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公开(公告)号：CN113049786A
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN201911367024.X
申请日：2019-12-26
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司
IPC: G01N33/28
Abstract: 本申请公开了一种添加剂乳化性能确定方法，属于检测技术领域，用于确定添加剂对管输油乳化性能的影响，该方法包括：向第一加剂油与第二未加剂油中加入指定量的去离子水；对加入指定量的去离子水的第一加剂油以及第二未加剂油进行乳化，得到含有油包水乳状液的第一加剂油与含有油包水乳状液的第二未加剂油；将含有油包水乳状液的第一加剂油与含有油包水乳状液的第二未加剂油静置预设时长；获取静置后的含有油包水乳状液的第一加剂油的上层油的质量含水率与含有油包水乳状液的第二未加剂油的上层油的质量含水率；根据质量含水率的差值确定添加剂对管输油乳化性能的影响程度，质量含水率的差值与加剂对管输油乳化性能的影响程度正相关。
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公开(公告)号：CN112984383A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN201911296644.9
申请日：2019-12-16
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司
Abstract: 本公开提供了一种成品油管道输油方法及系统，涉及油液运输技术领域。该方法中，调高正在输油的第一支线管道上的支线压力调节阀的压力至第一阈值压力。关闭第一支线管道上的中间开关阀的同时开启第二支线管道上的中间开关阀。在第一支线管道上的中间开关阀的阀门行程时间内，调节干线泵站的输出油压至待输油压力，同时开启第二支线管道上的支线开关阀。关闭第一支线管道上的支线开关阀。关闭第一支线管道的同时完成了对第二支线管道的开启，调节干线泵站的输出油压也是在第一支线管道上的中间开关阀的阀门行程时间内，切换输油管道所需要花费时间较少，提高了切换输油管道的效率。
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公开(公告)号：CN114196958B
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202010988649.4
申请日：2020-09-18
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司
Abstract: 本公开提供了一种近距离并行管道的阴极保护参数测量方法，属于阴极保护检测技术领域。方法包括：提供多个试片和多个参比电极，多个试片与多个参比电极一一对应设置，多个试片包括用于测量交流电压的第一组试片、用于测量极化电位的第二组试片和用于测量自然电位的第三组试片；根据管道的埋地位置确定试片的埋设位置；根据试片的埋设位置确定参比电极的埋设位置；按照确定的试片的埋设位置和参比电极的埋设位置，将试片和参比电极埋设，并将第一组试片和第二组试片与管道电连接；设定时间后，采用数据记录仪分别连接管道、各个试片和各个试片对应的参比电极，测量管道的交流电压、极化电位和自然电位。该方法提高了阴极保护参数测量的准确性。
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公开(公告)号：CN113049786B
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN201911367024.X
申请日：2019-12-26
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司
IPC: G01N33/28
Abstract: 本申请公开了一种添加剂乳化性能确定方法，属于检测技术领域，用于确定添加剂对管输油乳化性能的影响，该方法包括：向第一加剂油与第二未加剂油中加入指定量的去离子水；对加入指定量的去离子水的第一加剂油以及第二未加剂油进行乳化，得到含有油包水乳状液的第一加剂油与含有油包水乳状液的第二未加剂油；将含有油包水乳状液的第一加剂油与含有油包水乳状液的第二未加剂油静置预设时长；获取静置后的含有油包水乳状液的第一加剂油的上层油的质量含水率与含有油包水乳状液的第二未加剂油的上层油的质量含水率；根据质量含水率的差值确定添加剂对管输油乳化性能的影响程度，质量含水率的差值与加剂对管输油乳化性能的影响程度正相关。(56)对比文件刘双红等.添加剂对柴油机润滑油油水界面性质及乳状液稳定性的影响《.应用化工》.2007,(第05期),第478-480页.
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公开(公告)号：CN112856237B
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN201911176165.3
申请日：2019-11-26
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种集输管道内气柱的定位方法、装置及存储介质，属于管道投产领域。该方法通过获取集输管道的管径、流体的流量、粘度和密度，以及目标U形管段内内气柱的质量、单位压降、实际压力和理论压力，以便于可以基于集输管道的管径、流体的流量、粘度和密度、气柱的质量、单位压降、实际压力和理论压力，对气柱的长度和密度，以及流体的圆心角进行确定，之后，再基于得到的气柱的长度、气柱的密度和流体的圆心角，以及当前环境温度确定气柱的上游端的压力，并基于该压力查找气柱的上游端的位置信息，从而实现了对目标U形管段中气柱的位置的确定，以便于对目标U形管段进行排气。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114526254A
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202011319075.8
申请日：2020-11-23
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司
IPC: F04D27/00
Abstract: 本申请是关于一种离心式压缩机能耗评估方法、装置，属于能耗评估领域。所述方法包括：以预设计算方式确定压缩机的温度多变指数，所述温度多变指数与所述压缩机当前进口状态的温度和出口状态的温度对应；基于所述温度多变指数确定所述压缩机的容积多变指数；根据所述容积多变指数确定所述压缩机的运行功率，所述运行功率表示所述压缩机在当前运行状态下的功率情况；根据所述运行功率确定所述压缩机的能耗评估结果。该评估方法通过当前压缩机对应的温度多变指数确定容积多变指数，再由容积多变指数来确定压缩机一定运行状态下的功率情况，因在同一流量下，容积多变指数取值固定，能够降低能耗评估结果的误差，使评估的结果能够更贴近实际结果。
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公开(公告)号：CN114196958A
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202010988649.4
申请日：2020-09-18
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司
Abstract: 本公开提供了一种近距离并行管道的阴极保护参数测量方法，属于阴极保护检测技术领域。方法包括：提供多个试片和多个参比电极，多个试片与多个参比电极一一对应设置，多个试片包括用于测量交流电压的第一组试片、用于测量极化电位的第二组试片和用于测量自然电位的第三组试片；根据管道的埋地位置确定试片的埋设位置；根据试片的埋设位置确定参比电极的埋设位置；按照确定的试片的埋设位置和参比电极的埋设位置，将试片和参比电极埋设，并将第一组试片和第二组试片与管道电连接；设定时间后，采用数据记录仪分别连接管道、各个试片和各个试片对应的参比电极，测量管道的交流电压、极化电位和自然电位。该方法提高了阴极保护参数测量的准确性。
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公开(公告)号：CN114526254B
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202011319075.8
申请日：2020-11-23
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司
IPC: F04D27/00
Abstract: 本申请是关于一种离心式压缩机能耗评估方法、装置，属于能耗评估领域。所述方法包括：以预设计算方式确定压缩机的温度多变指数，所述温度多变指数与所述压缩机当前进口状态的温度和出口状态的温度对应；基于所述温度多变指数确定所述压缩机的容积多变指数；根据所述容积多变指数确定所述压缩机的运行功率，所述运行功率表示所述压缩机在当前运行状态下的功率情况；根据所述运行功率确定所述压缩机的能耗评估结果。该评估方法通过当前压缩机对应的温度多变指数确定容积多变指数，再由容积多变指数来确定压缩机一定运行状态下的功率情况，因在同一流量下，容积多变指数取值固定，能够降低能耗评估结果的误差，使评估的结果能够更贴近实际结果。
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公开(公告)号：CN112984383B
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN201911296644.9
申请日：2019-12-16
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司
Abstract: 本公开提供了一种成品油管道输油方法及系统，涉及油液运输技术领域。该方法中，调高正在输油的第一支线管道上的支线压力调节阀的压力至第一阈值压力。关闭第一支线管道上的中间开关阀的同时开启第二支线管道上的中间开关阀。在第一支线管道上的中间开关阀的阀门行程时间内，调节干线泵站的输出油压至待输油压力，同时开启第二支线管道上的支线开关阀。关闭第一支线管道上的支线开关阀。关闭第一支线管道的同时完成了对第二支线管道的开启，调节干线泵站的输出油压也是在第一支线管道上的中间开关阀的阀门行程时间内，切换输油管道所需要花费时间较少，提高了切换输油管道的效率。
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公开(公告)号：CN112856237A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN201911176165.3
申请日：2019-11-26
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种集输管道内气柱的定位方法、装置及存储介质，属于管道投产领域。该方法通过获取集输管道的管径、流体的流量、粘度和密度，以及目标U形管段内内气柱的质量、单位压降、实际压力和理论压力，以便于可以基于集输管道的管径、流体的流量、粘度和密度、气柱的质量、单位压降、实际压力和理论压力，对气柱的长度和密度，以及流体的圆心角进行确定，之后，再基于得到的气柱的长度、气柱的密度和流体的圆心角，以及当前环境温度确定气柱的上游端的压力，并基于该压力查找气柱的上游端的位置信息，从而实现了对目标U形管段中气柱的位置的确定，以便于对目标U形管段进行排气。
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