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公开(公告)号：CN106329707A
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201610932059.3
申请日：2016-10-25
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海石油(中国)有限公司天津分公司
IPC: H02J9/06
CPC classification number: H02J9/061
Abstract: 本发明公开了一种海上平台应急电力系统。该系统包括撬装箱体以及集成在该撬装箱体中的应急供电设备和应急配电设备。其中，应急配电设备与应急供电设备相连接。该应急电力系统将平台的供电系统和配电系统一体化设计，同时统筹考虑平台UPS系统，使三部分功能集成在一个撬装箱体内。撬装箱体中的应急供电设备包括多个独立的电池组，还包括电池架、双向变流器装置和电池管理系统；撬装箱体中的应急配电设备包括配电柜和变压器，实现对应急电伴热系统、应急照明系统、以及UPS等系统的配电功能；撬装箱体中的电池组可分区设计，统筹考虑UPS系统功能。该应急电力系统完整地解决了平台应急供配电的问题，并对平台UPS系统进行统筹考虑。
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公开(公告)号：CN117450741A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311250610.2
申请日：2023-09-26
Applicant: 中海石油(中国)有限公司天津分公司
Abstract: 本发明公开了一种海洋石油平台中央冷却系统，回水罐A分别与海底换热器的入水口和第一电动调节阀的一支路连通，第一电动调节阀的二支路与第二电动调节阀的一支路连通，第二电动调节阀的二支路和三支路分别与海底换热器的出水口和泵A的进水端连通，泵A的出水端分别与多个并联的换热设备的入水端连通，多个并联的换热设备的出水端分别与回水罐B连通，回水罐B与回水罐A之间通过第三电动调节阀连通，控制系统与第一电动调节阀、第二电动调节阀和第三电动调节阀通讯连接。本发明对纳入整个系统的能量统一调配，各个换热设备为系统的用户，提高平台能源综合利用效率。
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公开(公告)号：CN106340958A
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201610936749.6
申请日：2016-10-25
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海石油(中国)有限公司天津分公司
IPC: H02J9/08
CPC classification number: H02J9/08
Abstract: 本发明公开了一种柴油发电机式海上平台应急供配电装置，包括一体成型的箱体、以及集成在一体成型的箱体中的发电区段和配电区段，发电区段内设置有应急电源系统，配电区段内设置有配电系统，在应急状态下时，应急电源系统为海上平台提供电能，配电系统可将应急电源系统产生的电能分配给海上平台，以完成对海上平台进行应急供电配电。本发明的柴油发电机式海上平台应急供配电装置包括电源系统和配电系统，并且将电源系统和配电系统集成在一个成撬的箱体内，为平台应急供电。与现有的应急电源及配电装置相比，本发明的海上平台应急供配电装置占地空间小，便于拆卸维护，可整体吊装，大大节省工程投资。
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公开(公告)号：CN118751577A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202410805999.0
申请日：2024-06-21
Applicant: 中海石油(中国)有限公司天津分公司
Abstract: 本发明公开了一种海洋石油平台桩腿海生物清除和预防装置，涉及浅海海域海生物生长繁殖较快的海上石油平台潮差段桩腿海生物清除和预防领域。所述装置包括套设在桩腿上的若干个刮板，刮板通过传动拉杆与液压缸连接；所述刮板包括刮板框架，刮板框架内设有内衬板。本发明能够长期稳定的清除固定平台桩腿上的海生物，可以根据需求来设定每天清洗次数，最大限度的避免海生物附着生长。本发明能够自动在线清除海生物，环保无毒，后期运行维护工作较少，最大限度降低桩腿海生物清除的人工劳动强度。
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公开(公告)号：CN118728301A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410807780.4
申请日：2024-06-21
Applicant: 中海石油(中国)有限公司天津分公司
Abstract: 本发明提供了一种采油树装置，涉及海洋石油工程技术领域，该装置包括：主体，包括呈“十”字型布置的四通管路，四通管路包括竖向布置的第一管路和第三管路、横向布置的第二管路和第四管路，且第一管路位于第二管路与第四管路的底部；第一连接法兰，设置于第一管路的底部，用于与支撑结构连接；第二连接法兰，设置于第二管路的端部，用于连接油嘴装置；第三连接法兰，设置于第四管路的端部，用于替代生产翼阀；第一连接法兰、第二连接法兰、第三连接法兰均包括第一连接单元和第二连接单元，第一连接单元与第二连接单元的中心位于两直径不同的同心圆上，本发明在海上采油平台上能够实现安全、高效的配管定位作业。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN211711017U
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN202020094740.7
申请日：2020-01-16
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 中海石油(中国)有限公司天津分公司
IPC: B63B27/14
Abstract: 一种带升降补偿的海洋无人平台舷梯，包括：舷梯，铰接在舷梯一侧的活动踏板，安装在活动踏板下面的万向滚轮，其中，舷梯上安装有吊梯钢索，该吊梯钢索的一端与设置在无人平台上的提放装置相连接，用于控制舷梯的提升和下放；且舷梯的另一端与无人平台的平台底层甲板活动连接，无人平台上设置有红外线控制盘，通过登乘人员手持红外线发射器向设置于无人平台上的红外线控制盘发射信号，以启闭设置在无人平台上的提放装置，由吊梯钢索拉紧舷梯，令提放装置通过吊梯钢索收放舷梯；活动踏板沿高度方向间隔设置。本实用新型不仅能够在全时域工况条件下，使登乘人员安全登乘海洋无人平台舷梯；而且，还能够防止外来人员攀爬平台。
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公开(公告)号：CN211405607U
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN202020177970.X
申请日：2020-02-17
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 中海石油(中国)有限公司天津分公司
Abstract: 一种海上石油平台智能巡检机器人，包括：机器人本体、安装在机器人本体上端的移动装置，其中，机器人本体设有：主体连接块、通过主体连接块上部的连接装置安装在连接装置上部的移动台、依次安装在主体连接块下端的升降装置和云台；移动装置设有：轨道、并排安装到轨道上的数个滑动块；其中，滑动块的上部滑动连接在轨道上，令滑动块能够在轨道上左右滑动，且滑动块的下部安装在移动台上。本实用新型不仅提高了滑动块与机器人本体移动的稳定性，为机器人本体上各个设备获取信号提供帮助；而且，使得检测的更加全面；同时，由于机器人不断移动，使得检测的面积更大，大大减少工作人员的工作量，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN210164648U
公开(公告)日：2020-03-20
申请号：CN201920969085.2
申请日：2019-06-26
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 中海石油(中国)有限公司天津分公司
Abstract: 一种海上稠油油田空压机余热利用系统，油路系统由空压机机头、油气分离器、换热器、温度传感器、温控阀、油冷却器、三通阀及油过滤器连接构成，用于高温润滑油与水经过热量交换后机头滑油循环利用；水路系统由换热器串联的两条分支机构构成，一条分支机构由换热器热水出口通过三通阀、第一电动调节阀、热水罐和平台生活楼用户串联构成，供平台生活楼员工用水；另条分支机构由换热器热水出口通过三通阀、第二电动调节阀、加热水罐、电加热器及溴化锂制冷机组和平台生活楼房间串联构成，用于平台生活楼房间制冷；第一电动调节阀和第二电动调节阀由可编程逻辑控制器控制；适用于海上稠油油田大功率空压机的余热回收，简单合理，经济有效。
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公开(公告)号：CN207893899U
公开(公告)日：2018-09-21
申请号：CN201820031230.8
申请日：2018-01-09
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 中海石油(中国)有限公司天津分公司
Abstract: 本实用新型提供一种海洋平台电气房间新风空调系统，新风管道在电气房间内顶部；送风机在电气房间外部且与新风管道连接，新风管道进口与送风机出口连接；新风管道内部从进口到出口依次安装防火风闸、除湿蒸发器、第一调节风闸、第二调节风闸、蒸发器以及轴流式风扇；除湿蒸发器进口与防火风闸连接而出口与第一调节风闸连接；蒸发器入口安装第二调节风闸而出口与空调系统入口管线连接；膨胀阀在空调室外机出口管线上，空调室外机的出口管线与蒸发器入口连接而入口管线与蒸发器出口连接；散流器在新风管道管壁预留孔上且设接水盘排水管出口；接水盘一端安装在新风管道内壁上；回风格栅在新风管道预留孔；节省空调室内机占地面积，满足高热负荷电气房间的换热降温要求和房间补充新风要求。
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公开(公告)号：CN220199534U
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202322006476.3
申请日：2023-07-28
Applicant: 中海石油(中国)有限公司天津分公司
IPC: B63B23/48
Abstract: 本实用新型公开了一种救生艇收艇辅助挂钩杆及具有其的救生艇，包括一杆、二杆和锁紧螺母，一杆轴向中空，一杆的一端设有第一挂钩，一杆的另一端开放；二杆的一端伸入一杆的中空内，二杆在一杆内的位置可调，二杆的另一端伸出一杆，二杆的另一端设有第二挂钩；锁紧螺母用于锁紧二杆和一杆。本实用新型的辅助挂钩杆提前安装到救生艇的艇尾和艇首的钢丝绳上，由于钢丝绳与辅助挂钩杆连接，使辅助挂钩杆能够相对于救生艇移动调节，辅助挂钩杆使收艇时的挂钩过程由原来的调整救生艇位置来挂钩变为直接调整辅助挂钩杆位置，而无需再多次调整救生艇位置来挂钩，便于使第一挂钩和第二挂钩与双挂点绞车钢丝绳连接，大大提高了工作效率。
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