盐渍土路基结构实验装置

    公开(公告)号:CN115508546A

    公开(公告)日:2022-12-23

    申请号:CN202211038796.0

    申请日:2022-08-29

    Inventor: 栾桂涛 田询 谭鹏

    Abstract: 本发明公开了一种盐渍土路基结构实验装置,包括:支架;承载容器,其设置于所述支架上,所述承载容器用于承接待测路基;喷水总成,其滑动设置于所述支架上,位于所述承载容器上方;加热总成,其滑动设置于所述支架上,位于所述承载容器上方,所述加热总成的加热端伸入所述承载容器内;加压总成,其滑动设置于所述支架上,位于所述承载容器上方,所述加压总成的加压端为转辊,所述转辊由一升降驱动件Ⅰ驱动上下移动。本发明具有模拟车辆行驶、高温、下雨工况下,进行路基结构检测试验的有益效果。

    水泥稳定碎石基层施工用平整装置

    公开(公告)号:CN118996956A

    公开(公告)日:2024-11-22

    申请号:CN202411129670.3

    申请日:2024-08-16

    Abstract: 本发明公开了一种水泥稳定碎石基层施工用平整装置,包括:第一刮板,其与所述平整装置主体可上下滑动连接所述第一刮板上设有连接板,所述连接板上连接有第二刮板,所述第一刮板的两平行边上分别设有集石筐;所述齿轮组件包括上下间隔设于所述连接板内的两排齿轮,所述齿轮上连接有两个驱动轴,所述驱动轴水平旋转穿过所述连接板的侧壁并伸出所述连接板,所述驱动轴上设有水平截面为U型的固定槽,所述清石组件包括多个设于所述第一刮板与所述第二刮板之间的清石板,所述连接轴上末端设有竖截面为长方形的驱动块。本发明通过设置第一刮板、第二刮板、清石板实现及时将第一刮板、第二刮板之间的碎石清理至集石筐内,可有效减少人工清石。

    盐渍土路基结构实验装置

    公开(公告)号:CN115508546B

    公开(公告)日:2024-11-26

    申请号:CN202211038796.0

    申请日:2022-08-29

    Inventor: 栾桂涛 田询 谭鹏

    Abstract: 本发明公开了一种盐渍土路基结构实验装置,包括:支架;承载容器,其设置于所述支架上,所述承载容器用于承接待测路基;喷水总成,其滑动设置于所述支架上,位于所述承载容器上方;加热总成,其滑动设置于所述支架上,位于所述承载容器上方,所述加热总成的加热端伸入所述承载容器内;加压总成,其滑动设置于所述支架上,位于所述承载容器上方,所述加压总成的加压端为转辊,所述转辊由一升降驱动件Ⅰ驱动上下移动。本发明具有模拟车辆行驶、高温、下雨工况下,进行路基结构检测试验的有益效果。

    一种多雪区公路穿越崩塌坡积体路基排水系统及施工方法

    公开(公告)号:CN106192653A

    公开(公告)日:2016-12-07

    申请号:CN201610772952.4

    申请日:2016-08-30

    CPC classification number: Y02A30/68 E01C3/06 E01F5/00 E02D17/20

    Abstract: 本发明公开了一种多雪区公路穿越崩塌坡积体路基排水系统,包括边坡、排水槽及置在所述排水槽内的石笼挡土墙,所述石笼挡土墙包括基座和叠放在基座上的挡土墙;排水路基,其自下至上依次包括坡度路基、第一防水层、第一细石垫层、第一防冲刷层、排水垫层、第二防冲刷层、第二细石垫层、第二防水层、路堤以及路面面层;所述排水路基和所述边坡分别位于石笼挡土墙的前方和后方。本发明还公开了一种多雪区公路穿越崩塌坡积体路基排水系统的施工方法。本发明提供的排水系统及施工方法适用于严寒多雪山区公路穿越大型坡积体的路基,具有排水迅速、因地制宜经理合理,施工简便的特点,解决了公路穿越多雪山区大型崩塌坡积体时路基边坡排水不利的问题。

    一种隧道穿越不良地质的快速施工方法

    公开(公告)号:CN104100272A

    公开(公告)日:2014-10-15

    申请号:CN201410334078.7

    申请日:2014-07-11

    Abstract: 本发明公开了一种隧道穿越不良地质的快速施工方法,包括如下步骤:进行施工前岩溶勘察和地质调查,选择合适的分层分块开挖方案,以利于开挖围岩的稳定性;采用超前管棚或超前注浆等方法进行超前加固地层;采用控制爆破或预裂爆破等形式,进行破洞,沿洞口向内挖掘主洞,对主洞进行支护处理,加强重点部位的支护强度,施作仰拱,以封闭开挖面;强化隧洞基础。本发明在施工前需根据隧道地质条件,优化确定洞口工程、主洞、第一侧洞及第二侧洞的施工方案,在一定程度上减少了施工周期中,采用的防水钢板工业模组化加工生产,安装方便、拼缝少,防水效果良好,而且能够保证施工进度。

    一种富水隧道超大断面双侧下导坑超前降水施工方法

    公开(公告)号:CN104373128A

    公开(公告)日:2015-02-25

    申请号:CN201410509552.5

    申请日:2014-09-18

    CPC classification number: E21D9/04

    Abstract: 本发明涉及一种富水隧道超大断面双侧下导坑超前降水施工方法,采用正洞下半断面双侧壁导洞超前,分部封闭成环,对正洞进行超前降排水,并保障正洞初支拱架拱脚稳固,正洞上半断面采用弧形导坑预留核心土法开挖,拱部一次开挖到位,正洞上部初支钢架一次拼接到位封闭成环,减少多次拼接对围岩的扰动,快速建立正洞初支拱架整体结构。本施工方法较传统CD法、CRD法、双侧壁导坑法施工安全性高,施工进度快工期短,部少机械及劳动力资源配置低,钢架一次拼接施工偏差小,初期支护施工质量高,建立正洞初支拱架整体结构速度快,拱顶沉降小。

    一种隧道施工应力和变形自动化远程测控系统

    公开(公告)号:CN104089653A

    公开(公告)日:2014-10-08

    申请号:CN201410334089.5

    申请日:2014-07-11

    Abstract: 本发明公开了一种隧道施工应力和变形自动化远程测控系统,包括移动测控装置、主服务器及控制中心;所述移动测控装置内设置有通讯模块;所述移动移动测控装置通过通讯模块与主服务器相连;所述主服务器通过网路与控制中心相连。本发明利用图像处理技术和超声探头探测技术解决了施工环境下的检测精度问题,降低监控人员的工作强度,保证了施工隧道的安全。通过通讯设备将获取的实时信息传输到控制中心,控制中心对收到的实时信息进行处理并显示,从而实现对隧道内施工情况的实时掌控。

    一种高烈度严寒山区公路路堑陡边坡生态防护系统

    公开(公告)号:CN205999849U

    公开(公告)日:2017-03-08

    申请号:CN201620998473.X

    申请日:2016-08-30

    Abstract: 本实用新型公开了一种高烈度严寒山区公路路堑陡边坡生态防护系统,包括:第一防护装置,其设置在路基与边坡之间的排水槽内,所述第一防护装置由多个沿所述排水槽的纵向延伸方向依次排列的填充有石块的石笼网箱组成;第二防护装置,其固设在所述第一防护装置的上方,所述第二防护装置由多个石笼柱以及连接相邻两个石笼柱的石笼墙组成,且石笼柱与部分插入所述边坡内的锚杆相连接,以使得所述第一防护装置和所述第二防护装置与所述边坡柔性连接。本实用新型提供的生态防护系统适用于高烈度地震地区,可还原严寒山区薄弱的生态,具有透水性好、因地制宜、施工简便、结构体系合理的优点。

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