一种火灾环境下低损伤轻钢结构耐火组合楼盖

    公开(公告)号:CN111851824A

    公开(公告)日:2020-10-30

    申请号:CN202010749157.X

    申请日:2020-07-30

    Abstract: 本发明公开了一种火灾环境下低损伤轻钢结构耐火组合楼盖,从上到下依次包括楼板层、轻钢龙骨骨架层、覆面龙骨层、吊顶板层,所述轻钢龙骨骨架层由若干平行等间距排列的轻钢承载龙骨和两条轻钢导轨组成,轻钢承载龙骨两端分别与两条轻钢导轨垂直固定连接,轻钢承载龙骨的截面为完全闭合或局部闭合,闭合部分的空腔内填充高吸水树脂保温层,相邻两个轻钢承载龙骨之间部分填充保温材料,所述轻钢龙骨骨架层分别与楼板层、覆面龙骨层固定连接,所述覆面龙骨层与所述吊顶板层固定连接。本发明设计高分子吸水树脂保温层,通过水分蒸发耗散附近结构的热量,降低火灾对钢结构的损伤,具有结构自重轻、用钢量省、耐火隔热等特点。

    一种火灾环境下低损伤轻钢结构耐火组合楼盖

    公开(公告)号:CN111851824B

    公开(公告)日:2021-05-14

    申请号:CN202010749157.X

    申请日:2020-07-30

    Abstract: 本发明公开了一种火灾环境下低损伤轻钢结构耐火组合楼盖,从上到下依次包括楼板层、轻钢龙骨骨架层、覆面龙骨层、吊顶板层,所述轻钢龙骨骨架层由若干平行等间距排列的轻钢承载龙骨和两条轻钢导轨组成,轻钢承载龙骨两端分别与两条轻钢导轨垂直固定连接,轻钢承载龙骨的截面为完全闭合或局部闭合,闭合部分的空腔内填充高吸水树脂保温层,相邻两个轻钢承载龙骨之间部分填充保温材料,所述轻钢龙骨骨架层分别与楼板层、覆面龙骨层固定连接,所述覆面龙骨层与所述吊顶板层固定连接。本发明设计高分子吸水树脂保温层,通过水分蒸发耗散附近结构的热量,降低火灾对钢结构的损伤,具有结构自重轻、用钢量省、耐火隔热等特点。

    一种新型耐火复合结构
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112064816A

    公开(公告)日:2020-12-11

    申请号:CN202010750551.5

    申请日:2020-07-30

    Abstract: 本发明公开了一种新型耐火复合结构,包括龙骨骨架以及防火板、高分子吸水树脂保温层、钢带;龙骨骨架包括若干纵向布置的承载龙骨;龙骨骨架的平面两侧覆盖有防火板,防火板拼缝处外侧布置钢带,贯穿钢带、防火板和承载龙骨设有不锈钢自攻螺钉进行固定;承载龙骨为方管结构,承载龙骨内填充有高分子吸水树脂保温层。本发明提供了一种墙体、楼板两用的复合结构,通过采用高分子吸水树脂作为防火保温材料,有效提高了该复合结构的抗火性能,从而提高建筑结构的抗火安全性能。

    火灾实验用可移动式空间自平衡反力架系统及其使用方法

    公开(公告)号:CN110412206A

    公开(公告)日:2019-11-05

    申请号:CN201910654060.8

    申请日:2019-07-19

    Abstract: 一种火灾实验用可移动式空间自平衡反力架系统及其使用方法,该系统包括,水平炉;在水平炉周围布置钢管混凝土立柱;在平行的两排钢管混凝土立柱上固定导轨钢箱梁;两排导轨钢箱梁之间连接平行的两排长边圈梁,在长边圈梁之间平行的连接两排短边圈梁;长边圈梁和短边圈梁围绕水平炉外围四周布置;若干反力框架立柱每两根对称竖直架设在两排导轨钢箱梁上面;两排导轨钢箱梁上的每两个反力框架立柱之间可拆卸连接水平的反力框架梁;反力框架立柱上设有驱动反力框架梁升降的电葫芦;若干个反力梁固定在反力框架梁底面,在反力梁的下方固定加载装置,本发明通过反力架的结构,在保证试件位置不变的情况下实现加载位置、加载方式多样化。

    火灾实验用可移动式空间自平衡反力架系统及其使用方法

    公开(公告)号:CN110412206B

    公开(公告)日:2020-07-17

    申请号:CN201910654060.8

    申请日:2019-07-19

    Abstract: 一种火灾实验用可移动式空间自平衡反力架系统及其使用方法,该系统包括,水平炉;在水平炉周围布置钢管混凝土立柱;在平行的两排钢管混凝土立柱上固定导轨钢箱梁;两排导轨钢箱梁之间连接平行的两排长边圈梁,在长边圈梁之间平行的连接两排短边圈梁;长边圈梁和短边圈梁围绕水平炉外围四周布置;若干反力框架立柱每两根对称竖直架设在两排导轨钢箱梁上面;两排导轨钢箱梁上的每两个反力框架立柱之间可拆卸连接水平的反力框架梁;反力框架立柱上设有驱动反力框架梁升降的电葫芦;若干个反力梁固定在反力框架梁底面,在反力梁的下方固定加载装置,本发明通过反力架的结构,在保证试件位置不变的情况下实现加载位置、加载方式多样化。

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