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公开(公告)号：CN118168968A
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202410452766.7
申请日：2024-04-16
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明属于工件表面防护领域，公开了一种滑石层硬度检测装置及方法，包括底板和压块；底板用于承载待检测滑石层试片；底板上设置第一导向定位组件，压块上设置第二导向定位组件，第一导向定位组件和第二导向定位组件配合对压块与底板之间的相对位置进行导向定位；压块靠近底板的一侧设置检测头；使用状态时，检测头在压块及压块上设置部件的重力作用下，压紧在底板上承载的待检测滑石层试片上。可以精确及稳定的满足检测头对压力的大小需求，整个滑石层硬度检测装置可以满足标准规定的各项参数要求，检测过程无需操作者从旁协助，确保了待检测滑石层试片和检测头的固定位置，避免出现测量误差及人为因素影响，且操作使用简单、方便，能够实现滑石层硬度精准检测。
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公开(公告)号：CN116984193A
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202310944574.3
申请日：2023-07-28
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种回转体类零件表面渗金属料浆刷涂装置和方法，装置包括芯轴；所述芯轴的两端连接支撑座，所述芯轴用于固定多个回转体类零件；所述芯轴的一端与支撑座之间进行转动连接，所述芯轴的另一端连接驱动装置，驱动装置带动芯轴转动；所述支撑座的顶部设置有导轨，导轨上设置有刮板，刮板沿着导轨进行移动调整刮板与芯轴之间的距离，调整料浆涂覆厚度。用于解决现有技术中料浆涂覆厚度无法测量控制，使得工艺一致性差，影响渗层质量，工作效率低的问题，可以对料浆厚度实时控制，提升零件渗层质量，同时降低劳动强度，提升工作效率。
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公开(公告)号：CN113001339B
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202110287624.6
申请日：2021-03-17
Applicant: 中国航发动力股份有限公司 , 西北工业大学
Abstract: 本发明公开了一种涡轮叶片热障涂层光饰防护装置和方法，装置包括拉杆、进气边扰流板、防护盒和排气边扰流板；防护盒呈开口结构，防护盒的开口底面上设置有通孔，拉杆的一端部设置有卡槽，卡槽用于固定待光饰叶片的榫头，拉杆的另一端部穿过防护盒底面的通孔，将待光饰叶片的榫头固定在防护盒内部；防护盒的一侧壁上设置有进气边扰流板，用于防护待光饰叶片的进气边；防护盒的一侧壁上设置有排气边扰流板，用于防护待光饰叶片的排气边。首先通过采用蜡封对涡轮叶片的气膜孔、顶盖孔、尾劈缝进行封堵，再通过设置进气边扰流板、排气边扰流板和防护盒对进气边、排气边、榫头进行光饰防护。
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公开(公告)号：CN111748818B
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202010615125.0
申请日：2020-06-30
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种快速去除结构钢表面镍镉扩散层的溶液及方法，包括用于去除镉层及其钝化膜的溶液A和用于去除镍镉金属间化合物及镍层的溶液B，所述溶液A为HCl溶液和若丁溶液的混合溶液，所述溶液B为H2SO4溶液。本发明适用于所用结构钢表面镍镉扩散层的去除，具有操作简单、快速、无毒且对基体零件无腐蚀等优点。
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公开(公告)号：CN111408897B
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN202010245180.5
申请日：2020-03-31
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种过盈止口配合回转体组件的加工及装配方法，回转体组件包括第一回转体和第二回转体，第一回转体的止口直径D1大于第二回转体的止口直径D2，第一回转体和第二回转体的配合端面上开设螺栓连接孔，第一回转体和第二回转体通过止口处过盈配合，并通过螺栓连接；先计算出止口过盈配合量，在将第二回转体加热，将第一回转体和第二回转体装配，最后用螺栓连接两个回转体，本发明的加工方法能够有效消除因装配变形带来的回转体组件精密连接孔错边及因此导致的零件划伤，保证回转体组件的装配精度，而且能实现组件装配完成后无内应力；加工清洁度更高，无盲腔铁屑隐患，更能解决部分压气机转子组件机械加工干涉的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116502361A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310476078.X
申请日：2023-04-27
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铸造带冠叶盘静平衡的处理方法及系统，根据零件的基础参数构建计算零件不平衡量的模型，并根据构建的模型对零件进行不同纠偏量对静平衡产生不平衡量的预先计算，然后获取零件不同不平衡量与纠偏量之间的变化关系，便于后期的测量待加工零件的初始不平衡量，根据初始不平衡量获取纠偏量，然后对零件继续纠偏加工，随后再次进行测量，直至零件的不平衡量满足预设的要求，与现有的计算方法相比，本发明公开的方法考虑了零件后期加工中产生的新的不平衡量，实现了零件不平衡量的动态处理计算，能够适应零件在后期加工中出现的不平衡量，本方法的适配性高，考虑了不同零件基础参数对不平衡的影响，零件计算的精度高。
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公开(公告)号：CN111748818A
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN202010615125.0
申请日：2020-06-30
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种快速去除结构钢表面镍镉扩散层的溶液及方法，包括用于去除镉层及其钝化膜的溶液A和用于去除镍镉金属间化合物及镍层的溶液B，所述溶液A为HCl溶液和若丁溶液的混合溶液，所述溶液B为H2SO4溶液。本发明适用于所用结构钢表面镍镉扩散层的去除，具有操作简单、快速、无毒且对基体零件无腐蚀等优点。
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公开(公告)号：CN111408897A
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN202010245180.5
申请日：2020-03-31
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种过盈止口配合回转体组件的加工及装配方法，回转体组件包括第一回转体和第二回转体，第一回转体的止口直径D1大于第二回转体的止口直径D2，第一回转体和第二回转体的配合端面上开设螺栓连接孔，第一回转体和第二回转体通过止口处过盈配合，并通过螺栓连接；先计算出止口过盈配合量，在将第二回转体加热，将第一回转体和第二回转体装配，最后用螺栓连接两个回转体，本发明的加工方法能够有效消除因装配变形带来的回转体组件精密连接孔错边及因此导致的零件划伤，保证回转体组件的装配精度，而且能实现组件装配完成后无内应力；加工清洁度更高，无盲腔铁屑隐患，更能解决部分压气机转子组件机械加工干涉的问题。
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公开(公告)号：CN111744855B
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202010616047.6
申请日：2020-06-30
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种零件表面残留阻流剂清理方法，在碱性溶液中80℃～90℃对待清洗零件表面的阻流剂进行软化，能够有效侵蚀软化待清洗零件表面的阻流剂，提高软化效率，然后以60℃～90℃的水进行热水清洗，能够使软化后的阻流剂脱落，能够防止软化后的阻流剂过凉粘结，提高了去除效率，通过加压水去除待清洗零件表面的碱性溶液实现了阻流剂的彻底、高效清理，避免了钎焊后阻流剂堵孔、堵槽现象，本申请采用碱性溶液进行浸泡，简单快捷，并且反应时间短，能够有效避免碱性溶液对待清洗零件造成侵蚀，同时能够快速清理零件表面的阻流剂，降低了操作人员的劳动强度和工作难度，提高了生产效率，确保了航空发动机的安全可靠性。
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公开(公告)号：CN113001339A
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202110287624.6
申请日：2021-03-17
Applicant: 中国航发动力股份有限公司 , 西北工业大学
Abstract: 本发明公开了一种涡轮叶片热障涂层光饰防护装置和方法，装置包括拉杆、进气边扰流板、防护盒和排气边扰流板；防护盒呈开口结构，防护盒的开口底面上设置有通孔，拉杆的一端部设置有卡槽，卡槽用于固定待光饰叶片的榫头，拉杆的另一端部穿过防护盒底面的通孔，将待光饰叶片的榫头固定在防护盒内部；防护盒的一侧壁上设置有进气边扰流板，用于防护待光饰叶片的进气边；防护盒的一侧壁上设置有排气边扰流板，用于防护待光饰叶片的排气边。首先通过采用蜡封对涡轮叶片的气膜孔、顶盖孔、尾劈缝进行封堵，再通过设置进气边扰流板、排气边扰流板和防护盒对进气边、排气边、榫头进行光饰防护。
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