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公开(公告)号：CN114754624B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202210288554.0
申请日：2022-03-22
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: F41F1/00
Abstract: 本发明公开了一种冰球水炮发射装置，其包括锥形炮管、垂直转向头、S型立体弯管、水平转向头、水炮底座、弹尾形整流器、冰球捕捉器；锥形炮管通过垂直转向头与S型立体弯管的出口连接，S型立体弯管的进口通过水平转向头与水炮底座连接；弹尾形整流器、冰球捕捉器从前往后依次安设在锥形炮管内；垂直转向头由垂直转动伺服驱动电机驱动，水平转向头由水平转动伺服驱动电机驱动；水炮底座分别与水炮主水流管路、冰球输送管路连接。本发明还提供一种冰球水炮发射方法。本发明有效射程远、具有一定杀伤力和威慑力。
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公开(公告)号：CN114751196A
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202210288585.6
申请日：2022-03-22
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明公开了一种冰球连续输送装置，其包括供水机构、冰球连续输送机构、排水机构；所述供水机构分别与冰球连续输送机构、排水机构连接，用于向冰球连续输送机构、排水机构提供高压水；所述冰球连续输送机构包括装有冰球的冰球存储箱、带落球阀的落球管和带冰球输送阀的冰球输送管路，冰球存储箱内设有旋转机构，旋转机构转动将冰球存储箱内的冰球连续输送至落球管，落球管与冰球输送管路相连通；所述排水机构用于在冰球连续输送机构正式输送冰球之前，将冰球输送管路中的水排出。本发明还提供一种冰球连续输送方法。本发明能连续发射冰球，提高公务船的执法能力和远远运输船威慑力。
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公开(公告)号：CN110648770A
公开(公告)日：2020-01-03
申请号：CN201911017132.4
申请日：2019-10-24
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Inventor： 汪震
Abstract: 本发明公开了一种反应堆舱超压保护系统，包括泄压管、多级泄压组件、抑压组件和污水槽，所述泄压管的入口端与反应堆舱的内部连通；多级泄压组件安装于泄压管内或安装于泄压管的旁通支管上；所述抑压组件与泄压管连通；所述污水槽的入口经安全排水管路与反应堆舱的底部连通，污水槽的出口与放射性废水处理系统连通；所述泄压组件包括泄压阀和一级爆破片，泄压阀安装于旁通支管上，一级爆破片设于泄压主管内，且旁通支管与泄压管的连接点位于一级爆破片的两端；所述泄压组件还包括二级爆破片，二级爆破片设于泄压管内。本发明的有益效果为：本发明所述超压保护系统利用多级泄压组件对冷却剂泄露后的反应堆舱进行分级泄压处理及超压保护。
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公开(公告)号：CN119103366A
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202411247318.X
申请日：2024-09-06
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明提出一种船用冷却水系统的流量调节阀及使用方法，包括阀体、阀杆、阀芯和阀芯移动调节机构，阀体的入口侧设有阀座，阀体的顶部设有与之密封配置的阀盖，阀杆垂直穿过阀盖上的中心孔伸入阀体内腔；阀芯移动调节机构包括旋转驱动组件和平移传动组件，阀杆顶端位于阀体外部，与旋转驱动组件相连接，阀杆底端位于阀体内部，并与平移传动组件相连接，平移传动组件与阀芯相连接，带动阀芯水平移动，本发明实现流量调节阀的低阻力、低噪声的设计，改善流量调节阀的流量调节性能。
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公开(公告)号：CN114655418B
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202210188039.5
申请日：2022-02-28
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明提出一种船用共形通风装置，包括通风围阱本体和舷墙T型材，通风围阱包括甲板上层围阱壳体和甲板下层围阱壳体，甲板上层围阱壳体与舷墙呈夹角设置，舷墙T型材包括T型材腹板和T型材面板，T型材腹板将甲板上层围阱壳体划分为上层进气和排气通道，甲板下层围阱壳体通过中心隔板划分为下层进气和排气通道，对应形成进气围阱和排气围阱，进气围阱和排气围阱内的甲板上设有连通开口，甲板上层围阱壳体的背板上对应进气围阱和排气围阱的顶部均设有通风口，面板上对应均设有检修窗，甲板下层围阱壳体的面板上对应均设有通风管，本发明采用共形设计的方法，将通风围阱与船体舷墙相结合，具备进、排风功能，防水性能好，提高露天甲板面的整洁度。(56)对比文件郭孟秋等.浅谈防水炮烟囱及其附件的设计.广东造船.2019,第38卷(第2期),71-73.邱烨;岳娟;曾芸先.厦大科考船可收放式舷墙的设计.广船科技.2018,(第02期),16-18.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114655418A
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202210188039.5
申请日：2022-02-28
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明提出一种船用共形通风装置，包括通风围阱本体和舷墙T型材，通风围阱包括甲板上层围阱壳体和甲板下层围阱壳体，甲板上层围阱壳体与舷墙呈夹角设置，舷墙T型材包括T型材腹板和T型材面板，T型材腹板将甲板上层围阱壳体划分为上层进气和排气通道，甲板下层围阱壳体通过中心隔板划分为下层进气和排气通道，对应形成进气围阱和排气围阱，进气围阱和排气围阱内的甲板上设有连通开口，甲板上层围阱壳体的背板上对应进气围阱和排气围阱的顶部均设有通风口，面板上对应均设有检修窗，甲板下层围阱壳体的面板上对应均设有通风管，本发明采用共形设计的方法，将通风围阱与船体舷墙相结合，具备进、排风功能，防水性能好，提高露天甲板面的整洁度。
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公开(公告)号：CN111760227A
公开(公告)日：2020-10-13
申请号：CN202010568645.0
申请日：2020-06-19
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: A62C99/00
Abstract: 本发明公开了一种可移动式消防训练模拟舱，所述可移动式消防训练模拟舱由标准集装箱改造而成，包括：标准集装箱中依次设置的模块化舱室、水喷淋系统和固定式气体灭火系统；所述模块化舱室包括控制中心室、泵组室、燃气室、火灾模拟室和训练准备室；所述水喷淋系统用于为火灾模拟室和燃气室提供降温灭火保护，固定式气体灭火系统为火灾模拟室和燃气室提供灭火保护。本发明的可移动式消防训练模拟舱，针对海警船等公务船特殊的火灾控制特点和公务船消防训练需求，根据实船动力舱段结构特征通过标准集装箱改造提供灵活、机动的消防训练场所，可方便地在不同港口或码头之间移动；并满足不同公务船特定的消防训练需求，填补了大型消防训练基地在小型消防训练需求方面的空白。
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公开(公告)号：CN119063332A
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202411235279.1
申请日：2024-09-04
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明提出一种船用蓄冷式不间断供冷装置及方法，包括制冷模块、蓄冷模块和供冷模块，蓄冷模块分别与制冷模块及供冷模块进行热交换，制冷模块外接船舶冷媒水系统，向蓄冷模块提供冷量，供冷模块外接船舶间歇式冷却负载，供冷模块从蓄冷模块汲取冷量，向船舶间歇式冷却负载提供冷量，船舶间歇式冷却负载外接船舶冷媒水系统，本发明实现小容量蓄冷装置满足大功率间歇式冷却负载的供冷需求，降低总体冷源设备容量需求，排除大功率间歇式冷却负载运行对全船冷媒水系统管网的冲击，具有冷却系统管网冷量调节的能力。
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公开(公告)号：CN114751196B
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202210288585.6
申请日：2022-03-22
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明公开了一种冰球连续输送装置，其包括供水机构、冰球连续输送机构、排水机构；所述供水机构分别与冰球连续输送机构、排水机构连接，用于向冰球连续输送机构、排水机构提供高压水；所述冰球连续输送机构包括装有冰球的冰球存储箱、带落球阀的落球管和带冰球输送阀的冰球输送管路，冰球存储箱内设有旋转机构，旋转机构转动将冰球存储箱内的冰球连续输送至落球管，落球管与冰球输送管路相连通；所述排水机构用于在冰球连续输送机构正式输送冰球之前，将冰球输送管路中的水排出。本发明还提供一种冰球连续输送方法。本发明能连续发射冰球，提高公务船的执法能力和远远运输船威慑力。
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公开(公告)号：CN110648770B
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN201911017132.4
申请日：2019-10-24
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Inventor： 汪震
Abstract: 本发明公开了一种反应堆舱超压保护系统，包括泄压管、多级泄压组件、抑压组件和污水槽，所述泄压管的入口端与反应堆舱的内部连通；多级泄压组件安装于泄压管内或安装于泄压管的旁通支管上；所述抑压组件与泄压管连通；所述污水槽的入口经安全排水管路与反应堆舱的底部连通，污水槽的出口与放射性废水处理系统连通；所述泄压组件包括泄压阀和一级爆破片，泄压阀安装于旁通支管上，一级爆破片设于泄压主管内，且旁通支管与泄压管的连接点位于一级爆破片的两端；所述泄压组件还包括二级爆破片，二级爆破片设于泄压管内。本发明的有益效果为：本发明所述超压保护系统利用多级泄压组件对冷却剂泄露后的反应堆舱进行分级泄压处理及超压保护。
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