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公开(公告)号：CN119402092B
公开(公告)日：2025-04-22
申请号：CN202510009440.1
申请日：2025-01-03
Applicant: 中车大连机车研究所有限公司
IPC: H04B10/275 , H04B10/038 , H04B10/278
Abstract: 本发明公开了一种支持环网冗余的CAN网络光纤通信方法，基于若干个CAN网络光纤中继器构建环形光纤通信网络，所述环形光纤通信网络包括两条冗余传输线路，在环网模式中，将全部CAN网络光纤中继器划分为一个控制节点和若干个普通节点，所述控制节点按照设定的控制节点工作规则工作，普通节点按照设定的普通节点工作规则工作，保证当当前传输线路正常工作时，采用单向传输方式在当前传输线路上进行数据传输，当当前传输线路异常时，则切换到另一传输线路上进行数据传输，本发明通过构建冗余光纤环网提高了CAN网络通讯可靠性，同时避免了传统CAN网络转光纤中继器组成冗余光纤环网后，CAN数据在光纤环网内会无限循环转发，产生网络风暴，导致网络瘫痪的问题。
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公开(公告)号：CN119402092A
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202510009440.1
申请日：2025-01-03
Applicant: 中车大连机车研究所有限公司
IPC: H04B10/275 , H04B10/038 , H04B10/278
Abstract: 本发明公开了一种支持环网冗余的CAN网络光纤通信方法，基于若干个CAN网络光纤中继器构建环形光纤通信网络，所述环形光纤通信网络包括两条冗余传输线路，在环网模式中，将全部CAN网络光纤中继器划分为一个控制节点和若干个普通节点，所述控制节点按照设定的控制节点工作规则工作，普通节点按照设定的普通节点工作规则工作，保证当当前传输线路正常工作时，采用单向传输方式在当前传输线路上进行数据传输，当当前传输线路异常时，则切换到另一传输线路上进行数据传输，本发明通过构建冗余光纤环网提高了CAN网络通讯可靠性，同时避免了传统CAN网络转光纤中继器组成冗余光纤环网后，CAN数据在光纤环网内会无限循环转发，产生网络风暴，导致网络瘫痪的问题。
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公开(公告)号：CN115306519B
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202211143977.X
申请日：2022-09-20
Applicant: 中车大连机车研究所有限公司
Abstract: 本发明公开了一种内燃机车尾气后处理系统及控制方法，包括尾气处理装置、尿素箱、控制单元以及转速传感器，尾气处理装置包括旁通阀，旁通阀顺次连接有第一氮氧化合物传感器、温度传感器、压力差传感器、尾气处理反应池、空气压力传感器以及第二氮氧化合物传感器，通过第一氮氧化合物传感器与第二氮氧化合物传感器测量废气处理前后的氮氧化合物浓度，通过控制单元获取废气脱硝率，尿素箱设有液位传感器以及尿素泵，尿素泵与尿素喷头通过管路连接，控制单元分别连接转速传感器与尿素箱。解决了尾气后处理系统不能有效排除尾气固体颗粒物的含量，且不能有效控制尿素溶液的喷射含量的问题，同时现有尾气处理系统安全性低以及不便于维护的问题。
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公开(公告)号：CN115306519A
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202211143977.X
申请日：2022-09-20
Applicant: 中车大连机车研究所有限公司
Abstract: 本发明公开了一种内燃机车尾气后处理系统及控制方法，包括尾气处理装置、尿素箱、控制单元以及转速传感器，尾气处理装置包括旁通阀，旁通阀顺次连接有第一氮氧化合物传感器、温度传感器、压力差传感器、尾气处理反应池、空气压力传感器以及第二氮氧化合物传感器，通过第一氮氧化合物传感器与第二氮氧化合物传感器测量废气处理前后的氮氧化合物浓度，通过控制单元获取废气脱硝率，尿素箱设有液位传感器以及尿素泵，尿素泵与尿素喷头通过管路连接，控制单元分别连接转速传感器与尿素箱。解决了尾气后处理系统不能有效排除尾气固体颗粒物的含量，且不能有效控制尿素溶液的喷射含量的问题，同时现有尾气处理系统安全性低以及不便于维护的问题。
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