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公开(公告)号：CN115822672A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211541351.4
申请日：2022-12-02
Applicant: 中国科学院武汉岩土力学研究所
Abstract: 本发明提供了一种用于富水围岩隧道的预应力锚杆打设方法，包括：在预应力锚杆打设之前预先浇筑速凝砂浆以及铺设金属防护网，随后再进行预应力锚杆的打设，打设完成后再次浇筑速凝砂浆。本发明的目的在于提供一种用于富水围岩隧道的预应力锚杆打设方法，能够在富水围岩隧道施工时更加安全地进行预应力锚杆打设。
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公开(公告)号：CN115048884A
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202210977656.3
申请日：2022-08-16
Applicant: 武九铁路客运专线湖北有限责任公司 , 中铁四局集团有限公司 , 安徽中铁工程技术服务有限责任公司 , 中国科学院武汉岩土力学研究所 , 中铁十一局集团有限公司 , 中铁西南科学研究院有限公司
IPC: G06F30/28 , G06F16/2458 , G06F16/25 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/02 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种渗流应力耦合作用下岩石损伤破裂数据化记录方法，包括：获取多个历史样本的岩石损伤破裂数据，按照预设模板进行数据存储得到数据库；根据历史样本的状态变量和特征信息，计算样本的稳定性参数；建立特征信息和稳定性参数的关联分析模型；采集工作面的特征信息，并输入到关联分析模型中，得到实时稳定性参数；若实时稳定性参数大于稳定性参数阈值，将工作面的特征信息映射到数据库中，以用于关联分析模型的验证和重构；若实时稳定性参数小于或等于稳定性参数阈值，则立即停止作业。本发明实现了对岩石损伤破裂数据的标准化处理和记录，能够为工程灾害预警提供有力的数据依托和初级预警判断。
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公开(公告)号：CN115324497A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202211096329.3
申请日：2022-09-06
Applicant: 中国科学院武汉岩土力学研究所
Abstract: 本发明提供一种断层破碎带钻孔的钻头，包括所述的包括钻孔钻头，所述的钻孔钻头的下部一体化设置有粉碎钻齿，其特征在于，所述的钻孔钻头的上部安装有滚动连接架组件，钻孔钻头的外侧套接有外侧圆柱筒，并且外侧圆柱筒的的下部安装有防晃动座组件；所述的防晃动座组件包括底部环形座，所述的底部环形座的设置有上部环形座，底部环形座的内侧上部与上部环形座的内侧下部分别开设有弧形凹槽。本发明底部环形座、上部环形座、弧形凹槽、安装通孔和金属滚珠的设置，有利于对钻孔钻头的底部进行限位，并且使钻孔钻头可以在外侧圆柱筒的内侧快速转动，配合外侧圆柱筒使钻孔钻头垂直升降。
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公开(公告)号：CN115114833A
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202210882101.0
申请日：2022-07-26
Applicant: 武九铁路客运专线湖北有限责任公司 , 中铁四局集团有限公司 , 安徽中铁工程技术服务有限责任公司 , 中国科学院武汉岩土力学研究所 , 中铁十一局集团有限公司 , 中铁西南科学研究院有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F30/28 , G06F30/13 , G06F111/04 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种隧道掘进爆破合理微差时间控制方法，包括步骤一、采集隧道掘进工作面岩石的物理力学参数，以建立微差爆破模型，并设计药量、孔数、孔间微差和排间微差四个不同维度爆破参数；步骤二、基于微差爆破模型，利用爆破参数仿真模拟药包在隧道内的爆破过程，得到爆破振动曲线；步骤三、获取隧道单孔爆破振动波形图，利用振动波合成理论，求解振动合成曲线；步骤四、比较振动合成曲线和所述爆破振动曲线，得到爆破参数之间的耦合关系；步骤五、确定药量和孔数的最优组，基于爆破参数之间的耦合关系，确定最优微差，进而关联微差爆破控制策略进行控制，应用于隧道挖掘工程，能够降低掏槽爆破的振动强度，实现微差爆破控制精准化和智能化。
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公开(公告)号：CN114997548A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210936100.X
申请日：2022-08-05
Applicant: 武九铁路客运专线湖北有限责任公司 , 中铁四局集团有限公司 , 安徽中铁工程技术服务有限责任公司 , 中国科学院武汉岩土力学研究所 , 中铁十一局集团有限公司 , 中铁西南科学研究院有限公司
IPC: G06Q10/04 , G06Q10/06 , G06Q50/08 , G06Q50/26 , G06F30/13 , G06F30/27 , G06N3/04 , G06N3/08 , G06N3/12 , G06F111/08 , G06F113/08
Abstract: 本发明公开了一种基于遗传神经网络的动水地质渗流实时预警方法，包括：利用BIM软件创建监测主体不同部位的构件，进行拼接得到三维模型，建立所述监测主体的信息数据库，以存储所述监测主体的工程管理信息和监测数据；获取所述监测主体的历史监测数据，并基于所述历史监测数据和渗流损伤原理评估损伤系数，构建基于小波神经网络的渗流损伤拟合模型；利用遗传神经网络模型，构建渗流灾害预警分析模型；实时获取各传感器采集到的监测数据，输入到渗流损伤拟合模型中，获得当前损伤系数，并结合前一时刻的灾害预警等级输入到所述渗流灾害预警分析模型中进行渗流灾害预警等级评定，能够应用于工程实践，对渗流灾害进行实时预警分析。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115932835A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211001158.1
申请日：2022-08-19
Applicant: 武九铁路客运专线湖北有限责任公司 , 中铁四局集团有限公司 , 安徽中铁工程技术服务有限责任公司 , 中国科学院武汉岩土力学研究所 , 中铁十一局集团有限公司 , 中铁西南科学研究院有限公司
IPC: G01S13/88 , G06V10/762
Abstract: 本发明公开了一种地质雷达偏移及反褶积数字化识别方法，包括将雷达波图像进行离散小波变换分解得到多个尺度的高频系数和低频系数；将高频系数和低频系数进行阈值处理和图像重构；采用平均法求得直达波，并基于直达波和雷达波衰减函数，估算双程子波振幅谱；基于双程子波振幅谱计算反褶积算子，并采用欧拉反褶积法识别异常波。本发明通过偏移处理和反褶积识别，能够有效压制环境和多次波的干扰，提高异常波识别的精度。
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公开(公告)号：CN115048884B
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202210977656.3
申请日：2022-08-16
Applicant: 武九铁路客运专线湖北有限责任公司 , 中铁四局集团有限公司 , 安徽中铁工程技术服务有限责任公司 , 中国科学院武汉岩土力学研究所 , 中铁十一局集团有限公司 , 中铁西南科学研究院有限公司
IPC: G06F30/28 , G06F16/2458 , G06F16/25 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/02 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种渗流应力耦合作用下岩石损伤破裂数据化记录方法，包括：获取多个历史样本的岩石损伤破裂数据，按照预设模板进行数据存储得到数据库；根据历史样本的状态变量和特征信息，计算样本的稳定性参数；建立特征信息和稳定性参数的关联分析模型；采集工作面的特征信息，并输入到关联分析模型中，得到实时稳定性参数；若实时稳定性参数大于稳定性参数阈值，将工作面的特征信息映射到数据库中，以用于关联分析模型的验证和重构；若实时稳定性参数小于或等于稳定性参数阈值，则立即停止作业。本发明实现了对岩石损伤破裂数据的标准化处理和记录，能够为工程灾害预警提供有力的数据依托和初级预警判断。
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公开(公告)号：CN115114833B
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202210882101.0
申请日：2022-07-26
Applicant: 武九铁路客运专线湖北有限责任公司 , 中铁四局集团有限公司 , 安徽中铁工程技术服务有限责任公司 , 中国科学院武汉岩土力学研究所 , 中铁十一局集团有限公司 , 中铁西南科学研究院有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F30/28 , G06F30/13 , G06F111/04 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种隧道掘进爆破合理微差时间控制方法，包括步骤一、采集隧道掘进工作面岩石的物理力学参数，以建立微差爆破模型，并设计药量、孔数、孔间微差和排间微差四个不同维度爆破参数；步骤二、基于微差爆破模型，利用爆破参数仿真模拟药包在隧道内的爆破过程，得到爆破振动曲线；步骤三、获取隧道单孔爆破振动波形图，利用振动波合成理论，求解振动合成曲线；步骤四、比较振动合成曲线和所述爆破振动曲线，得到爆破参数之间的耦合关系；步骤五、确定药量和孔数的最优组，基于爆破参数之间的耦合关系，确定最优微差，进而关联微差爆破控制策略进行控制，应用于隧道挖掘工程，能够降低掏槽爆破的振动强度，实现微差爆破控制精准化和智能化。
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公开(公告)号：CN115493786A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202211304000.1
申请日：2022-10-24
Applicant: 中国科学院武汉岩土力学研究所
IPC: G01M7/02
Abstract: 本发明公开了一种隧道端面施工模拟试验台及其使用方法，包括台面机构，所述台面机构包括模拟台座和震动台面，还包括防护组件与模拟实验组件，所述防护机构安装在所述模拟台座的外侧，所述模拟实验组件安装在所述模拟台座的顶部，所述模拟实验组件包括安装底座、加装台板和装配螺栓，所述安装底座设置在所述加装台板的底部；通过在该装置上设置可拆装的加装台板，当使用该装置模拟隧道断面施工时，可通过安装加装台板，根据建筑的需求，在加装台板上模拟施工更大比例的建筑模型，提高模拟的准确性，且在抗震测试时可测量更加精确的数值。
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公开(公告)号：CN115238342A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202210791890.7
申请日：2022-07-07
Applicant: 武九铁路客运专线湖北有限责任公司 , 中铁四局集团有限公司 , 安徽中铁工程技术服务有限责任公司 , 中国科学院武汉岩土力学研究所 , 中铁十一局集团有限公司 , 中铁西南科学研究院有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F16/957 , G06F3/0484 , G06T5/00 , G06T7/277 , G06T15/20 , G06T17/00
Abstract: 本发明公开了一种基于WebGL的隧道实景三维检测方法，包括：获取隧道多元检测数据，并进行多元数据融合，以形成建模数据；基于建模数据，选用Revit建模软件搭建隧道三维模型；建立隧道质量安全展示方案，结合BIM与WebGL三维可视化技术实现对隧道质量安全检测的直观展示；通过在网页开发添加鼠标点击事件、按钮控制事件实现模型的三维交互，并基于射线相交的算法实现隧道构件的属性信息查询功能，有效地实现隧道质量信息的三维可视化表达，为隧道质量安全的智能化管理和高效检测提供有力支持。
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