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公开(公告)号：CN119786969A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202411734948.X
申请日：2024-11-29
Applicant: 中国电子科技集团公司第五十四研究所
IPC: H01Q3/02
Abstract: 本发明公开了一种非固定站天线跟踪倾斜地球同步卫星方法，属于电子信息领域，选用了信号跟踪接收机进行搜索标定误差，并将角度误差修正值与星历数据进行结合引导的方式进行跟踪；为了提高系统的可靠性，同时为了兼顾跟踪信号质量和有效跟踪时间，采用了一系列角度重修正策略。第一、相比传统星历位置预置的跟踪方式，采用信号闭环的搜素跟踪流程，能够有效减小天线的指星误差，减小卫星信噪比的损失，提高天线通信和业务传输效果；第二、相比传统静止轨道卫星步进跟踪方式，在搜索跟踪全程均按照理论卫星位置随动，天线不会因频繁重新搜索而损失有效跟踪时间，提高天线通信和业务传输的有效时间。
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公开(公告)号：CN119627393A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202411859591.8
申请日：2024-12-17
Applicant: 中国电子科技集团公司第五十四研究所
Abstract: 本发明涉及一种悬臂式天线驱动机构，属于卫星通信技术领域，包括电机和支架；支架上设有与其轴承连接的驱动轴；还包括大齿轮和小齿轮；大齿轮通过键与驱动轴同轴连接；电机安装在支架上，电机的末端设有小齿轮，小齿轮与大齿轮啮合，驱动驱动轴绕自身旋转；大齿轮和小齿轮均位于支架的内侧；电机位于支架的外侧，电机的输出轴贯穿支架与小齿轮连接；大齿轮的侧壁上设有销轴；支架上设有与销轴对应的弧形槽；销轴末端位于弧形槽中，并可沿弧形槽滑动。本实现有限空间、限定重量指标要求、确定的转动范围等限制条件下的驱动装置布局。
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公开(公告)号：CN113745802B
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202111014564.7
申请日：2021-08-31
Applicant: 中国电子科技集团公司第五十四研究所
Abstract: 本发明公开了一种新型车载静中通天线座架，属于通信天线技术领域。其包括基座、方位驱动组件、俯仰驱动组件、方位限位保护装置、俯仰限位保护装置。其基座中部设置有四点接触球轴承，以承载方位转盘和上部负载。方位转盘上方设置有方位驱动组件和方位限位保护装置，实现方位轴的驱动和限位保护功能；方位转盘右侧设置有俯仰驱动组件，左侧设置有俯仰限位保护装置，实现俯仰轴的驱动和限位保护功能。座架的顶部设置有左支耳和右支耳，用于连接天线反射器等外部负载。本发明采用模块化设计思路，传动机构简洁高效，限位保护装置稳定可靠，且方位轴和俯仰轴均具有手动功能和自锁功能，可以实现天线指向角度的手动调整和锁定保持。
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公开(公告)号：CN115966915A
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202211680692.X
申请日：2022-12-27
Applicant: 中国电子科技集团公司第五十四研究所
Abstract: 本发明公开了一种车载前馈天线反射器，属于天线反射器的技术领域。其包括连接锁定装置和用于驱动馈源极化转动的极化驱动装置；所述连接锁定装置包括支架锁紧件、锁定杆、拉杆中心座和调整支架；馈源支架的一端与天线面铰接，两者之间具有小于90°的夹角；所述极化驱动装置位于极化驱动装置的另一端；连接锁定装置位于天线面与馈源支架之间，其拉杆中心座和调整支架分别连接在天线面正面和馈源支架；所述锁定杆设有两个；两个锁定杆的相邻端通过锁紧件连接，两个锁紧杆的外端分别通过对应的关节轴承与拉杆中心座和调整支架连接。本发明可以在天线收藏状态下减小收藏空间，同时可根据实际需求，更换馈源，适应多任务需求，操作简单。
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公开(公告)号：CN112952348A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202110289126.5
申请日：2021-03-18
Applicant: 中国电子科技集团公司第五十四研究所
Abstract: 本发明公开了一种A‑E‑C三轴动中通天线座架，属于天线技术领域；其包括底盘、方位旋转机构、俯仰机构和交叉机构，方位旋转机构包括位于底盘上的方位齿轮；方位齿轮顶部固设有底板；俯仰机构包括俯仰架，俯仰架上固设有与其垂直的俯仰扇齿轮；底板上设有对立的两个支撑板，两支撑板壁面上分别设有俯仰齿轮；俯仰架位于两支撑板之间，且俯仰扇齿轮和俯仰齿轮相啮合；交叉机构包括交叉齿轮和两个交叉扇齿轮。本发明降低了天线的装车高度，有利于移动载体在运动过程中天线的稳定可靠跟踪，保证卫星通信链路稳定畅通。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110767994A
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201911065163.7
申请日：2019-11-04
Applicant: 中国电子科技集团公司第五十四研究所
Abstract: 本发明公开了一种伞状便携式卫星通信天线,包括波导，位于波导的一端配装有馈源，在波导上同心固定有压盖，位于压盖上铰接有多个呈圆周均布的反射面肋条，位于反射面肋条的内表面设置柔性反射基材形成柔性反射面，位于馈源外周同心设置有空心丝杠，空心丝杠的端部与压盖相接，位于空心丝杠上配装的丝母与所述的压盖正对，与每个反射面肋条相对应的在丝母铰接有多个连杆，所述的连杆一一对应的与所述的反射面肋条铰连，丝母线性滑移带动反射面肋条合拢或者扩散，空心丝杠远离压盖的一端同心固定有展收手轮。柔性反射面收拢后，天线整体体积小。相比于传统的刚性反射面天线，该便携站天线具有更好的体积优势，便于运输携带。
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公开(公告)号：CN109193138A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201811296061.1
申请日：2018-11-01
Applicant: 中国电子科技集团公司第五十四研究所
Abstract: 本发明公开了一种星载数传天线，属于天线技术领域。其包括反射面、馈源、圆波导、圆极化器和馈源支架；反射面包括蜂窝铝夹层以及前、后碳纤维蒙皮，蜂窝铝夹层的正中设有连接预埋件，圆波导的前端具有垛齿；馈源为具有凹槽和凸起的壳体结构，凹槽和凸起相间设置；圆波导和圆极化器均通过连接预埋件与反射面固定连接，馈源支架分别与馈源和圆波导连接。本天线在反射面的中心处设置了钛合金的连接预埋件，利用连接预埋件，将天线反射面与基座、圆极化器及圆波导连接为一个整体，实现了电气元件和结构功能件的结合，减少了装配环节，降低了电气损耗，解决了天线重量与自身刚度强度相互制约的问题，是对现有技术的一种重要改进。
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公开(公告)号：CN106785444A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611243180.1
申请日：2016-12-29
Applicant: 中国电子科技集团公司第五十四研究所
Abstract: 本发明公开了一种双旋臂式龙伯透镜天线，其包括基座、透镜反射面、龙伯透镜，所述的基座上设有支撑轴，透镜反射面设置在支撑轴的上端，龙伯透镜配装在透镜反射面上，在基座的支撑轴处同轴固定有齿盘，在基座的支撑轴上配装有多个指向定位装置，每个指向定位装置都包括同轴配装在支撑轴上的水平支臂，水平支臂上固定有第一旋转电机，第一旋转电机的输出轴上配装的齿轮与齿盘相啮合，水平支臂上枢接有弧形的旋臂，旋臂沿着龙伯透镜的外弧向上成弧形延伸,旋臂的枢轴与透镜反射面位于同一水平面，在旋臂的枢轴上配装有第二旋转电机，在旋臂的顶端配装有馈源，馈源指向龙伯透镜的圆心，通过双支臂的转动，实现馈源装置的方位角度调整。天线结构简洁，馈源定位稳定可靠。
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公开(公告)号：CN119419470A
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202411662556.7
申请日：2024-11-20
Applicant: 中国电子科技集团公司第五十四研究所
Abstract: 本发明公开了一种车载前馈天线发射器，属于车载前馈天线技术领域；其包括馈源支杆以及用于固定馈源支杆的连接锁定装置；还包括复合材料天线面、天线面背架、连接支臂和馈源安装架；馈源安装架通过多个馈源支杆支撑于复合材料天线面的上方；所述连接锁定装置安装在复合材料天线面的正面，馈源支杆的一端连接在连接锁定装置上，另一端连接在馈源安装架上；天线背架安装在复合材料天线面的背面面，天线背架通过连接支臂连接于车辆上。本发明适用收藏高度、车舱空间占用以及天线重量要求高的车载前馈天线，可以在天线收藏状态下减小收藏空间，同时可根据实际需求，更换馈源，适应多任务需求，操作简单。
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公开(公告)号：CN111799559B
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202010677672.1
申请日：2020-07-14
Applicant: 中国电子科技集团公司第五十四研究所
Abstract: 本发明公开了一种波导型星载天线的二维指向机构，属于星载天线技术领域。其机构包括X轴驱动组件、Y轴驱动组件、X轴旋转关节、Y轴旋转关节；X轴驱动组件和Y轴驱动组件采用相同的构成形式，包括步进电机、谐波减速器和旋变变压器。X轴旋转关节和Y轴旋转关节通过波导连接，实现射频信号传输。本发明通过两组双通道旋转关节与两组驱动组件同步旋转，避免了线缆缠绕，提高了系统的可靠性；驱动组件采用新的布局形式，实现了驱动结构体积和重量的优化。
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