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公开(公告)号：CN104554302B
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201410711813.1
申请日：2014-11-28
Applicant: 中车长江车辆有限公司
IPC: B61D7/00
Abstract: 一种用于漏斗车的侧墙、漏斗脊与中梁的连接结构，包括上漏斗脊背和下漏斗脊背，上漏斗脊背和下漏斗脊背两端分别焊接在两侧墙上，上漏斗脊背上设有开口，中梁插在开口内，开口口部设有封口板，中梁两侧面与开口之间均设有侧面封板，下漏斗脊背顶端高度高于中梁底面高度，下漏斗脊背顶端对应中梁的位置开有U型口，中梁底面搁在U型口内；第一脊板下端通过第一脊板安装板安装在上漏斗脊背一侧面上，上漏斗脊背另一侧面上通过第二脊板安装板设有第二脊板，第二脊板和第一脊板上端均对接在上侧梁上，第一脊板和第二脊板一侧边均对接在侧墙上；第一脊板和第二脊板另一侧边通过连接板相连；连接板下端通过连接筋板与上漏斗脊背相连。适用于铁路漏斗车。
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公开(公告)号：CN105522498A
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201511002428.0
申请日：2015-12-25
Applicant: 中车长江车辆有限公司
IPC: B25B11/00
CPC classification number: B25B11/00
Abstract: 本发明提供了一种焊缝质量检测辅助工装及检测方法，包括：骨架用于放置焊接工件；定位块用于对所述焊接工件进行定位；压紧装置用于将所述焊接工件压紧；夹紧组成，所述夹紧组成用于夹紧所述焊接工件；丝杆组成，所述丝杆组成用于对所述焊接工件进行顶紧固定；活动吊钩，所述活动吊钩用于对所述骨架进行翻转；其中，通过所述定位块、所述压紧装置、所述夹紧组成、所述丝杆组成将所述焊接工件与所述骨架贴合，利用所述活动吊钩对所述焊接工件进行翻转，全方位检测所述焊接工件的焊缝质量；如此，在铁路货车侧墙的对接焊缝焊接完毕之后，在天车的配合下可以对车辆侧墙进行快捷、安全地翻转，高效实现对单板对接接头的焊缝根部质量的翻面检测。
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公开(公告)号：CN104477181B
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201410712013.1
申请日：2014-11-28
Applicant: 中车长江车辆有限公司
IPC: B61D7/00
Abstract: 本发明公开了一种用于漏斗车的漏斗脊支撑结构，包括上漏斗脊背、第一脊板、侧墙和上侧梁，所述第一脊板的下端通过折弯结构的第一脊板安装板安装在所述上漏斗脊背的一侧面上，所述上漏斗脊背的另一侧面上通过折弯结构的第二脊板安装板安装有第二脊板，所述第二脊板和所述第一脊板的上端分别对接焊接在所述上侧梁上，所述第一脊板和所述第二脊板的一侧边分别对接焊接在所述侧墙的内侧面上；所述第一脊板和所述第二脊板的另一侧边通过连接板相连；所述连接板下端通过筋板与所述上漏斗脊背相连。适用于铁路漏斗车。
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公开(公告)号：CN105383510B
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201510929874.X
申请日：2015-12-14
Applicant: 中车长江车辆有限公司
IPC: B61D39/00
Abstract: 本发明公开了一种铁路货车用的开闭顶盖及铁路货车，包括气缸、连杆、活动顶盖；安装有带活动顶盖的铁路货车车箱能经济高效的运输一些需防湿、防潮或对环境有害的散粒货物。活动顶盖能沿着变圆弧半径截面的车顶或侧墙滑动，从而使得车辆能充分利用铁路机车车辆限界来增加车辆容积，降低车辆重心。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105522498B
公开(公告)日：2017-12-19
申请号：CN201511002428.0
申请日：2015-12-25
Applicant: 中车长江车辆有限公司
IPC: B25B11/00
Abstract: 本发明提供了一种焊缝质量检测辅助工装及检测方法，包括：骨架用于放置焊接工件；定位块用于对所述焊接工件进行定位；压紧装置用于将所述焊接工件压紧；夹紧组成，所述夹紧组成用于夹紧所述焊接工件；丝杆组成，所述丝杆组成用于对所述焊接工件进行顶紧固定；活动吊钩，所述活动吊钩用于对所述骨架进行翻转；其中，通过所述定位块、所述压紧装置、所述夹紧组成、所述丝杆组成将所述焊接工件与所述骨架贴合，利用所述活动吊钩对所述焊接工件进行翻转，全方位检测所述焊接工件的焊缝质量；如此，在铁路货车侧墙的对接焊缝焊接完毕之后，在天车的配合下可以对车辆侧墙进行快捷、安全地翻转，高效实现对单板对接接头的焊缝根部质量的翻面检测。
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公开(公告)号：CN105057951B
公开(公告)日：2017-06-27
申请号：CN201510486050.X
申请日：2015-08-10
Applicant: 中车长江车辆有限公司
Abstract: 本发明公开了一种曲面盖板的组焊装置及方法。其中，该装置包括：第一曲面仿形模块、第二曲面仿形模块及带斜面的基座；第一仿形模块和第二仿形模块拼接为一体；将承台、第一曲面板和第二曲面板置于第一仿形模块和第二仿形模块中，完成定位焊，形成初步的曲面盖板的中间曲面部分；基座与第一仿形模块或第二仿形模块连接；初步的曲面盖板的中间曲面部分置于第一仿形模块或第二仿形模块中，完成曲面盖板的中间曲面部分的组焊；将该中间曲面部分置于第一仿形模块和第二仿形模块中，完成曲面盖板的两端平直部分的组焊。本发明解决了现有技术中难以满足曲面盖板所需的组装精度要求高、焊缝双面焊、水平焊等要求的技术问题。
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公开(公告)号：CN104494614B
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201410712011.2
申请日：2014-11-28
Applicant: 中车长江车辆有限公司
Abstract: 一种用于漏斗车的端墙、侧墙与漏斗脊的连接结构，包括隔板，隔板下端与地板相连，隔板侧边与端墙相连，隔板上端与上端梁相连，上端梁与上侧梁拼成框架结构，侧墙包覆在上侧梁上，侧墙与隔板间设有上连接板，上连接板与上侧梁和上端梁均相连；两块隔板下端间设有下连接板，下连接板两侧面分别与两块隔板相连，下连接板底面与地板相连；第一脊板下端通过第一脊板安装板安装在上漏斗脊背一侧面上，上漏斗脊背另一侧面上通过第二脊板安装板安装有第二脊板，第二脊板和第一脊板上端均对接在上侧梁上，第一脊板和第二脊板一侧边均对接在侧墙上，第一脊板和第二脊板另一侧边通过连接板相连，连接板下端通过连接筋板与上漏斗脊背相连。适用于铁路漏斗车。
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公开(公告)号：CN205440391U
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201521104663.4
申请日：2015-12-25
Applicant: 中车长江车辆有限公司
IPC: B61G7/00
Abstract: 本实用新型提供了一种对接接头及铁路货车，所述接头包括：第一部件及第二部件；所述第一部件的一端通过焊接与第二部件的一端连接；其中，所述第一部件及所述第二部件的焊缝补强厚度为1～30mm，所述第一部件及所述第二部件的厚度为1～60mm；如此，所述接头为变截面接头，避免接头焊缝结合处因焊接热效益造成的强度衰减，从而保证接头的承载能力不弱于铁路货车的母材，提高了应用质量，降低应用风险。
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公开(公告)号：CN205438293U
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201521109861.X
申请日：2015-12-25
Applicant: 中车长江车辆有限公司
IPC: B25B11/00
Abstract: 本实用新型提供了一种焊缝质量检测辅助工装，包括：骨架用于放置焊接工件；定位块用于对所述焊接工件进行定位；压紧装置用于将所述焊接工件压紧；夹紧组成，所述夹紧组成用于夹紧所述焊接工件；丝杆组成，所述丝杆组成用于对所述焊接工件进行顶紧固定；活动吊钩，活动活动吊钩用于对所述骨架进行翻转；其中，通过所述定位块、所述压紧装置、所述夹紧组成、所述丝杆组成将所述焊接工件与所述骨架贴合，利用所述活动吊钩对所述焊接工件进行翻转，全方位检测所述焊接工件的焊缝质量；如此，在铁路货车侧墙的对接焊缝焊接完毕之后，在天车的配合下可以对车辆侧墙进行快捷、安全地翻转，高效实现对单板对接接头的焊缝根部质量的翻面检测。
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