公开(公告)号：CN107381112A

公开(公告)日：2017-11-24

申请号：CN201710780562.6

申请日：2017-09-01

Applicant: 中煤邯郸设计工程有限责任公司

Inventor： 刘静川 ,  李春生 ,  练存才 ,  张磊 ,  王旭东 ,  韩正则 ,  赵书宁 ,  路广

IPC: B65G69/16 ,  B65G67/04

CPC classification number: B65G69/16 ,  B65G67/04 ,  B65G2201/045

Abstract: 本发明公开了汽车装车系统主要由卸料器、溜料槽、缓冲器、分料切换装置、提拉器Ⅰ、提拉器Ⅱ、车位Ⅰ汽车衡、车位Ⅱ汽车衡和水平输送带组成，其所述的卸料器型号F型，设置在物料斜带式输送机一侧，卸料器下部连接溜料槽一端，溜料槽为弧形，溜料槽另一端连接水平输送带一端上部，水平输送带另一端连接缓冲器上部，缓冲器为漏斗形，缓冲器上部设置防尘罩，缓冲器下部连接分料切换装置，分料切换装置为裤叉形，裤叉形腰部设置切换器，两个裤腿口分别设置一个簸箕，簸箕根部销轴连接分料切换装置下部，本发明解决了存在的重复提升下降物料作业，造成提升能量浪费的问题，解决了入仓从仓顶到仓底的高落差，导致大量块煤破碎的问题。

公开(公告)号：CN207275784U

公开(公告)日：2018-04-27

申请号：CN201721115847.X

申请日：2017-09-01

Applicant: 中煤邯郸设计工程有限责任公司

Inventor： 刘静川 ,  李春生 ,  练存才 ,  张磊 ,  王旭东 ,  韩正则 ,  赵书宁 ,  路广

IPC: B65G69/16 ,  B65G67/04

Abstract: 本实用新型公开了汽车装车系统主要由卸料器、溜料槽、缓冲器、分料切换装置、提拉器Ⅰ、提拉器Ⅱ、车位Ⅰ汽车衡、车位Ⅱ汽车衡和水平输送带组成，其所述的卸料器型号F型，设置在物料斜带式输送机一侧，卸料器下部连接溜料槽一端，溜料槽为弧形，溜料槽另一端连接水平输送带一端上部，水平输送带另一端连接缓冲器上部，缓冲器为漏斗形，缓冲器上部设置防尘罩，缓冲器下部连接分料切换装置，分料切换装置为裤叉形，裤叉形腰部设置切换器，两个裤腿口分别设置一个簸箕，簸箕根部销轴连接分料切换装置下部，本实用新型解决了存在的重复提升下降物料作业，造成提升能量浪费的问题，解决了入仓从仓顶到仓底的高落差，导致大量块煤破碎的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利