公开(公告)号：CN105855757A

公开(公告)日：2016-08-17

申请号：CN201610321860.4

申请日：2016-05-12

Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司

Inventor： 万岳雄 ,  于龙 ,  何晓龙 ,  单清群 ,  卢衍祥 ,  林海年 ,  宋照东 ,  宋洪臣 ,  王咪 ,  宋洪杰 ,  巩全军 ,  张作仁

IPC: B23K37/00

CPC classification number: B23K37/00

Abstract: 本发明提供了一种实时的焊接缺陷在线监测方法及装置，结合装置和方法，能够对焊接参数进行在线的实时监控。并将监控数据进行保存。同时通过设定的电参数标准值及通过超出标准值不匹配度与缺陷数据库的数据进行对比可评判焊缝质量。本发明可以快速有效的对自动焊接的参数进行监控，评判并提高自动焊接的质量。

公开(公告)号：CN111797943B

公开(公告)日：2024-02-02

申请号：CN202010740024.6

申请日：2020-07-28

Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司

Inventor： 李亮亮 ,  何东 ,  宋洪臣 ,  许云飞 ,  刘晓峰 ,  张春伟 ,  孙福庆

IPC: G06F18/10 ,  G06F18/214 ,  G06F17/16 ,  G06F17/14

Abstract: 本发明公开了一种城轨车辆及其客室车门故障诊断方法，故障诊断方法包括：S1，基于无故障状态采集的训练样本集矩阵，构建邻域保持嵌入算法NPE模型，计算统计限 和统计限SPElim；S2，基于车门运行实时状态采集的故障判断数据矩阵，根据邻域保持嵌入算法NPE模型，获取故障判断数据矩阵的实时的统计量T2和统计量SPE；S3，判断故障判断数据矩阵的统计量T2和统计量SPE是否超出统计限 和统计限SPElim，若两者均未超出统计限，判定为车门没有发生故障，否则判定为车门发生故障。本发明的诊断方法能够有效处理车门运行数据的多尺度、非线性问题，判断是否真正发生车门运行故障，消除因车门故障造成的城轨车辆清客掉线问题，提高车辆的运行

公开(公告)号：CN105855757B

公开(公告)日：2018-02-27

申请号：CN201610321860.4

申请日：2016-05-12

Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司

Inventor： 万岳雄 ,  于龙 ,  何晓龙 ,  单清群 ,  卢衍祥 ,  林海年 ,  宋照东 ,  宋洪臣 ,  王咪 ,  宋洪杰 ,  巩全军 ,  张作仁

IPC: B23K37/00

Abstract: 本发明提供了一种实时的焊接缺陷在线监测方法及装置，结合装置和方法，能够对焊接参数进行在线的实时监控。并将监控数据进行保存。同时通过设定的电参数标准值及通过超出标准值不匹配度与缺陷数据库的数据进行对比可评判焊缝质量。本发明可以快速有效的对自动焊接的参数进行监控，评判并提高自动焊接的质量。

公开(公告)号：CN111797943A

公开(公告)日：2020-10-20

申请号：CN202010740024.6

申请日：2020-07-28

Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司

Inventor： 李亮亮 ,  何东 ,  宋洪臣 ,  许云飞 ,  刘晓峰 ,  张春伟 ,  孙福庆

IPC: G06K9/62 ,  G06K9/00 ,  G06F17/16 ,  G06F17/14

Abstract: 本发明公开了一种城轨车辆及其客室车门故障诊断方法，故障诊断方法包括：S1，基于无故障状态采集的训练样本集矩阵，构建邻域保持嵌入算法NPE模型，计算统计限 和统计限SPElim；S2，基于车门运行实时状态采集的故障判断数据矩阵，根据邻域保持嵌入算法NPE模型，获取故障判断数据矩阵的实时的统计量T2和统计量SPE；S3，判断故障判断数据矩阵的统计量T2和统计量SPE是否超出统计限 和统计限SPElim，若两者均未超出统计限，判定为车门没有发生故障，否则判定为车门发生故障。本发明的诊断方法能够有效处理车门运行数据的多尺度、非线性问题，判断是否真正发生车门运行故障，消除因车门故障造成的城轨车辆清客掉线问题，提高车辆的运行效率。

公开(公告)号：CN104913876B

公开(公告)日：2017-10-03

申请号：CN201510347123.7

申请日：2015-06-23

Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司

Inventor： 王传刚 ,  卢衍祥 ,  林海年 ,  单清群 ,  宋洪臣 ,  何晓龙 ,  万岳雄 ,  李彦林

IPC: G01L25/00

Abstract: 提供一种基于超声波法的铝合金车体残余应力测量零应力试块的制作装置及方法，其可避免使用去应力退火热处理方法制作零应力试块导致组织变化产生的测量误差，提高超声波法对铝合金结构残余应力测量结果的精度和可靠性。装置包括第一、二试块、单向应变片、静态应变仪、超声波换能器、超声波应力测试设备，制作两块材料、大小、尺寸一致的试块，对第一试块进行切条破坏，利用粘贴单向应变片和静态应变仪测量其初始应力值，第二试块可认为其内应力的大小和切条法所测释放应力相等，即可认为是零应力试块，先调出该材料在零应力块基础数据库中的参数，用第二试块进行零应力标定，再对测试对象进行测试，测试结果所得到的应力值去除初始应力值即可。

公开(公告)号：CN205967855U

公开(公告)日：2017-02-22

申请号：CN201620437547.2

申请日：2016-05-12

Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司

Inventor： 万岳雄 ,  于龙 ,  何晓龙 ,  单清群 ,  卢衍祥 ,  林海年 ,  宋照东 ,  宋洪臣 ,  王咪 ,  宋洪杰 ,  巩全军 ,  张作仁

IPC: B23K37/00

Abstract: 本实用新型提供了一种实时的焊接缺陷在线监测装置，能够对焊接参数进行在线的实时监控。并将监控数据进行保存。同时通过设定的电参数标准值及通过超出标准值不匹配度与缺陷数据库的数据进行对比可评判焊缝质量。本实用新型可以快速有效的对自动焊接的参数进行监控，评判并提高自动焊接的质量。