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公开(公告)号：CN114411829B
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202210082764.4
申请日：2022-01-25
Applicant: 中国电建集团海南电力设计研究院有限公司
IPC: E02D33/00 , E02D27/12 , E02D27/42 , G05B19/042
Abstract: 本发明提供一种桩基与风机基础的连接检测装置，包括桩基和风机基础，所述桩基通过螺杆穿过风机基础的法兰层，所述装置包括移动机构、检测机构、通讯模块和主控单片机，所述移动机构包括滑槽、第一驱动电机和架板，所述滑槽环绕设置在法兰层侧壁上，所述架板活动设置在滑槽上，所述第一驱动电机活动设置在滑槽上，并且与架板相连接，所述第一驱动电机与主控单片机电连接，所述主控单片机通过通讯模块与远程控制终端建立通信连接，所述检测组件包括与主控单片机电连接的水平检测仪，所述水平检测仪设置在架板上。该装置可以快速检测桩基与风机基础的连接稳定性，进而保证桩基与风机基础的连接安全。
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公开(公告)号：CN109818653B
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN201910045224.7
申请日：2019-01-17
Applicant: 中国电建集团海南电力设计研究院有限公司 , 青岛东软载波科技股份有限公司 , 王鑫
IPC: H04B3/54
Abstract: 一种智能配电网中压载波对等通信系统，包括：变电站通信网、智能设备通信网；其特征在于：所述变电站通信网由变电站高速通信网、站内10kV出线间隔载波模块组成；所述智能设备通信网包括载波机、对等分组、分段型智能设备、联络型智能设备；所述站内10kV出线间隔载波模块，它由相互连接的上行模块、分组模块、载波机组成；所述分组模块采集同一变电站内不同母线10kV出线柜智能设备数据，并按10kV一次回路进行分组，将分组后的数据分发到上行模块与载波机。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114411829A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202210082764.4
申请日：2022-01-25
Applicant: 中国电建集团海南电力设计研究院有限公司
IPC: E02D33/00 , E02D27/12 , E02D27/42 , G05B19/042
Abstract: 本发明提供一种桩基与风机基础的连接检测装置，包括桩基和风机基础，所述桩基通过螺杆穿过风机基础的法兰层，所述装置包括移动机构、检测机构、通讯模块和主控单片机，所述移动机构包括滑槽、第一驱动电机和架板，所述滑槽环绕设置在法兰层侧壁上，所述架板活动设置在滑槽上，所述第一驱动电机活动设置在滑槽上，并且与架板相连接，所述第一驱动电机与主控单片机电连接，所述主控单片机通过通讯模块与远程控制终端建立通信连接，所述检测组件包括与主控单片机电连接的水平检测仪，所述水平检测仪设置在架板上。该装置可以快速检测桩基与风机基础的连接稳定性，进而保证桩基与风机基础的连接安全。
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公开(公告)号：CN109818653A
公开(公告)日：2019-05-28
申请号：CN201910045224.7
申请日：2019-01-17
Applicant: 中国电建集团海南电力设计研究院有限公司 , 青岛东软载波科技股份有限公司 , 王鑫
IPC: H04B3/54
Abstract: 一种智能配电网中压载波对等通信系统，包括：变电站通信网、智能设备通信网；其特征在于：所述变电站通信网由变电站高速通信网、站内10kV出线间隔载波模块组成；所述智能设备通信网包括载波机、对等分组、分段型智能设备、联络型智能设备；所述站内10kV出线间隔载波模块，它由相互连接的上行模块、分组模块、载波机组成；所述分组模块采集同一变电站内不同母线10kV出线柜智能设备数据，并按10kV一次回路进行分组，将分组后的数据分发到上行模块与载波机。
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公开(公告)号：CN222415065U
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202421313518.6
申请日：2024-06-11
Applicant: 中国电建集团海南电力设计研究院有限公司
IPC: F03D7/04 , F03D9/25 , F03D80/50 , F16D65/14 , F16D121/24
Abstract: 本实用新型涉及风力发电机技术领域，且公开了一种风力发电机的刹车装置，包括有：立柱，所述立柱的顶部固定安装有壳体。本实用新型通过设置刹车环、刹车片、竖杆和第一电机，当操作人员需要对风轮轴本体进行减速刹车时，可以通过启动第一电机，使得转轴带动椭圆块发生旋转，进而使得铰接杆能够推动两个竖杆发生相背运动，从而能够使得竖杆通过连接块带动两个弧形块发生相背运动，进而使得两个刹车片同时接触到刹车环的内表面，从而能够在摩擦力的作用下降低刹车环的转速，进而能够降低风轮轴本体的转速，由于刹车片能够完全贴合在刹车环的内表面并且两个刹车片同时与刹车环接触，从而使得刹车环受力均匀。
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公开(公告)号：CN214279156U
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202120076633.6
申请日：2021-01-12
Applicant: 中国电建集团海南电力设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种新型中压电力线载波智能终端，包括终端主体、缆线以及防潮机构，终端主体底面设置有数据端口以及套管，防潮机构包括热熔胶圈、电热丝以及连接凸台，将缆线插入到套管内部，并与数据端口电连接，此时套管底面的热熔胶圈位于缆线外壁的连接凸台上，并且嵌入到连接凸台的环形凹槽中，通过控制电热丝工作，使其对热熔胶圈进行加热，热熔胶圈熔化成带有粘性的液体状态，待热熔胶冷却后可以对套管与连接凸台之间的缝隙进行填充，从而可以防止湿气从连接处进入到套管内部造成中终端主体受潮而无法工作。
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公开(公告)号：CN212010630U
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN202021060651.7
申请日：2020-06-10
Applicant: 中国电建集团海南电力设计研究院有限公司 , 卞在平
Abstract: 本实用新型公开了一种基于智能单管式柱上变压器的安装装置，涉及变压器安装装置领域。本实用新型包括两个支杆，两个所述支杆之间安装有底架，所述底架上连接有安装架，所述安装架上安装有变压器，安装架和底架之间设置有用于给维修人员站立的连接板，安装架和底架之间设置有用于使连接板可伸缩的调节组件。本实用新型通过在安装架和底架之间设置有调节组件，通过调节组件可以使连接板伸缩进变压器的底端，通过这样的设置，可以在不使用连接板时，将连接板收起，减小连接板长期裸露在外被腐蚀的可能性。
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