一种基于低电压纹波交错并联高增益变换器的自动均流控制方法

    公开(公告)号:CN114977732A

    公开(公告)日:2022-08-30

    申请号:CN202210701663.0

    申请日:2022-06-21

    Abstract: 本发明针对低电压纹波交错并联高增益直流变换器在传统交错并联控制方法下低占空比情况不均流导致电压增益范围有限问题,提出了一种基于交错并联高增益直流变换器自动均流控制方法。该控制方法基于交错并联相开关电容的安秒平衡原理,通过改变中间升压电容的充放电时间,改变各相电感电流的大小实现各相电感电流均分。该均流控制方法在原电路工作模态的基础上并未引入新的工作模态,同时不需要依靠电流传感器进行均流补偿反馈,也无需增加的控制自由度,而是在传统交错并联控制方法的基础上,通过调整各交错并联相的占空比及移相角度,实现了交错并联高增益直流变换器在低占空比时主动均流,扩展了变换器输入输出变比可调范围,使其能够适用于宽输入输出场合,是一种经济可行的解决方案。

    海洋浮式钻井游车大钩升沉补偿装置

    公开(公告)号:CN106321534A

    公开(公告)日:2017-01-11

    申请号:CN201610835929.5

    申请日:2016-09-21

    CPC classification number: F15B11/165 E21B19/09 F15B11/04 F15B21/02

    Abstract: 本发明公开了一种海洋浮式钻井游车大钩升沉补偿装置,采用双活塞式液压缸作为补偿液压缸,将高压气瓶与双活塞式液压缸的高压气腔相连,从而在活塞杆上提供一个被动补偿力;同时将液压泵输出的液压油经过比例方向阀通向双活塞式液压缸的上、下高压油腔,从而在活塞杆上提供一个可以控制大小与方向的主动补偿力,被动与主动补偿力共同驱动钻机负载实现升沉补偿功能。PLC根据运动参考单元检测到的平台升沉运动信号与激光测距仪检测到的补偿液压缸活塞杆运动信号,通过位移闭环控制来驱动活塞杆实现升沉补偿功能。本发明可以提高补偿控制精度,降低系统能耗与制造成本,提高补偿液压缸的使用寿命。

    一种弹簧液压式隔水管串悬挂装置及悬挂方法

    公开(公告)号:CN104295255A

    公开(公告)日:2015-01-21

    申请号:CN201410520013.1

    申请日:2014-09-30

    CPC classification number: E21B23/04

    Abstract: 本发明涉及一种弹簧液压式隔水管串悬挂装置及悬挂方法,该装置包括一呈环状结构的上盘面,一与上盘面相对设置且呈环状结构的下盘面,多个沿上盘面内边缘均匀分布的可伸缩的销子,两个或两个以上设置在上盘面与下盘面之间的高压立柱,以及两个或两个以上设置在上盘面与下盘面之间的普通立柱;其中,高压立柱包括一液压缸,液压缸的底端紧固连接下盘面的顶面,液压缸内插设一活塞连杆,活塞连杆的顶端紧固连接上盘面的底面,液压缸的上、下两腔体内充满高压液;普通立柱包括一外筒、一位于外筒内部的内筒、一设置在内筒底端的活塞和一套置在外筒、内筒外部的高强度弹簧,外筒底端紧固连接下盘面的顶面,内筒顶端紧固连接上盘面的底面,高强度弹簧的顶端抵在上盘面的底面,高强度弹簧的顶端抵在下盘面的顶面。

    海洋浮式钻井平台钻柱升沉补偿装置

    公开(公告)号:CN101798909A

    公开(公告)日:2010-08-11

    申请号:CN201010140448.5

    申请日:2010-04-01

    Abstract: 本发明公开了一种海洋浮式钻井平台钻柱升沉补偿装置,是在天车升沉补偿装置中采用复合液压缸作为升沉补偿液压缸,将液压泵输出的高压液压油经补偿控制阀通向复合式补偿液压缸内缸的无杆腔和外缸的有杆腔,从而对外缸活塞杆提供一个可以控制的附加力,该力与补偿液压缸外缸无杆腔作用的液压力的合力向天车提供支撑力。根据平台升沉运动对该附加力的方向和大小进行控制,改善升沉补偿系统的补偿效果。控制单元根据检测得到的平台垂直方向的运动速度,向液压系统发出控制指令,驱动补偿液压缸的活塞推动天车运动,补偿平台的升沉运动,使天车、游车和大钩在允许的范围内相对于井底在垂直方向上处于静止状态。

    一种基于双活塞双杆式蓄能器的直线型升沉补偿装置

    公开(公告)号:CN119467442A

    公开(公告)日:2025-02-18

    申请号:CN202411607858.4

    申请日:2024-11-12

    Abstract: 本发明设计一种基于双活塞双杆式蓄能器的直线型升沉补偿装置,属于海洋工程装备技术领域,采用双活塞双杆式蓄能器作为补偿动力的耦合装置,具有多个功能腔体,将高压气瓶组与双活塞双杆式蓄能器的被动补偿气腔相连,从而在蓄能器活塞杆上提供一个被动补偿力;双向变量泵与蓄能器的两个主动补偿液腔相连,通过闭式变量泵控调速回路在蓄能器活塞杆上提供一个可以控制大小与方向的主动补偿力,被动与主动补偿力共同克服蓄能器负载、驱动蓄能器活塞杆运动,从而最终间接的驱动补偿缸实现升沉补偿功能;此外,深水高压环境压力同时作用在蓄能器负载压力液腔活塞杆与补偿缸活塞杆的端部,通过压力相互作用抵消实现了深水压力补偿功能。本发明实现了被动补偿、主动补偿、水压力补偿等多种运行模式及功能,可以在水上、水下、深水区等不同工况作业,具有结构新颖、系统紧凑、多功能集成、补偿精度高等特点。

    一种应用于深海液压缸活塞杆组件的自适应密封结构

    公开(公告)号:CN116557527A

    公开(公告)日:2023-08-08

    申请号:CN202310420214.3

    申请日:2023-04-19

    Abstract: 本发明公开了一种应用于深海液压缸活塞杆组件的自适应密封结构,属于液压缸密封技术领域,包括活塞杆与液压缸上端盖之间的滑动密封连接结构和活塞与液压缸缸筒内壁之间的滑动密封连接结构。其中活塞杆与液压缸上端盖之间的滑动密封结构包括液压支撑环、防尘圈、液压自适应密封、滑动密封圈、液压缸上端盖和活塞杆。其中活塞与液压缸缸筒内壁之间的滑动密封结构包括活塞环Ⅰ、楔形密封Ⅰ、导向环、楔形密封Ⅱ、活塞环Ⅱ、活塞与缸筒内壁。本发明通过改善活塞杆组件的密封结构,使得液压缸活塞杆组件密封结构根据深海环境压力变化和液压缸工作压力变化自动调整密封性能,深海液压缸的密封效果显著提升,密封圈的使用寿命延长。

    一种分流调控双循环耦合型高温热泵系统

    公开(公告)号:CN112361646A

    公开(公告)日:2021-02-12

    申请号:CN202011129189.6

    申请日:2020-10-21

    Abstract: 本发明公开了一种分流调控双循环耦合型高温热泵系统,高温热泵系统由热源供给单元、高温热泵循环单元和热产物生产单元组成,热源供给单元通过蒸发器与高温热泵循环单元连接,高温热泵循环单元由准两级压缩式热泵循环与双闪蒸注气压缩式热泵循环耦合而成,热产物生产单元依据热产物的温升变化,依次通过第二冷凝器、过冷器和第一冷凝器与高温热泵循环单元连接,采用双闪蒸注气压缩式热泵循环与准两级压缩式热泵循环耦合的方式,在不同温度阈值范围内对热产物进行多级供热,减少了大温差换热造成的火用损失,提高了大温跨条件下高温热泵系统的热力学性能,改善了系统的热交换效率和制蒸汽效果,有利于工业废热回收及高温热泵系统制蒸汽领域的发展。

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