺设的难题。
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公开(公告)号:CN104698429A
公开(公告)日:2015-06-10
申请号:CN201510129266.0
申请日:2015-03-24
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: G01S1/72
CPC classification number: G01S1/72
Abstract: 一种深水海底管线高精度定位的方法,一:在深水海底管线进行铺设前,先确定定位精度;二:在深水海底管线的起始端或终止端布置长基线定位系统,且在海底管线的起始端或终止端周围布设数个第一应答器,通过校准确定第一应答器在海床上的相对或绝对坐标位置,组成一个已知位置的几何基阵;三:对深水海底管线的起始或终止端进行精确定位;四:铺设时,时刻监控深水海底管线的着泥点,防止深水海底管线偏离设计路由;五:对深水海底管线交叉点及深水在线结构物进行定位。本发明不仅能够根据深水海底管线在施工的各阶段对不同精度需求进行精确定位,而且,还能够对深水海底管线铺设过程中的着泥点进行监控;大大提高了深水海底管线铺设中的定位精度。
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公开(公告)号:CN104696589A
公开(公告)日:2015-06-10
申请号:CN201510129269.4
申请日:2015-03-24
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: F16L1/16
CPC classification number: F16L1/165
Abstract: 一种深水海底管线终止铺设的方法,一,计算着泥点到作业线管线悬列线长度、完成管线扭力释放;二,回收管线至作业线;三,将弃管回收缆绳的张力转换至张紧器上,然后安装调整管;四,将终止封头安装到管线上;五,张力转换,并利用弃管回收缆绳将终止铺设封头放过张紧器;六,继续下放、并监控终止封头;七,下放终止封头直至着泥;八,对终止封头进行最终精确定位;主作业船向后走船,使托管架尾部在终止封头正上方,九,将弃管回收钩头与终止封头的索具脱开,主作业船回收弃管回收缆绳,完成终止铺设。本发明不仅能够在深水进行海底管线的铺设;而且,还能够对海底管线终止封头进行精确定位,并对深水管线终止封头进行实时监视控制。
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公开(公告)号:CN103790189A
公开(公告)日:2014-05-14
申请号:CN201410056503.0
申请日:2014-02-19
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
Inventor: 蒲玉成 , 李志刚 , 樊之夏 , 孙振平 , 虞明星 , 许南 , 朱绍华 , 李怀亮 , 胡云鹏 , 李飒 , 邱炜 , 张永国 , 闫庆贺 , 秦立成 , 董福庆 , 靳奕 , 李中华 , 果亮 , 李印全
IPC: E02D33/00
Abstract: 一种海洋工程打桩过程中溜桩的现场预警方法,采用以下步骤:一:在钢管桩上安装传感器,并将传感器通过接头及电缆与打桩数据采集分析装置相连;对打桩数据采集分析装置进行调试和准备;并在传感器接头及电缆上施加相应的保护措施;二:当打桩锤打桩时,对钢管桩进行测试;并将打桩数据采集分析装置采集到的现场力、速度的监控数据进行输出,以形成数据文件,并导入计算机;同时,对打桩过程中的特异点力、速度的数据进行处理,以便对溜桩危险点提出实时预警,及时降低打桩锤的锤击频率及锤击能量,控制钢管桩的单锤贯入度。本发明不仅能够对海洋工程打桩过程进行全程监控及实时预警,而且,能够对实时监控现场的环境和施工条件对打桩过程的影响。
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