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公开(公告)号：CN117449320A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311645374.4
申请日：2023-12-04
Applicant: 中建八局第三建设有限公司
Abstract: 本发明提供一种漫滩软土地区地铁车站半盖挖基坑的支护体系施工及监测方法，采用地下连续墙、临时立柱桩、连续墙、冠梁、首道砼支撑及砼铺盖形成半盖挖铺盖支撑体系，保证道路通行，采用砼支撑、钢支撑的横向支撑体系，辅以钢支撑轴力伺服控制系统，控制基坑变形，保证基坑周边管线及房屋安全。本发明在砼支撑与冠梁、临时立柱桩与砼支撑节点连接处增加预应力锚索，降低不均匀沉降对铺盖的影响，保证支撑抗拉能力，降低节点处钢筋配筋率，提高施工效率，节约施工成本。本发明采用高强螺栓作为立柱桩与剪刀撑连接节点，采用双拼槽钢作为剪刀撑组成构件，采用螺栓连接方式连接剪刀撑各组成部分，提高了施工效率，拆卸简单方便，且可循环利用。
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公开(公告)号：CN116512417A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310335110.2
申请日：2023-03-31
Applicant: 中建八局第三建设有限公司 , 南京地铁建设有限责任公司
Abstract: 本发明公开的城市轨交薄壁混张U型梁工业化施工方法及施工体系，在场地内进行U型梁制梁台座、存梁张拉台座的施工；在U型梁胎膜架上进行U型梁钢筋绑扎及预应力钢束的安装，通过吊架把U型梁钢筋笼吊至制梁台座上；U型梁钢筋笼就位后，安装预埋件、U型梁内模及支撑体系；薄壁混张U型梁结构优化；先张预应力束施工；钢浇筑梁体混凝土；先张预应力束放张、切割；采用龙门吊将两榀U型梁分别吊装至存梁张拉台座；后张预应力束施工；孔道压浆、封锚；整体作业完成后，通过钢砂箱卸砂孔放出石英砂，使U型梁下降至存梁张拉台座的混凝土基座上。本发明全面系统地解决了原有技术资源浪费大、生产效率低的问题。
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公开(公告)号：CN115652906A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211578007.2
申请日：2022-12-09
Applicant: 中建八局第三建设有限公司
Abstract: 本发明公开长江漫滩区域老城区无槽壁加固地下连续墙成槽施工方法，包括S1、表层不良地质土层处理：对表层地质较差的待施工区域进行素土分层换填，采用小型压路机或冲击振动夯进行压实；S2、导墙制作：通过开挖基槽、放线标记、模板搭建和混凝土浇筑成导墙，在所述导墙的基槽内加设上、下两道木枋支撑；S3、泥浆制备：泥浆采用钠基膨润土造浆，重质纯碱、中粘CMC和重晶石作为掺加材料：S4、成槽施工：根据成槽设计深度利机械设备进行成槽作业，本发明通过表层不良地质土层处理，为导墙施工创造条件，通过优化护壁泥浆配置，提高护壁泥浆性能，结合提高泥浆液面高度的措施，保证了泥浆护壁效果。
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公开(公告)号：CN111335183A
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN202010317596.3
申请日：2020-04-21
Applicant: 中建八局第三建设有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明提供一种用于单柱盖梁施工的双抱箍支撑体系,所述支撑体系包括：抱箍组件，包括上抱箍、下抱箍和辅助抱箍；所述上抱箍和下抱箍分别固定在单柱的上部和下部，所述辅助抱箍置于上抱箍的下端；所述辅助抱箍的体积小于上抱箍的体积；支撑组件，置于单柱的两侧；单侧的支撑组件包括上支撑、斜支撑、中支撑和支撑座；所述上支撑置于上抱箍的上端，所述支撑座置于下抱箍的上端，所述上支撑的两侧部通过两个斜支撑与支撑座连接，所述两个斜支撑之间安装中支撑。本发明解决了单柱盖梁悬臂段挠度过大的问题和安装标高误差过大的问题。
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公开(公告)号：CN119392630A
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202411693881.X
申请日：2024-11-25
Applicant: 中建八局第三建设有限公司
Abstract: 本发明提供一种拼宽高填路基接长圆管涵涵背回填防沉降施工方法，包括：既有管涵拆除；地基加固；垫层加固处理；过度井设置；管座浇筑；管节接口设置；路基涵背土方回填。本发明通过计算得出地基加固范围与非加固范围的地基沉降量，从而确定圆管涵地基加固范围与数量，实现过度井处沉降达到最小，过度井与新建管涵处的地基沉降实现平稳过渡。本发明设计过度井结构替代圆管涵节段，更能避免沉降造成的结构开裂，且该结构可用于不同直径的圆管涵的拼接情况。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111335183B
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202010317596.3
申请日：2020-04-21
Applicant: 中建八局第三建设有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明提供一种用于单柱盖梁施工的双抱箍支撑体系,所述支撑体系包括：抱箍组件，包括上抱箍、下抱箍和辅助抱箍；所述上抱箍和下抱箍分别固定在单柱的上部和下部，所述辅助抱箍置于上抱箍的下端；所述辅助抱箍的体积小于上抱箍的体积；支撑组件，置于单柱的两侧；单侧的支撑组件包括上支撑、斜支撑、中支撑和支撑座；所述上支撑置于上抱箍的上端，所述支撑座置于下抱箍的上端，所述上支撑的两侧部通过两个斜支撑与支撑座连接，所述两个斜支撑之间安装中支撑。本发明解决了单柱盖梁悬臂段挠度过大的问题和安装标高误差过大的问题。
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公开(公告)号：CN117626982A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311643646.7
申请日：2023-12-04
Applicant: 中建八局第三建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基坑内部具有多种调节方式的轴力控制装置，包括基坑本体，基坑本体内部设置支撑杆，支撑杆两端通过安装机构安装装置本体，装置本体的一端安装清理机构，清理机构包括移动板，移动板的上下两端均安装有用于对固定块移动轨迹进行限位的辅助限位机构。该发明中，通过设置的辅助限位机构，两个限位板可在装置本体靠近固定块的一端进行对接，在后续固定块缓慢从装置本体内部伸出的过程中，两个相对接的限位板能够对固定块的移动轨迹进行限位，确保固定块能够呈直线状态与基坑本体的内壁相抵接，且两个限位板可通过丝杆的转动带动其随着固定块的移动而同步移动，避免固定块出现偏心，轴力损失的情况。
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公开(公告)号：CN117605278A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311742265.4
申请日：2023-12-18
Applicant: 中建八局第三建设有限公司
Abstract: 本发明公开一种智能化侧墙大钢模施工体系及方法，包括钢模板支撑三角桁架、纵向移动机构、横向伸缩式液压缸、纵向伸缩式液压缸、测量调控系统和荷载平衡系统；所述钢模板支撑三角桁架的钢模板由面板、竖向肋板和横向肋板组成，所述横向伸缩式液压缸设置在三角桁架底梁的伸缩梁上，横向伸缩式液压缸伸缩工作带动三角桁架移动，所述竖向伸缩式液压缸用以升降钢模板支撑三角桁架；所述纵向移动机构用以驱动三角桁架移动；所述测量调控系统对钢模板支撑三角桁架进行调整；所述荷载平衡系统用于平衡钢模板横向移动产生的力矩荷载，本发明可根据现场施工需要智能调节模板高度和垂直度，节约了人工调整的时间，安全性高。
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公开(公告)号：CN117127645A
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202310987452.2
申请日：2023-08-07
Applicant: 中建八局第三建设有限公司
IPC: E02D29/00 , E02D29/045 , B66C1/44
Abstract: 本发明涉及施工辅助工具技术领域，且公开了一种地铁车站顶板施工用辅助装置，包括定位板，定位板的顶面转动连接连板，连板的顶面转动连接连杆，连杆的一端转动连接承重板，承重板的顶面固定连接滑筒，滑筒内滑动连接导杆，承重板的两端转动连接夹持组件，定位板的四周固定连接腹板，腹板的顶面贯穿开设滑槽，且腹板的顶面紧贴耳块，耳块内螺纹连接调节杆，且耳块的下表面固定连接夹紧块。本发明通过转动丝杆可调节两组承重板的位置，最终使得承重板带动夹持机构对预制模板的四角进行包夹，操作便利，夹持组件对预制模板具有很好的固定作用，避免起吊过程中会出现脱落，设置四个吊环连接起到设备，受力更均匀。
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公开(公告)号：CN210947416U
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN201921673049.8
申请日：2019-10-08
Applicant: 中建八局第三建设有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种钢管柱土层预埋底托装置，包括上部结构和下部结构，所述上部结构包括钢面板、J型预埋件、加劲板和滑槽；所述钢面板为长方形结构，所述钢面板底部焊接有若干J型预埋件，所述钢面板顶部中部固定有钢管柱，沿所述钢管柱底部圆周均设有若干加劲板，位于所述加劲板处的钢面板上设有滑槽，所述滑槽内套接有第二滑槽，所述第二滑槽内安装加劲板，所述加劲板在滑槽内进行滑动，所述下部结构包括底座，所述底座放置于钢管柱的安装位置，所述底座为无盖长方体凹槽结构，所述上部结构的J型预埋件伸入底座内部，所述钢面板与底座的开口四周焊接连接。本实用新型增加了钢管柱的受力面积，提高了土层的承载力。
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