-
公开(公告)号：CN117907167A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202311772493.6
申请日：2023-12-21
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城航空测控技术研究所 , 北京长城航空测控技术研究所有限公司 , 北京瑞赛长城航空测控技术有限公司
IPC: G01N15/0205 , G01N15/02 , G01N15/075
Abstract: 本发明提供一种基于迭代收敛的光阻检测单元自动标定方法及系统，涉及油液颗粒污染度检测技术领域，方法包括：首先构建门限电平‑脉冲统计值模型以及各粒径对应的颗粒浓度‑脉冲统计值模型，然后基于颗粒浓度‑脉冲统计值模型，通过对油基标准颗粒物质的迭代检测修正来使光阻检测单元各通道的门限电平趋于合理，实现光阻检测单元的自动标定。本发明标定流程采用迭代方式循环进行，通过对目标脉冲统计值的偏差判断来完成标定。
-
公开(公告)号：CN114235091A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202111240829.5
申请日：2021-10-25
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城航空测控技术研究所 , 北京长城航空测控技术研究所有限公司 , 北京瑞赛长城航空测控技术有限公司
IPC: G01F23/292 , F15B19/00
Abstract: 本发明属于检测领域，具体涉及一种新型式液压自动排气阀的光电检测传感器。传感器包括：光电检测电路板、环状检测组件、光源、光电接收器；环状检测组件包括环状检测结构、发射镜片、接收镜片。
-
公开(公告)号：CN103016699B
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201210544580.1
申请日：2012-12-14
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城航空测控技术研究所 , 中航高科智能测控有限公司 , 北京瑞赛长城航空测控技术有限公司
CPC classification number: Y02E10/722
Abstract: 本发明属于液压技术领域，涉及一种能够在线监测的风电机组齿轮箱安装阀块。本发明在齿轮箱和滤筒之间加装安装阀块，并通过取油块将油液引出至油液传感器进行在线监测。安装阀块的锁紧部分通过螺纹的方式将取油块与齿轮箱进行连接，转接块则将取油块与滤筒紧固相连，接口是在取油块中部侧面开出的旁路，通过取油块将齿轮箱中过滤前的油液引出并传至前端传感器进行监测，经前端传感器监测后的油液又经取油块的接口回到取油块，然后流至滤筒中进行过滤，实现风电机组齿轮箱油液在线监测。通过对齿轮箱油液的在线监测，识别出齿轮箱的早期故障并进行视情维护，由事后维修或定期维修变为基于状态的维修，提升风电机组整体维护效率和运行的可靠性。
-
公开(公告)号：CN102562560B
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201110427037.9
申请日：2011-12-16
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城航空测控技术研究所 , 中航高科智能测控有限公司 , 北京瑞赛长城航空测控技术有限公司
IPC: F04B51/00
Abstract: 本发明属于液压泵故障检测与预估技术，涉及一种液压泵磨损的实时检测方法。本发明在液压泵壳体回油过滤器两端并联接入油液颗粒计数器；油液颗粒计数器的入口接入集成式过滤管接头，其作用是在不影响测试精度的情况下防止大颗粒污染物进入颗粒计数器将其堵塞；油液颗粒计数器的出口接入集成式限流管接头，其作用是在泵的各种负载条件下，使通过前端颗粒计数器的过油流量都是平稳的小流量。本发明克服了需要拆卸液压泵测试其磨损状况的传统方法，通过油液颗粒计数器实时获取通过泵的液压油污染信息，从而识别出液压泵的早期故障并进行视情维护，进而提高液压泵的使用寿命。
-
公开(公告)号：CN102562560A
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201110427037.9
申请日：2011-12-16
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城航空测控技术研究所 , 中航高科智能测控有限公司 , 北京瑞赛长城航空测控技术有限公司
IPC: F04B51/00
Abstract: 本发明属于液压泵故障检测与预估技术，涉及一种液压泵磨损的实时检测方法。本发明在液压泵壳体回油过滤器两端并联接入油液颗粒计数器；油液颗粒计数器的入口接入集成式过滤管接头，其作用是在不影响测试精度的情况下防止大颗粒污染物进入颗粒计数器将其堵塞；油液颗粒计数器的出口接入集成式限流管接头，其作用是在泵的各种负载条件下，使通过前端颗粒计数器的过油流量都是平稳的小流量。本发明克服了需要拆卸液压泵测试其磨损状况的传统方法，通过油液颗粒计数器实时获取通过泵的液压油污染信息，从而识别出液压泵的早期故障并进行视情维护，进而提高液压泵的使用寿命。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112432674A
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN202011097690.9
申请日：2020-10-14
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城航空测控技术研究所 , 中航高科智能测控有限公司 , 北京瑞赛长城航空测控技术有限公司
Abstract: 本发明属于测量仪表技术领域，公开了一种抗电磁干扰传感器及抗电磁干扰涡轮流量计，包括：内部电路组件、无抗电磁干扰特性的外壳、具有抗电磁干扰特性的外壳以及电连接器；其特征在于，所述传感器还包括：覆盖在无抗电磁干扰特性的外壳表面的电磁屏蔽镀层，以及安装在无抗电磁干扰特性外壳和具有抗电磁干扰特性的外壳接触面的第一弹性电磁屏蔽部件，安装在电连接器和具有抗电磁干扰特性的外壳接触面的第二弹性电磁屏蔽部件，使得应用于复杂电磁环境下的传感器数据失真和误报警的几率大幅降低，使其可以应用于电子对抗等强电磁干扰环境。
-
公开(公告)号：CN103267503B
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201310146313.3
申请日：2013-04-24
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城航空测控技术研究所 , 中航高科智能测控有限公司 , 北京瑞赛长城航空测控技术有限公司
IPC: G01B21/16
Abstract: 本发明涉及一种发动机叶片叶尖间隙测量传感器的动态标定试验台，主要由驱动装置，位移平台机构，支撑框架机构组成。本发明主要目的是为了解决现有的发动机叶片叶尖间隙测量传感器的标定试验台无法实现对发动机叶片叶尖间隙测量传感器进行动态标定的问题。本发明利用转盘装置实现对发动机叶片叶尖间隙的动态模拟，利用叶尖间隙测量传感器对动态叶尖间隙进行检测，将测得的结果与位移平台机构测得的叶尖间隙相对比，从而实现对发动机叶片叶尖间隙测量传感器的动态标定。
-
公开(公告)号：CN103033450A
公开(公告)日：2013-04-10
申请号：CN201210544665.X
申请日：2012-12-14
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城航空测控技术研究所 , 中航高科智能测控有限公司 , 北京瑞赛长城航空测控技术有限公司
Abstract: 本发明属于油液监测技术，涉及一种风电机组齿轮箱油液在线监测装置及监测方法。该装置包括电源保护板、电源模块、微处理器、无线模块，前端传感器，其中电源模块包括24V电源模块和5V电源模块，前端传感器包括油液品质传感器、水分传感器和金属颗粒传感器。本发明在齿轮箱油路中接入前端传感器，实现对油液品质、水分和金属磨损颗粒数据的采集，并以总线的方式传送到微处理器，微处理器将采集到数据通过无线模块以无线通讯的方式进行远传，远程终端接收现场发送过来的数据，实现对油液中水分、油液品质和金属颗粒数据的在线监测。通过对齿轮箱油液的在线监测，可识别出齿轮箱的早期故障并进行视情维护，从而提高风电机组运行可靠性。
-
公开(公告)号：CN103016699A
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201210544580.1
申请日：2012-12-14
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城航空测控技术研究所 , 中航高科智能测控有限公司 , 北京瑞赛长城航空测控技术有限公司
CPC classification number: Y02E10/722
Abstract: 本发明属于液压技术领域，涉及一种能够在线监测的风电机组齿轮箱安装阀块。本发明在齿轮箱和滤筒之间加装安装阀块，并通过取油块将油液引出至油液传感器进行在线监测。安装阀块的锁紧部分通过螺纹的方式将取油块与齿轮箱进行连接，转接块则将取油块与滤筒紧固相连，接口是在取油块中部侧面开出的旁路，通过取油块将齿轮箱中过滤前的油液引出并传至前端传感器进行监测，经前端传感器监测后的油液又经取油块的接口回到取油块，然后流至滤筒中进行过滤，实现风电机组齿轮箱油液在线监测。通过对齿轮箱油液的在线监测，识别出齿轮箱的早期故障并进行视情维护，由事后维修或定期维修变为基于状态的维修，提升风电机组整体维护效率和运行的可靠性。
-
公开(公告)号：CN103267503A
公开(公告)日：2013-08-28
申请号：CN201310146313.3
申请日：2013-04-24
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城航空测控技术研究所 , 中航高科智能测控有限公司 , 北京瑞赛长城航空测控技术有限公司
IPC: G01B21/16
Abstract: 本发明涉及一种发动机叶片叶尖间隙测量传感器的动态标定试验台，主要由驱动装置，位移平台机构，支撑框架机构组成。本发明主要目的是为了解决现有的发动机叶片叶尖间隙测量传感器的标定试验台无法实现对发动机叶片叶尖间隙测量传感器进行动态标定的问题。本发明利用转盘装置实现对发动机叶片叶尖间隙的动态模拟，利用叶尖间隙测量传感器对动态叶尖间隙进行检测，将测得的结果与位移平台机构测得的叶尖间隙相对比，从而实现对发动机叶片叶尖间隙测量传感器的动态标定。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
16
records
(took 0.123 seconds)
