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公开(公告)号:CN115046614B
公开(公告)日:2024-10-15
申请号:CN202210534686.7
申请日:2022-05-17
Applicant: 中国航空工业集团公司哈尔滨空气动力研究所
IPC: G01F25/10
Abstract: 本发明公开了一种进气道试验低压空气文丘里流量计实况校准方法,基于流体连续性原理,将已标定的高压空气流量计与待标定的低压空气流量计串联组建一维供/抽气校准系统,在高/低压流量计测量截面布置适当数量的压力和温度测点。流量校准时,通过高/低压调节阀分别控制来实现低压流量计喷嘴实况雷诺数和马赫数的模拟,待校准系统流场稳定后,对高/低压流量计的压力/温度采集并处理,获得低压流量计喷嘴流出系数、雷诺数和马赫数。基于喷嘴流出系数和雷诺数,通过最小二乘拟合构建两者数学关系式,直接应用于试验中对低压流量计流量进行修正。本发明提高了喷嘴流出系数的准确性。
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公开(公告)号:CN115046614A
公开(公告)日:2022-09-13
申请号:CN202210534686.7
申请日:2022-05-17
Applicant: 中国航空工业集团公司哈尔滨空气动力研究所
IPC: G01F25/10
Abstract: 本发明公开了一种进气道试验低压空气文丘里流量计实况校准方法,基于流体连续性原理,将已标定的高压空气流量计与待标定的低压空气流量计串联组建一维供/抽气校准系统,在高/低压流量计测量截面布置适当数量的压力和温度测点。流量校准时,通过高/低压调节阀分别控制来实现低压流量计喷嘴实况雷诺数和马赫数的模拟,待校准系统流场稳定后,对高/低压流量计的压力/温度采集并处理,获得低压流量计喷嘴流出系数、雷诺数和马赫数。基于喷嘴流出系数和雷诺数,通过最小二乘拟合构建两者数学关系式,直接应用于试验中对低压流量计流量进行修正。本发明提高了喷嘴流出系数的准确性。
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