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公开(公告)号:CN110296323B
公开(公告)日:2021-06-08
申请号:CN201910541038.2
申请日:2019-06-21
Applicant: 中海石油气电集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种管道清管器泄流孔动态工作装置及其使用方法,其特征在于,包括若干第一电磁闭合单元和第二电磁闭合单元,其中,每一第一电磁闭合单元均包括第一压力感应器、第一逻辑控制模块、第一电磁驱动模块、第一闭合装置和第一电源,每一第二电磁闭合单元均包括第二压力感应器、第二逻辑控制模块、第二电磁驱动模块、第二闭合装置和第二电源;第一压力感应器和第二压力传感器用于实时感应对应所述泄流孔处的压力值;第一逻辑控制模块和第二逻辑控制模块用于对应控制信号;第一电磁驱动模块和第二电磁驱动模块用于控制对应第一闭合装置/第二闭合装置的开启或关闭,以控制对应泄流孔的开闭程度,本发明可以广泛应用于输油、输气管道领域中。
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公开(公告)号:CN110296323A
公开(公告)日:2019-10-01
申请号:CN201910541038.2
申请日:2019-06-21
Applicant: 中海石油气电集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种管道清管器泄流孔动态工作装置及其使用方法,其特征在于,包括若干第一电磁闭合单元和第二电磁闭合单元,其中,每一第一电磁闭合单元均包括第一压力感应器、第一逻辑控制模块、第一电磁驱动模块、第一闭合装置和第一电源,每一第二电磁闭合单元均包括第二压力感应器、第二逻辑控制模块、第二电磁驱动模块、第二闭合装置和第二电源;第一压力感应器和第二压力传感器用于实时感应对应所述泄流孔处的压力值;第一逻辑控制模块和第二逻辑控制模块用于对应控制信号;第一电磁驱动模块和第二电磁驱动模块用于控制对应第一闭合装置/第二闭合装置的开启或关闭,以控制对应泄流孔的开闭程度,本发明可以广泛应用于输油、输气管道领域中。
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公开(公告)号:CN206329910U
公开(公告)日:2017-07-14
申请号:CN201621454127.1
申请日:2016-12-27
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海石油气电集团有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种用于直立式码头水位落差的液化天然气加注装置,其特征在于:它包括液化天然气输送系统,所述液化天然气输送系统包括设置在直立式码头上的液化天然气储罐,所述液化天然气储罐连接第一水平管道的始端,所述第一水平管道的末端连接垂直管道的始端,所述垂直管道的末端连接第二水平管道的始端,在位于所述第二水平管道的上方设置有第三水平管道,所述第三水平管道的始端连接在垂直管道上,所述第二水平管道和所述第三水平管道的末端均连接快速接口,所述液化天然气储罐与所述第一水平管道共同连接设置在直立式码头上的液化天然气低温泵。本实用新型能够适用于不同水位的液化天然气加注且效率高。
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公开(公告)号:CN210401172U
公开(公告)日:2020-04-24
申请号:CN201921337346.5
申请日:2019-08-16
Applicant: 中海石油气电集团有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种用于焊缝检测的半自动真空箱装置,其特征在于,该真空箱装置包括:真空检测腔,采用底部开口的箱体结构,所述真空检测腔的顶部开设有观察视窗,所述真空检测腔用于放置待检测焊缝;抽真空装置,所述抽真空装置的出口深入所述真空检测腔内;真空度检测器,设置在所述真空检测腔上,用于实时采集并显示所述真空检测腔内的压力信号;时间计数器,设置在所述真空检测腔上,所述时间计数器电连接所述真空度检测器,用于进行计时、计时显示和报警;电源装置,用于为该真空箱装置的各用电部件供电,本实用新型可以广泛应用于金属焊接检测领域中。
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公开(公告)号:CN206496185U
公开(公告)日:2017-09-15
申请号:CN201720154626.7
申请日:2017-02-21
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海石油气电集团有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种用于LNG船舶加注的可移动岸基式加注系统,用于若干槽车向船舶储罐进行加注,其特征在于,该加注系统包括卸车增压器,每一槽车液相出口均通过输送软管连接卸车增压器液相入口,每一输送软管上均设置低温截止阀;每一槽车气相入口均通过槽车气相管路并联连接卸车增压器气相出口和气相连通管路进口,气相连通管路出口连接船舶储罐,每一槽车气相管路上均设置调节阀和槽车气相管路阀;每一槽车LNG输出端均通过LNG液相总管路和加注软管连接船舶储罐,LNG液相总管路上设置流量计,加注软管上设置出液截断阀;每一槽车和船舶储罐上均设置压力计和液位计,流量计、压力计和液位计分别电连接控制系统,本实用新型可广泛用于广大岸线码头中。
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