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公开(公告)号：CN119197987A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411323137.0
申请日：2024-09-23
Applicant: 深海技术科学太湖实验室 , 中国船舶科学研究中心
Abstract: 本申请公开了一种考虑尺度效应的风力机风洞模型试验方法，涉及风力发电技术领域，该方法包括：确定几何缩尺比，制作实尺度风力机的缩比模型并安装。根据实尺度工况参数结合几何缩尺比在满足叶尖速比相似的条件下确定多组不同的试验工况参数。分别按照每一种试验工况参数进行风洞模型试验，确定缩比模型在风洞模型试验下的雷诺数并采集模型风力及发电性能参数。根据雷诺数与模型风力及发电性能参数的关系，利用曲线拟合方法得到实尺度风力机的风力及发电特性曲线，进而确定实尺度风力机在不同实尺度工况下的实尺度风力及发电性能参数。有效解决风力机风洞模型试验中的尺度效应问题，为风力机整体方案的优化和最终定型提供试验依据。
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公开(公告)号：CN117622405A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202410036367.2
申请日：2024-01-10
Applicant: 中国船舶科学研究中心
Abstract: 本发明涉及一种半潜式风机副立柱，包括桁架结构；盖板，设置在桁架结构顶部，盖板上设置有能够打开的开合板；至少一个浮力管限位框架，固定在桁架结构中；浮力管，设置在浮力管限位框架中，用于提供浮力；其中，打开开合板能够调整浮力管的数量，及浮力管在浮力管限位框架内的位置，所述桁架结构底部设置有封闭箱体，封闭箱体内部设置有固定压载，用于调整风机整体的重心。本发明采用桁架结构+浮力管的形式，在副立柱内不配置压载水调节系统的前提下，可通过灵活控制浮力管的数量和放置位置，达到满足风机重量重心控制要求、适应目标海域风浪流环境、降低副立柱用钢量进而降低风机整体造价的目的。
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公开(公告)号：CN114655377B
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202210440153.2
申请日：2022-04-25
Applicant: 中国船舶科学研究中心
Abstract: 本发明涉及一种大型多连通域混合式浮体构型及拼装方法；所述浮体主体为半潜式与驳船式相结合的混合式拼接结构，包括位于两端的半潜式浮体、连接于两端半潜式浮体之间的驳船式浮体。本发明通过在纵向两端设置半潜式下浮体，连接段的驳船式浮体采用T型截面构型，能够显著降低平台整体载荷及水平扭矩载荷，从而减少用钢量，实现轻量化设计，经济性更高。
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公开(公告)号：CN118478994A
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202410769581.9
申请日：2024-06-14
Applicant: 中国船舶科学研究中心
Abstract: 本发明涉及一种小型船舶上下岛装置及利用其的人员转移方法，包括：支撑框架，所述支撑框架固定设置于岸滩，所述支撑框架包括水平段和斜坡段，所述斜坡段的上端与所述水平段的一端连接，所述水平段的另一端延伸至岸滩的潮间带以上位置，所述斜坡段的下端延伸入海水中；移动小车，所述移动小车与所述支撑框架滑动连接，所述移动小车的滑动方向与岸滩的边沿垂直，所述移动小车用于搭载船舶；驱动装置，所述驱动装置设置于支撑框架上，并与所述移动小车传动连接，用于驱动所述移动小车滑动，从而能够满足人员平稳上下岛的需求，避免淌水带来的不便，提高人员物资转移的效率。
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公开(公告)号：CN117973059A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410220137.1
申请日：2024-02-28
Applicant: 中国船舶科学研究中心
IPC: G06F30/20 , G06F113/06 , G06F119/14 , G06F111/10
Abstract: 本申请公开了一种基于空间有限点实测风速的大尺度风场数值重构方法，涉及风力技术领域，该方法将空间测点处的实测风速分解为平均风速和零均值速度两部分，基于数量有限的空间测点处的平均风速和零均值速度可以模拟得到其他空间位置处的平均风速和零均值速度，从而基于数量有限的空间测点处的实测风速就能模拟大尺度风场的风剖面特性、沿高度方向的湍流强度分布以及空间相干性参数，在数值模拟过程中准确地还原实测大尺度风场的时间与空间特性，为准确获得大容量浮式风机的耦合动力响应奠定基础，具有效率高、效果显著的优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117902004A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202410173411.4
申请日：2024-02-07
Applicant: 中国船舶科学研究中心
Abstract: 本发明涉及一种适用于高流速海域的半潜漂浮式风电平台，包括数根间隔布置的立柱，相邻两根立柱的底部之间通过浮板单元连接；单个浮板单元的结构为：包括沿立柱高度方向由上至下依次间隔平行布置的第一撑板和第二撑板，第一撑板的顶部端面、第一撑板的底部端面、第二撑板的顶部端面均设置有外凸的弧面，所述第一撑板和第二撑板之间通过数根支撑柱连接，所述支撑柱倾斜衔接布置，从而使得相邻两根支撑柱之间形成V型结构；一根立柱的顶部固定塔筒，所述塔筒的顶部固定风电机组。能够在保证其稳定性和耐波性的条件下，有效减小其阻力系数，从而避免其周围大涡流的产生，减小所受流载荷，提高了抵抗大海流的能力。
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公开(公告)号：CN117684600A
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202410014163.9
申请日：2024-01-04
Applicant: 中国船舶科学研究中心 , 深海技术科学太湖实验室
IPC: E02D29/067 , E02D29/16 , E02D33/00
Abstract: 一种水中悬浮智能综合管廊结构及其作业方法，包括管廊，所述管廊漂浮在海平面或悬浮在水中，管廊通过多个模块组合而成，相邻两个模块之间通过法兰结构和密封件连接，单个模块的截面结构为：包括外部支撑件，外部支撑件内部布置有内部水密结构，内部水密结构和外部支撑件组合构成环形结构，内部水密结构的内部中间位置布置有垂向设置的支撑件，以支撑件为中心在内部水密结构内对称布置有空调通风系统和视频监控系统，支撑件的上方布置有光电复合缆，支撑件的底部布置有车行道，车行道的底部设置有水压载系统。采用特殊的管廊设计，可以方便的实现跨海车辆通行、电力与通信传输等功能，并可根据进出管廊的车辆重量信息实时调整姿态，使用灵活方便。
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公开(公告)号：CN115771593B
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202211529727.X
申请日：2022-11-30
Applicant: 深海技术科学太湖实验室 , 中国船舶科学研究中心
Abstract: 本发明涉及一种用于远海无人岛礁保障的坐底式平台及其安装方法，包括甲板组件，甲板组件底面经由立柱间隔安装有浮体，浮体侧向外壁面上沿着周向间隔布设有多个裙板，单个裙板经由调整机构相对于浮体外壁面移动或转动；裙板相对于浮体外壁面贴合并向上缩进，或者裙板底端竖直向下突出于浮体底面；立柱上下贯穿浮体，立柱经顶升机构相对于浮体上下移动调整；本发明的坐底式平台，能够可靠降低平台整体所受风浪流等环境载荷的影响，提高平台湿重，进而提高平台在危险海况下的抗滑移能力，尤其适用于远海无人岛礁的应急救援使用。
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公开(公告)号：CN115849166B
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202211473090.7
申请日：2022-11-21
Applicant: 中国船舶科学研究中心
Abstract: 本发明涉及一种可自行储运、拆装管道的温差能发电平台及其使用方法，包括浮于水面的平台主体，平台主体上设有管道运输系统、位于管道运输系统的输出端的起重系统，管道运输系统包括运输轨道、运输小车，在轨道上往复运动，运输小车设置为双层结构，双层结构之间相互转动连接；起重系统包括：起重轨道，铺设在平台主体上，设备平台，在起重轨道上往复运动，桁架结构，位于设备平台上，桁架结构上安装有起吊装置，起吊装置用于吊起运输轨道上的待安装管件；平台主体上对应在设备平台下方开设有月池，待安装管件从月池中下放至水面。本发明能够实现管道的快速拆卸和转运，防撞系统能够最大程度保证管道安装和拆卸过程中的安全性。
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公开(公告)号：CN118979844A
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202411119531.2
申请日：2024-08-15
Applicant: 深海技术科学太湖实验室 , 中国船舶科学研究中心
Abstract: 本发明涉及一种大容量风机的风轮结构及输出功率控制方法，所述风机为水平轴风机，所述风机的每个叶片沿长度方向分为多段，相邻分段之间采用连接器连接，所述连接器包括第一连接器；每个叶片的分段包括为第一分段和第二分段，所述第一分段的首端和所述第二分段的尾端通过所述第一连接器连接，所述第二分段的首端与轮毂连接；还包括连接架，连接架用于连接相邻的第一连接器。从而实现超长叶片、超大叶轮的发电结构，解决超大容量风机设计带来的安全以及运输问题，进一步地提高水平轴风力发电机的单机容量。
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