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公开(公告)号：CN113745039B
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202110971155.X
申请日：2021-08-23
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 西安交通大学
Inventor： 汪可 , 洪军 , 南凯刚 , 张书琦 , 李戈琦 , 李刚 , 杨帆 , 郑文斌 , 赵鼎堂 , 梁宁川 , 李鹏 , 王绍武 , 李金忠 , 程涣超 , 孙建涛 , 刘雪丽 , 徐征宇
IPC: H01H31/02 , H01H9/02 , H01H3/32 , H01H31/04 , H01H33/666
Abstract: 本发明提供了一种有载分接开关的隔离开关，该隔离开关包括：开关外壳；拔叉转轴，设置在所述开关外壳内；四个静触头；开关拔叉，一端可转动地设置在所述拔叉转轴上，另一端设有动触头；死点弹簧，第一端与所述开关外壳相连接，第二端与所述开关拔叉相连接。本发明通过开关外壳装载该隔离开关的部分零部件，使得该隔离开关作为整体式开关结构，作为单独的部件进行安装设计；通过开关拔叉可转动地连接在拔叉转轴上，使得开关拔叉摆动并带动动触头与两列静触头切换接触，以控制真空泡的过渡通断时序；同时，死点弹簧的死点位置设置在动触头与两列静触头接触的两个静止位置之间，确保动触头与两列静触头之间的稳定紧实接触，电气特性可靠。
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公开(公告)号：CN113745039A
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202110971155.X
申请日：2021-08-23
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 西安交通大学
Inventor： 汪可 , 洪军 , 南凯刚 , 张书琦 , 李戈琦 , 李刚 , 杨帆 , 郑文斌 , 赵鼎堂 , 梁宁川 , 李鹏 , 王绍武 , 李金忠 , 程涣超 , 孙建涛 , 刘雪丽 , 徐征宇
IPC: H01H31/02 , H01H9/02 , H01H3/32 , H01H31/04 , H01H33/666
Abstract: 本发明提供了一种有载分接开关的隔离开关，该隔离开关包括：开关外壳；拔叉转轴，设置在所述开关外壳内；四个静触头；开关拔叉，一端可转动地设置在所述拔叉转轴上，另一端设有动触头；死点弹簧，第一端与所述开关外壳相连接，第二端与所述开关拔叉相连接。本发明通过开关外壳装载该隔离开关的部分零部件，使得该隔离开关作为整体式开关结构，作为单独的部件进行安装设计；通过开关拔叉可转动地连接在拔叉转轴上，使得开关拔叉摆动并带动动触头与两列静触头切换接触，以控制真空泡的过渡通断时序；同时，死点弹簧的死点位置设置在动触头与两列静触头接触的两个静止位置之间，确保动触头与两列静触头之间的稳定紧实接触，电气特性可靠。
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公开(公告)号：CN215955161U
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202121989638.4
申请日：2021-08-23
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 西安交通大学
Inventor： 汪可 , 洪军 , 南凯刚 , 张书琦 , 李戈琦 , 李刚 , 杨帆 , 郑文斌 , 赵鼎堂 , 梁宁川 , 李鹏 , 王绍武 , 李金忠 , 程涣超 , 孙建涛 , 刘雪丽 , 徐征宇
IPC: H01H31/02 , H01H9/02 , H01H3/32 , H01H31/04 , H01H33/666
Abstract: 本实用新型提供了一种有载分接开关的隔离开关，该隔离开关包括：开关外壳；拔叉转轴，设置在所述开关外壳内；四个静触头；开关拔叉，一端可转动地设置在所述拔叉转轴上，另一端设有动触头；死点弹簧，第一端与所述开关外壳相连接，第二端与所述开关拔叉相连接。本实用新型通过开关外壳装载该隔离开关的部分零部件，使得该隔离开关作为整体式开关结构，作为单独的部件进行安装设计；通过开关拔叉可转动地连接在拔叉转轴上，使得开关拔叉摆动并带动动触头与两列静触头切换接触，以控制真空泡的过渡通断时序；同时，死点弹簧的死点位置设置在动触头与两列静触头接触的两个静止位置之间，确保动触头与两列静触头之间的稳定紧实接触，电气特性可靠。
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公开(公告)号：CN108363884B
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN201810188396.5
申请日：2018-03-07
Applicant: 西安交通大学
IPC: G06F30/17 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种星载平面SAR天线可展支撑结构杆件调装方法，包括以下步骤：确定可展支撑结构的几何参数和锁定铰链刚度参数；建立可展支撑结构的变形协调方程，变形协调方程包括杆长协调方程、杆件交汇点力学平衡方程和内外天线面板力矩平衡方程；以SAR天线总变形能为目标函数，以步骤S2中的三个方程为约束条件，建立可展支撑结构杆件优化调装基本数学模型；通过步骤S3中的基本数学模型计算杆长调整量，完成精准装调。该方法以结构应变能最小为目标函数，以变形协调方程与装配精准为约束条件的星载平面SAR天线可展支撑结构杆件精准定量数字优化装调技术，实现在地面装配过程中定量数字化装调杆件的方法。
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公开(公告)号：CN110095283B
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN201910404366.8
申请日：2019-05-16
Applicant: 西安交通大学
IPC: G01M13/021
Abstract: 一种考虑轴承时变激励的齿轮动力学测试装置，包括依次配合安装的伺服电机、B扭矩传感器、主动轮支撑轴、主动齿轮、惰轮系统的齿轮、从动齿轮、从动轮支撑轴、A扭矩传感器和磁粉制动器，三个齿轮上均设置旋转编码器；两个扭矩传感器与计算机连接，三套旋转编码器连接数据采集卡、计算机；伺服电机和磁粉制动器分别为整个装置提供动力和制动扭矩；扭矩传感器对整个装置的扭矩进行检测；旋转编码器对三个齿轮周向位置进行实时测量；本发明克服现有技术中难以实现对轴承时变刚度激励影响下的齿轮传动系统动力学特征进行测试的难题，可实现对不同类型轴承支撑下的齿轮传动系统动力学特性进行实验测试分析，且具有较高的测量精度和稳定性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109190282B
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN201811095809.1
申请日：2018-09-19
Applicant: 西安交通大学
IPC: G06F30/20
Abstract: 本发明公开了一种闭链机构的装配调整方法及其控制装置、机械装置。本发明基于数据挖掘与多目标相结合的复杂闭链机构定量装调方法，其利用数据挖掘算法获得闭链机构构件尺寸装调量与运动可靠性之间的关联函数，基于虚拟关节铰链方法建立考虑铰链间隙与杆件柔性的复杂闭链机构装配精度模型，然后以装配精度与运动可靠性为目标函数，以误差传递模型与上述关联函数为约束条件的复杂闭链机构构件尺寸最优装配调整量计算技术，包括数据挖掘算法，误差传递模型，以及多目标优化求解算法。解决了现有闭链机构在装调过程中存在的由于盲调所导致的装配周期长、装配精度差以及闭链机构运动过程不可靠的问题。
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公开(公告)号：CN107992685A
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201711270253.0
申请日：2017-12-05
Applicant: 西安交通大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种平面闭环精密杆系的装配精度预测方法，包括建立基本装配单元误差模型；确定平面精密杆系基准杆或基准结构，建立任意拓扑结构平面精密闭链杆系结构装配序列；按照杆系结构连接装配序列，将每步杆系的装配类型与步骤1中的基本装配单元误差模型进行匹配，并且进行误差计算；确定位姿误差，完成装配精度预测。解决了目前平面闭环精密杆系装配过程中存在由于“盲装”、“盲调”所导致的装配周期过长的问题。
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公开(公告)号：CN107992685B
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN201711270253.0
申请日：2017-12-05
Applicant: 西安交通大学
IPC: G06F30/20
Abstract: 本发明公开了一种平面闭环精密杆系的装配精度预测方法，包括建立基本装配单元误差模型；确定平面精密杆系基准杆或基准结构，建立任意拓扑结构平面精密闭链杆系结构装配序列；按照杆系结构连接装配序列，将每步杆系的装配类型与步骤1中的基本装配单元误差模型进行匹配，并且进行误差计算；确定位姿误差，完成装配精度预测。解决了目前平面闭环精密杆系装配过程中存在由于“盲装”、“盲调”所导致的装配周期过长的问题。
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公开(公告)号：CN109359345B
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201811107237.4
申请日：2018-09-21
Applicant: 西安交通大学
IPC: G06F30/17 , G06F111/06 , G06F119/18
Abstract: 本发明公开了一种基于接触特性测试的弧齿锥齿轮装调装置及装调方法，通过设置锥齿轮传动组件、三自由度CCD摄像机系统、光学垂直度测试系统和检测定位装置，利用锥齿轮传动组件实现待测弧齿锥齿轮的安装，然利用安装于锥齿轮传动组件的三自由度CCD摄像机系统、光学垂直度测试系统和检测定位装置分别检测锥齿轮传动组件安装后的轴线错位量、几何形貌误差以及接触印痕评价参数，采用开放式弧齿锥齿轮安装结构，能够同时考虑接触印痕和齿面侧隙，为保障装配精度，从而提高弧齿锥齿轮装配的装配效率和装配精度。本装置结构简单，不仅只适用于弧齿锥齿轮传动部件，对于其他重载齿轮装配调整工艺参数优化设计同样适用。
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公开(公告)号：CN108363884A
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201810188396.5
申请日：2018-03-07
Applicant: 西安交通大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种星载平面SAR天线可展支撑结构杆件调装方法，包括以下步骤：确定可展支撑结构的几何参数和锁定铰链刚度参数；建立可展支撑结构的变形协调方程，变形协调方程包括杆长协调方程、杆件交汇点力学平衡方程和内外天线面板力矩平衡方程；以SAR天线总变形能为目标函数，以步骤S2中的三个方程为约束条件，建立可展支撑结构杆件优化调装基本数学模型；通过步骤S3中的基本数学模型计算杆长调整量，完成精准装调。该方法以结构应变能最小为目标函数，以变形协调方程与装配精准为约束条件的星载平面SAR天线可展支撑结构杆件精准定量数字优化装调技术，实现在地面装配过程中定量数字化装调杆件的方法。
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