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公开(公告)号：CN218514117U
公开(公告)日：2023-02-21
申请号：CN202222351869.3
申请日：2022-09-02
Applicant: 中国铁路青藏集团有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种串联蓄电池组均衡控制电路，涉及蓄电池组技术领域，包括直流母线、串联蓄电池组、采集模块和保护开关模块，采集模块的数量与串联蓄电池组中单体电池的数量相对应，采集模块包括双向DC/DC充放电均衡控制单元，双向DC/DC充放电均衡控制单元的一端与对应的单体电池的连接，另一端与保护开关模块连接，保护开关模块的另一端与串联蓄电池组的正极和负极连接，串联蓄电池组的正极与直流母线的正极连接，负极与直流母线的负极连接，通过采集模块中双向DC/DC充放电均衡控制单元的主动均衡，实时采集甄别串联蓄电池组内各单体电池的电压与整组平均单体电压的偏差，实现串联蓄电池组内能量均衡。
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