用于天线齿轮传动间隙补偿的双齿轮结构和动中通系统

    公开(公告)号:CN104132115A

    公开(公告)日:2014-11-05

    申请号:CN201410312288.6

    申请日:2014-07-02

    CPC classification number: F16H55/18 F16H2055/185 H01Q3/04

    Abstract: 本发明提供了一种双齿轮结构,用于动中通系统的天线齿轮传动间隙补偿,该双齿轮结构被构造成与一配合齿轮啮合,并包括:具有多个第一轮齿的第一齿轮;具有多个第二轮齿的第二齿轮,第二齿轮叠置在第一齿轮上使得所述多个第一轮齿和所述多个第二轮齿能够一一对齐,并且第一齿轮和第二齿轮能够相对于彼此转动;和偏置机构,用于在该双齿轮结构与配合齿轮啮合的状态中偏压第一齿轮和第二齿轮中的至少一个,以在第一齿轮和第二齿轮之间在齿轮的圆周方向上产生相对位移,使得一个第一轮齿和一个第二轮齿与配合齿轮的相应的一个轮齿的两个相反的齿面总是分别保持接触。本发明还提供了一种包括这种双齿轮结构的动中通系统。

    一种移动中的卫星电视接收系统

    公开(公告)号:CN104079897B

    公开(公告)日:2020-07-03

    申请号:CN201410323925.X

    申请日:2014-07-08

    Abstract: 提出了一种移动中的卫星电视接收系统。所述系统包括:天线,伺服系统,与所述天线连接,调整所述天线的方位;控制器,根据所述天线的方向特性,通过所述伺服系统调整所述天线的指向,使得天线的主瓣对准卫星,在天线接收信号采样值的差分信号大于预定的阈值并且差分信号出现先正值后负值时,判定捕获到所述卫星。利用上述的方案,能够将卫星电视接收系统的天线快速并准确地调整到所需的方位。

    一种大数据卫星网络传输系统

    公开(公告)号:CN106330289A

    公开(公告)日:2017-01-11

    申请号:CN201510340709.0

    申请日:2015-06-19

    CPC classification number: H04B7/18513 H04B7/18584

    Abstract: 一种大数据卫星网络传输系统,发送端对原始大数字文件进行读取、分组、打包,通过卫星链路发送到接收端;接收端接收到数据包后,统计丢包、错包情况,并将错包信息回传到发送端。发送端根据回传的丢包、错包信息向接收端补发丢失或损坏的数据包,直至接收端接收到完整的数据包后,生成完整的大数据文件。本系统可以以广播、组播等方式完成大数据文件的传输,能够实现高效、准确、安全的将数据文件同时传输到多个用户接收端,适用于数字音视频、数据库文件等大数据文件的广播传送。

    一种移动中的卫星电视接收系统

    公开(公告)号:CN104079897A

    公开(公告)日:2014-10-01

    申请号:CN201410323925.X

    申请日:2014-07-08

    Abstract: 提出了一种移动中的卫星电视接收系统。所述系统包括:天线,伺服系统,与所述天线连接,调整所述天线的方位;控制器,根据所述天线的方向特性,通过所述伺服系统调整所述天线的指向,使得天线的主瓣对准卫星,在天线接收信号采样值的差分信号大于预定的阈值并且差分信号出现先正值后负值时,判定捕获到所述卫星。利用上述的方案,能够将卫星电视接收系统的天线快速并准确地调整到所需的方位。

    天线减震结构和动中通系统

    公开(公告)号:CN204067561U

    公开(公告)日:2014-12-31

    申请号:CN201420364546.0

    申请日:2014-07-02

    Abstract: 本实用新型提供了一种天线减震结构,包括主体和分别从主体的相反两侧在远离主体的方向上延伸的两个翼板,每个翼板设置有天线安装结构,这两个翼板的天线安装结构协作以固定一天线装置,并且每个翼板形成为具有弹性的悬臂梁。本实用新型提供了一种包括该天线减震结构的动中通系统。

    用于天线齿轮传动间隙补偿的双齿轮结构和动中通系统

    公开(公告)号:CN204140820U

    公开(公告)日:2015-02-04

    申请号:CN201420363245.6

    申请日:2014-07-02

    Abstract: 针对动中通系统的天线齿轮传动间隙补偿,本实用新型提供了一种双齿轮结构,用于与一配合齿轮啮合,该双齿轮结构包括:具有多个第一轮齿的第一齿轮;具有多个第二轮齿的第二齿轮,第二齿轮叠置在第一齿轮上使得所述多个第一轮齿和所述多个第二轮齿能够一一对齐,并且第一齿轮和第二齿轮能够相对于彼此转动;和偏置机构,用于在该双齿轮结构与配合齿轮啮合的状态中偏压第一齿轮和第二齿轮中的至少一个,以在第一齿轮和第二齿轮之间在齿轮的圆周方向上产生相对位移,使得一个第一轮齿和一个第二轮齿与配合齿轮的相应的一个轮齿的两个相反的齿面总是分别保持接触。本实用新型还提供了一种包括这种双齿轮结构的动中通系统。

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