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公开(公告)号：CN119491447A
公开(公告)日：2025-02-21
申请号：CN202411980221.X
申请日：2024-12-31
Applicant: 中船双瑞(洛阳)特种装备股份有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁结构或建筑技术领域，具体为一种具有低动静刚度比的竖向隔振球型支座，包括自上而下依次设置的上座板、中座板、下座板和底座板，底座板的顶部设置有凹槽，下座板设置在底座板的凹槽内；下座板和底座板之间设置多个弹性组件和固定板，固定板上设置有均匀分布的多个通孔，弹性组件设置在通孔内；弹性组件的上表面与下座板的下表面贴合，弹性组件的下表面与底座板的凹槽底面贴合，弹性组件为一个弹性元件或由多个弹性元件串联而成，本发明通过在支座内部增加隔振组件，且弹性组件内部均为金属材料，不含非金属材料，大幅度降低现有竖向隔振支座动静刚度比，可实现竖向隔振需求。
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公开(公告)号：CN118241545A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410559528.6
申请日：2024-05-08
Applicant: 中船双瑞(洛阳)特种装备股份有限公司
IPC: E01D19/00
Abstract: 本发明提供了一种具有多级防护功能的桥梁限位装置。桥梁限位装置包括至少一个扭转耗能元件和滑动部，滑动部包括连接板和传力导向板，连接板的连接头与墩台或梁体连接，连接板上设置滑槽，传力导向板的一端和滑槽连接，另一端和扭转耗能元件转动连接。梁体正常温升变形条件下，通过连接板和传力导向板之间的相对滑动适应梁体的正常温升造成的伸缩变形；对于一般地震情况及地震后经常伴随的余震，通过传力导向板之间的相对转动带动扭转耗能元件产生塑性变形吸收能量，减轻地震对下部墩台造成的影响；当地震力较大，超过扭转耗能元件的设计阻尼力时，扭转耗能元件将相邻传力导向板连接在一起，防止梁体和墩台相互之间位移过大，减少落梁情况的发生。
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公开(公告)号：CN220364855U
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202223351320.0
申请日：2022-12-14
Applicant: 中船双瑞(洛阳)特种装备股份有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型提供一种减隔震支座，包括上座板、中座板和下座板，所述上座板的上表面为与桥梁底面接触的平面，所述中座板设置在所述上座板与所述下座板之间，其中，所述中座板的上表面与所述上座板的下表面为相匹配的球面结合面，所述中座板的下表面与所述下座板的上表面为相匹配的坡面结合面，或者所述中座板的上表面与所述上座板的下表面为相匹配的柱面结合面，所述中座板的下表面与所述下座板的上表面为相匹配的球面结合面，本申请所述的减隔震支座，地震时通过相邻座板之间形成的坡面结合面与球面或柱面结合面配合摆动耗散地震能量，且能够增强支座的自复位性能，使支座在地震后也能复位，增强了支座的使用可靠性，尤其适合于钢桁梁的减震。
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公开(公告)号：CN222513107U
公开(公告)日：2025-02-21
申请号：CN202420975845.1
申请日：2024-05-08
Applicant: 中船双瑞(洛阳)特种装备股份有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型提供了一种耗能装置可更换的减隔震支座，包括自上而下依次设置的上座板、中座板和下座板，具体的，所述支座的至少一侧设置耗能结构，所述耗能结构包括顺次连接的第一传力导向板、耗能装置和第二传力导向板，所述第一传力导向板在远离所述耗能装置的一端与所述上座板、下座板中的一个转动连接，所述第二传力导向板在远离所述耗能装置的一端与所述上座板、下座板中的另一个转动连接。本实用新型提供的支座不仅能通过上座板和下座板之间的耗能装置发生塑性变形来吸收地震能量，最大程度的减少对桥梁的损坏，还能防止落梁现象发生。当耗能结构被破坏后仅需更换新的耗能装置即可，无需支座整体更换，节约成本。
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