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公开(公告)号：CN115051311B
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202210984565.2
申请日：2022-08-17
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明提供的一种智能牵引供电广域保护测控系统测试验证方法，包括：在DDRTS中搭建相应的牵引供电系统一次模型，调整模型中各元件的参数设置；根据受检线路的测试要求，确定系统接口、单体装置就地保护、所内站域保护、供电臂重构自愈的各级测试内容；采用报文分析测试工具对系统各层级之间的接口配置和通道进行测试验证；采用标准测试流程对单体装置应具备的就地保护功能进行逐一验证；采用标准测试流程对智能牵引变电所亭中涉及的站域保护进行测试；采用标准测试流程对供电臂范围内的全部所亭进行线路故障后的系统重构自愈性能及保护逻辑的测试验证；本发明实现了从系统级层面对智能牵引供电广域保护测控系统进行测试验证。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115051311A
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202210984565.2
申请日：2022-08-17
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明提供的一种智能牵引供电广域保护测控系统测试验证方法，包括：在DDRTS中搭建相应的牵引供电系统一次模型，调整模型中各元件的参数设置；根据受检线路的测试要求，确定系统接口、单体装置就地保护、所内站域保护、供电臂重构自愈的各级测试内容；采用报文分析测试工具对系统各层级之间的接口配置和通道进行测试验证；采用标准测试流程对单体装置应具备的就地保护功能进行逐一验证；采用标准测试流程对智能牵引变电所亭中涉及的站域保护进行测试；采用标准测试流程对供电臂范围内的全部所亭进行线路故障后的系统重构自愈性能及保护逻辑的测试验证；本发明实现了从系统级层面对智能牵引供电广域保护测控系统进行测试验证。
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公开(公告)号：CN114509671B
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN202210413154.8
申请日：2022-04-20
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Inventor： 魏建忠 , 刘浅 , 陈兴强 , 郭晓旭 , 李波 , 侯东光 , 鲍英豪 , 钱恺逸 , 曲衍宁 , 张枫茗 , 穆琦 , 晏寒 , 邵明 , 曲江浩 , 黄海浪 , 许永坚 , 李琪瑶 , 尚国旭 , 王爽
IPC: G01R31/327 , G01K11/32
Abstract: 本发明提供了一种GIS设备触点状态和负载情况的判断方法及系统，对GIS内部的接点、触点及发热隐患点进行实时的温度在线监测，温度传感器通过设备外壁上的转接组件延长转接到设备外部，连接外部的温度分析仪，在GIS的出线端设置一组电流监测装置，电流监测装置输出数据给温度分析仪，分析仪结合实时的温度值和电流值动态判定GIS设备的触点接触状态和负载状态。本发明所述的于光纤测温的GIS设备触点状态和负载情况的判断方法及系统，进行温度值对比、相同电流下温度差值对比、温升速率与标准温升速率对比，三者对比来进行温度与电流的联合判断，提高判断的准确性、可靠性。
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公开(公告)号：CN114509671A
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202210413154.8
申请日：2022-04-20
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Inventor： 魏建忠 , 刘浅 , 陈兴强 , 郭晓旭 , 李波 , 侯东光 , 鲍英豪 , 钱恺逸 , 曲衍宁 , 张枫茗 , 穆琦 , 晏寒 , 邵明 , 曲江浩 , 黄海浪 , 许永坚 , 李琪瑶 , 尚国旭 , 王爽
IPC: G01R31/327 , G01K11/32
Abstract: 本发明提供了一种GIS设备触点状态和负载情况的判断方法及系统，对GIS内部的接点、触点及发热隐患点进行实时的温度在线监测，温度传感器通过设备外壁上的转接组件延长转接到设备外部，连接外部的温度分析仪，在GIS的出线端设置一组电流监测装置，电流监测装置输出数据给温度分析仪，分析仪结合实时的温度值和电流值动态判定GIS设备的触点接触状态和负载状态。本发明所述的于光纤测温的GIS设备触点状态和负载情况的判断方法及系统，进行温度值对比、相同电流下温度差值对比、温升速率与标准温升速率对比，三者对比来进行温度与电流的联合判断，提高判断的准确性、可靠性。
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公开(公告)号：CN217738484U
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202220622576.1
申请日：2022-03-21
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种气体柜用带有保护结构的光纤温度传感器，包括壳体，所述壳体包括上壳体、下壳体，所述上壳体和下壳体通过安装组件配合安装，配合安装后的上壳体和下壳体内形成腔体结构，所述腔体结构内设有用于安装温度传感器的固定座，所述固定座与上壳体或下壳体固定连接，所述壳体侧壁上设有保护管，所述保护管与安装腔体连通，所述温度传感器的光纤安装于保护管内侧。本实用新型有益效果：通过上壳体和下壳体可以对温度传感器进行很好地保护，防止在使用时受到外界的碰撞等导致内部设备受到损坏，保证了测试结果的准确性；保护管对光纤起到了保护作用，防止光纤发生折断。
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公开(公告)号：CN217156672U
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202220042905.5
申请日：2022-01-10
Applicant: 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司
Inventor： 魏建忠 , 陈兴强 , 李波 , 钱恺逸 , 侯东光 , 郭晓旭 , 鲍英豪 , 李琪瑶 , 曲衍宁 , 张枫茗 , 穆琦 , 晏寒 , 邵明 , 黄海浪 , 曲江浩 , 吴越 , 陈翼龙 , 蔡思宇
Abstract: 本实用新型公开一种智能牵引供电系统仿真测试验证装置，包括，与二次侧被测设备构成闭环连接的便携式系统主机、GOOSE/SV交换机、信号转换模块、功能模块和接口组件；便携式系统主机与GOOSE/SV交换机插拔式光纤连接，GOOSE/SV交换机与信号转换模块插拔式光纤连接；信号转换模块能够和被测设备的光纤接口连接，或通过功能模块与被测设备插拔式导线连接。有益效果是，模块化分布式设置实现与智能牵引供电系统各类二次设备闭环连接，内置实时仿真程序能灵活搭建一次系统模型并设置故障，可完成多个所亭联动验证。具有灵活仿真能力，为专业人员提供技能培训、对智能牵引变电所亭进行测试、在实验室研究牵引供电系统故障响应。
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