公开(公告)号：CN119514235A

公开(公告)日：2025-02-25

申请号：CN202411723417.0

申请日：2024-11-27

Applicant: 中车大连机车车辆有限公司

Inventor： 崔潇 ,  桂安富 ,  贾成宏 ,  柳占宇 ,  项盼 ,  何凡 ,  刘派 ,  王盛东 ,  魏明玉 ,  于淼

IPC: G06F30/20 ,  B61C11/00 ,  G06F30/15 ,  G06F111/04 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明涉及机车的领域，提出了一种六轴机车轴重转移优化方法、系统、设备及介质，方法包括：获取机车的设计参数，从设计参数中选择设计变量以及对应的初始值；建立车体、前后转向架进行机车轴重转移力学模型，并作为平衡条件；选择优化机车黏着利用率作为目标函数，选择包括所述平衡条件的约束条件，进行求解得到优化机车黏着利用率对应的设计变量的优化值；将所述设计变量的优化值代入所述机车轴重转移力学模型中，得到优化后的轴重分布并计算得到优化后的黏着利用率和牵引力，根据优化后的黏着利用率设计六轴机车，在运动过程中将牵引力施加到六轴机车的各轴上。通过轴重转移优化降低机车发生空转风险，提高列车牵引性能，降低列车速度波动。

公开(公告)号：CN117719548A

公开(公告)日：2024-03-19

申请号：CN202410043866.4

申请日：2024-01-11

Applicant: 中车大连机车车辆有限公司

Inventor： 杨帆 ,  项盼 ,  闫禹 ,  桂安富 ,  于德壮 ,  贾成宏 ,  李颖 ,  何凡 ,  刘佳宇 ,  王盛东

IPC: B61F5/24 ,  B61F1/08

Abstract: 本发明涉及动力车吸能技术领域，公开一种动力车底架用垂向限位吸能装置及动力车。该动力车底架用垂向限位吸能装置及动力车包括：固定板、第一限位吸能装置和第二限位吸能装置。所述第一限位吸能装置设置于所述固定板上，用于对所述固定板受到的冲击进行限位和吸能；所述第二限位吸能装置设置于所述固定板上、位于所述第一限位吸能装置的内部，用于对所述固定板受到的冲击进行进一步的限位和吸能。该动力车底架用垂向限位吸能装置解决了动力车底架和转向架之间的限位吸能问题，且更换方便，能更好的保护底架。